Чертенок

Name: Chery IndiS (S18D) I
Brand: Chery

Владел машинкой 2 года, брал у девушки, которая не особо-то и следила за авто, подвеска была ушатана, салон пыльный и т.п., но плюс, что стояло ГБО. Машинку эту брал из соображений экономии (к тому же на газу выходило и экономней и запас хода увеличился почти в два раза). По технике машинка не доставляла особых проблем, самое серьёзное это передние рычаги в сборе менял и шрус. По-мелочи высоковольтные провода, свечи, фильтра, топливный фильтр, тормозные колодки, вобщем расходники. Пытался бороться с коррозией (колхозно), но без профессионального подхода фигня получается. Салон простой и неказистый, сиденья мне неудобные, но наличие "фишек" приятно радует: попогреи (причём даже спинки греются!), абс, передние подушки, противотуманки (свет, кстати, очень шикарен, качественно освещает), кондиционер, который охлаждает маленькую машинку быстро, штатная магнитола...пойдет:), обогрев и регулировка зеркал. Места в салоне на удивление достаточно, к тому же высокий потолок - больше воздуха. Багажник для его размеров очень вместителен, ездили в Крым (2600км туда) я, жена и двое маленьких детей, багаж: коляска, дорожный чемодан, пару упаковок памперсов, пакеты с едой, воды литров 10 и всякий шмурдяк. Влезли все и всё :). Доехали относительно нормально, с несколькими остановками. Зато сотрудникам ГИБДД, особенно в Ростовских и Краснодарских краях не интересны были:). После занимался строительством дачи, на этой машине возил строймат, по 18 листов осб, 15 гипсокартона, ламинат, батареи, краски и т.д и т.п, бывало килограмм по 350. Всё вывозил. И, так как подъездная дорога грунтовая, высокий клиренс очень выручал, а если и застревал, то смекалкой и тросом, намотанным на свободно крутящееся колесо, а другим концом троса обматывал рядом стоящее дерево и как лебедкой вытягивал себя из ямы. Минус это отсутствие стойкости к коррозии, чересчур жёсткая подвеска, все ямы и кочки отбивались очень жёстко, но компенсируется хорошей управляемостью, дорогу держит хорошо (разгонял до 158 км/ч и не страшно было).

Резюмируя скажу, что авто (особенно как городской) выполняет свои задачи на все 150%, экономен во всех смыслах, вместителен и при этом компактный.