Единственный в своём роде

Name: Chrysler Concorde II
Brand: Chrysler

Для ценителей американского комфорта. Другие не достойны. После того как оказываешься в салоне этого автомобиля, забыть уже не получается. Прелесть в том что автомобиль за 100 тысяч может дать больше удовольствия чем за несколько миллионов. Даже разбитый двигатель всё равно продолжает долго ехать и тащить сильнее каких-нибудь практичных жучков и многих японо-корейских внедорожников. Огромный кожаный салон, огромный размер, 2 огромных дивана, никаких рычагов. Эти уникальные сокровища незаслуженно дешевы.

Chrysler Concorde - 1 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 2 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 3 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 4 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 5 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 6 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 7 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 8 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 9 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 10 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 11 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 12 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 13 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 14 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 15 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 16 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

Chrysler Concorde - 17 от автора Оранжевое купе в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

огромный комфортный салон, 2 дивана, плавность, Внешний вид, единственный в своём роде

Минусы

в хорошем состоянии почти не осталось таких, ремонт чего либо дороже цены самой машины

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии6

Дмитрий

13 декабря 2019

Хорошая была тачка в своё время..

Нравится

Ответить

игрок

23 января 2020

ДА и сейчас время её не ушло кузов цинкованный ходовка и движок ремонтопригоды \\\ремонтная расточка цилиндров до 4 раз-красота \\\\\ПРОСТО ДИКИЙ ЗАПАС ПРОЧНОСТИ---- Я в ШОКЕ - 2000 года выпуска не нарадуюсь Я много передержал машин и япошек и европеек с этой близкого сравнения нет она легко переживёт любое новое Авто японо-корейское или европо-шушлаечное НЕ вижу смысла на что то менять все другие авто будут слабее С зажатой подвеской и тонким железом кузова без оцинковки всё другое -короче тресогуски= Все тресогуски- включая понторылые мерсы и каены--у которых больше слабых мест, этим они ещё и проигрывают в дороговизне ремонтов ----а крайслер неприхотлив к бензину и погоде всё по барабану и сделать можно ЕГО в гараже с зубилом и молотком--простая в ремонте-- в меру электроники.....цены зап\частей как на ВАЗ 2109.....Так что эта тачанка Была есть и Будет а Вы идите покупайте солярис он же красивый...

Нравится

Ответить

analrat

14 декабря 2019

Дорого сейчас содержать ее, если только на газ перевести

Нравится

Ответить

игрок

23 января 2020

Заблуждаешься товарищ -газ не надо это порча движка -разгатка заключается в том что вроде бы тратишься на бензин но выигрываеш на долговечности зап. частей и их ресурсе --сравни с солярисом -там меньше расход бензина 1.6 движок но чаще покупаеш зап части они менее ресурсны- понял потребитель современный--не забывай что имееш дело с современным производителем а он не будет запас прочности тебе создавать большой в зап. частях--иначе ему эта игра не выгодна ---а старая автошкола делала всё на совесть может ориентиры были другие --загадка -но факт что подшипники в ступицах ходят по 30 лет- дак что тут на бензин-то жалеть денег-то...и так во всех узлах --- все узлы с ДИКИМ ЗАПАСОМ ПРОЧНОСТИ -кто это понял тот на крайслере ездит которому 20 лет = кто не понял на солярисе которому 2 года-- и кузова теперь не цинкуют --и так проглотите...\\\производитель понимает --что потребитель поглупел\\\

Нравится

Ответить

Бочкарёв Александр

16 декабря 2022

Спорный момент по газу. 400 000 км. езжу на пропан-бутановой смеси. А до газа 300 000 на бензине. Правда . мотор шведский...рядная атмосферная четвёрка.

Нравится

Ответить

джхадзе тенгиз

2 сентября 2024

интиресно сказано...единственный в своём роде? а как же ню оркер? ЛХС?даже Понтиак! или каприз?!

Нравится

Ответить