Редкий бюджетный компактный электрический Баоджун Йеп Плюс.

Пока можно сказать - хороший автомобиль.
Поездил в условиях мороза (-20), по снежным дорогам и колеям. Что выяснилось - машина создавалась для умеренных условий с положительными температурами.
Сейчас эксплуатирую авто на юге - только положительные эмоции.
Динамика разгона - в районе 10 сек.
Раньше заправлялся раз в неделю по 30 л 95 го, сейчас раз в неделю заряжаюсь на 40 - 50 кВт от розетки.
Основная сложность - коммуникация с системами управления автомобилем - потому, что все на китайском языке. А по причине редкости никто еще не русифицировал .
Качество сборки - не придерешься, салон приятный на ощупь, не скрипит нигде.
Шумоизоляцию хотелось бы получше - будем делать.
Так что , пока пользуемся и радуемся.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Управляемость, Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона
Владею менее 6 месяцев
11 отреагировали
Комментарии2
12 апреля 2026
здравствуйте , какой пробег на больной батарее зимой и какой летом?
Нравится
Ответить
1
Автор
13 апреля 2026
Денис Борисов, при минусовой температуре (-2 -6) 100-120 км, при (+5) 200-220км, сейчас , при 15, еще не замерял.
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем