Отличный авто за свои деньги
И так. Покупал в мае 2013 года. Выбор стоял между Kia Rio, Ford Focus, Cruze, WW Polo.
В Поло тупо не поместился - рост 194, так и не смог сесть так, чтобы коленки в руль не уперлись.
Рио в целом понравилась, прокатились по трассе М4, и шумка ничего для своих денег, и едет нормально, и дизайн подобающий, но МАЛОВАТА
Фокус эргономически идеален для водителя, но посмотрите НА ЗАДНИЕ СИДЕНИЯ! Там просто не смогут поместиться 3 худеньких человека, не то что полноразмерные люди из числа членов моей семьи. Я уж молчу про размер багажника! кинул сумку спортивную и досвидос.
Посмотрел Cruze - понял - МОЕ! Долго искал машинку, чтобы влезть в бюджет 600 тыр. (смотрел только новые)
В итоге нашел свою крошку за 573 тыр с небольшим комплектом опций, но все нужное есть (кондей, музыка, подогрев передних поп)
Началась счастливая эксплуатация. Этим же летом поехали на море (Москва-Темрюк) и обратно. Средний расход по М4 - 5.6. В последующие годы эксплуатации, конечно, расход увеличился до 8.4.
По салону:
На мой взгляд, все на своих местах, где и должно быть. Места для пассажиров более чем достаточно даже сзади меня (напомню, рост 194). Тряпочка, конечно, пачкается, но и чистится эффективно за 2 тыр в год (химчистка). Подогрев сидений - даже не знаю как сказать. Есть у него 3 режима - печет; жарит; жарит, как в аду! Но свою задачу выполняет, не подводил.
Тащусь от дверей. Их когда открываешь, кажутся НАДЕЖНЫМИ, а закрываются легким толчком одним пальчиком, дальше механизм все доделает за тебя.
Пластик, конечно, дешевый, но не воняет и не скрипит.
Безумно удобный отсек для хранения очков - туда спокойно встает мобильный телефон с навигатором и довольно прочно там держится, не выпадает. За это ОГРОМНЫЙ ПЛЮС. Как и за кнопку аварийки! Ее нажимаешь одним пальчиком, не отнимая руки от ручки МКП (могут, когда хотят, сделать удобно!).
Багажник средних размеров. Иначе не скажешь. Вроде, большой, но стойки портят все.
Экстерьер:
Тут уж на вкус и цвет все фломастеры разные. Я тащусь, честно. Не было ни 1 дня, чтобы, уходя от машины, я не обернулся. Моя комплектация идет без хрома в черном цвете. Очень симпатично!
Конечно, подбешивает маленький клиренс... бордюры и поездки на рыбалку - явно не ее стихия. Чтож, привык думать о передке при парковке к бордюру носом.
Двигатель:
1.6 маловат для этого корабля. Честно - слабовато. На обгонах часто приходится долго взвешивать "а успею ли я". Не доставляет комфорта. В остальном - без нареканий. Масло не кушает, лишних звуков не издает.
Подвеска:
мое имхо - самая мягкая в классе. Ехать просто и тупо комфортно, пробоев не были ни разу. А что еще надо? Мы ведь тут не БМВ обсуждаем с ее драйвовым характером.
За 60 тысяч пробега не менял в подвеске НИЧЕГО. Ничего не стучит, не гремит, и на сервисе говорят, что еще с запасом.
Шумка:
Да, ее здесь мало. Не скажу, что меньше, чем в одноклассниках, но мало. Для кого этот момент принципиален - сделайте дополнительно за отдельные деньги. На скорости от 130 звук атмосферного 1.6 начинает докучать.
По ремонту:
Как-то машина стояла 4 месяца около дома - ездил на казенной - после чего загорелся чекинжайн, начала жрать бензин по 20л и отказывалась ехать нормально, динамика упала в 0. В тот же день поехал к официалам, по гарантии заменили какой-то "кислородный датчик" (хрен его знает что это). Проблема ушла.
После мойки зимой замерзла кнопка открытия багажника - поменяли по гарантии
Заменил 3 лампочки ближнего света (всегда езжу с ним).
Ну, конечно, замена расходников раз в 10-12 тыс. км. Регламент - 15 тыс км.
один раз поменял колодки по кругу
Это ВСЕ за почти 4 года эксплуатации.
Резюмируя:
Я очень доволен своим авто. Честно! Пророню скупую мужскую слезу, когда расстанусь.
Есть у нее и свои минусы, но покажите мне идеальный авто.
Ни с кем в полемику вступать не собираюсь, доказывать что-либо мне не надо.
Фото не мое, взято из интернета.
Спасибо всем за внимание! И удачи на дорогах!
В Поло тупо не поместился - рост 194, так и не смог сесть так, чтобы коленки в руль не уперлись.
Рио в целом понравилась, прокатились по трассе М4, и шумка ничего для своих денег, и едет нормально, и дизайн подобающий, но МАЛОВАТА
Фокус эргономически идеален для водителя, но посмотрите НА ЗАДНИЕ СИДЕНИЯ! Там просто не смогут поместиться 3 худеньких человека, не то что полноразмерные люди из числа членов моей семьи. Я уж молчу про размер багажника! кинул сумку спортивную и досвидос.
Посмотрел Cruze - понял - МОЕ! Долго искал машинку, чтобы влезть в бюджет 600 тыр. (смотрел только новые)
В итоге нашел свою крошку за 573 тыр с небольшим комплектом опций, но все нужное есть (кондей, музыка, подогрев передних поп)
Началась счастливая эксплуатация. Этим же летом поехали на море (Москва-Темрюк) и обратно. Средний расход по М4 - 5.6. В последующие годы эксплуатации, конечно, расход увеличился до 8.4.
По салону:
На мой взгляд, все на своих местах, где и должно быть. Места для пассажиров более чем достаточно даже сзади меня (напомню, рост 194). Тряпочка, конечно, пачкается, но и чистится эффективно за 2 тыр в год (химчистка). Подогрев сидений - даже не знаю как сказать. Есть у него 3 режима - печет; жарит; жарит, как в аду! Но свою задачу выполняет, не подводил.
Тащусь от дверей. Их когда открываешь, кажутся НАДЕЖНЫМИ, а закрываются легким толчком одним пальчиком, дальше механизм все доделает за тебя.
Пластик, конечно, дешевый, но не воняет и не скрипит.
Безумно удобный отсек для хранения очков - туда спокойно встает мобильный телефон с навигатором и довольно прочно там держится, не выпадает. За это ОГРОМНЫЙ ПЛЮС. Как и за кнопку аварийки! Ее нажимаешь одним пальчиком, не отнимая руки от ручки МКП (могут, когда хотят, сделать удобно!).
Багажник средних размеров. Иначе не скажешь. Вроде, большой, но стойки портят все.
Экстерьер:
Тут уж на вкус и цвет все фломастеры разные. Я тащусь, честно. Не было ни 1 дня, чтобы, уходя от машины, я не обернулся. Моя комплектация идет без хрома в черном цвете. Очень симпатично!
Конечно, подбешивает маленький клиренс... бордюры и поездки на рыбалку - явно не ее стихия. Чтож, привык думать о передке при парковке к бордюру носом.
Двигатель:
1.6 маловат для этого корабля. Честно - слабовато. На обгонах часто приходится долго взвешивать "а успею ли я". Не доставляет комфорта. В остальном - без нареканий. Масло не кушает, лишних звуков не издает.
Подвеска:
мое имхо - самая мягкая в классе. Ехать просто и тупо комфортно, пробоев не были ни разу. А что еще надо? Мы ведь тут не БМВ обсуждаем с ее драйвовым характером.
За 60 тысяч пробега не менял в подвеске НИЧЕГО. Ничего не стучит, не гремит, и на сервисе говорят, что еще с запасом.
Шумка:
Да, ее здесь мало. Не скажу, что меньше, чем в одноклассниках, но мало. Для кого этот момент принципиален - сделайте дополнительно за отдельные деньги. На скорости от 130 звук атмосферного 1.6 начинает докучать.
По ремонту:
Как-то машина стояла 4 месяца около дома - ездил на казенной - после чего загорелся чекинжайн, начала жрать бензин по 20л и отказывалась ехать нормально, динамика упала в 0. В тот же день поехал к официалам, по гарантии заменили какой-то "кислородный датчик" (хрен его знает что это). Проблема ушла.
После мойки зимой замерзла кнопка открытия багажника - поменяли по гарантии
Заменил 3 лампочки ближнего света (всегда езжу с ним).
Ну, конечно, замена расходников раз в 10-12 тыс. км. Регламент - 15 тыс км.
один раз поменял колодки по кругу
Это ВСЕ за почти 4 года эксплуатации.
Резюмируя:
Я очень доволен своим авто. Честно! Пророню скупую мужскую слезу, когда расстанусь.
Есть у нее и свои минусы, но покажите мне идеальный авто.
Ни с кем в полемику вступать не собираюсь, доказывать что-либо мне не надо.
Фото не мое, взято из интернета.
Спасибо всем за внимание! И удачи на дорогах!
Владею 3-5 лет
26 отреагировали
Комментарии23
Chevrolet Cruze I Рестайлинг 2012—2016
Рекомендуем
- НовыйЕщё 15 фотоот 2 250 000 ₽Changan UNI-S I2025
- АвтоChevrolet Cruze • 2008—2012
- Круз хб 1.6 мт 2012 гвChevrolet Cruze • 2008—2012
- НовыйЕщё 19 фотоот 1 476 930 ₽Omoda C5 I2024
- Новыйот 3 299 000 ₽Haval Dargo I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 10 фото1 130 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Надежный автомобильChevrolet Cruze • 2012—2016
- GM больше никогда!Chevrolet Cruze • 2008—2012
- Круз 1.8 LTZ. Что мы имеем после 3.5 лет владения.Chevrolet Cruze • 2012—2016
- Всем доброго времени суток. В краткости расскажу про свой автомобиль. Езжу с 2014 года. Не проблем не забот с автомобилем не видел. Внешний вид супер. Салон приятный, современный.Chevrolet Cruze • 2008—2012
- Справедливая ценаЕщё 3 фото60 000 ₽Daewoo Nexia I2006 / 335 571 км
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 983 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 11 фото2 749 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2025
- отзыв по владениюChevrolet Cruze • 2012—2016
- Крузачок)Chevrolet Cruze • 2012—2016
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 001 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НежнаяChevrolet Cruze • 2012—2016
- Отличный автомобиль!Chevrolet Cruze • 2012—2016
- Ещё 35 фото4 370 000 ₽Geely Monjaro I2026 / 7 км
- Справедливая ценаЕщё 12 фото400 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2015 / 73 000 км