Бюджетное спорт купе для эгоиста

Name: Audi TT II (8J) Рестайлинг
Brand: Audi

Audi TT - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Audi TT - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Audi TT - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Audi TT - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Audi TT - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Audi TT - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Audi TT - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Если ты молод, эгоистичен и хочешь получать много внимания, то это авто для тебя.
Благодаря небольшому весу и маленькому rfsi мотору авто обладает хорошей динамикой, а так же прекрасно рулится как картинг.
Маленький налог, дешевые комплектующие так же являются плюсом ТТ.
Есть одна черта автомобиля, которую нельзя отнести не к плюсам или минусам, это подвеска. Сначала она покажется жесткой, но потом привыкаешь и пытаешься объезжать даже самые маленькие неровности.
Единственное, что можно отнести к минусу это шумка, думаю что в авто такого класса должно быть тише.
В заключении я вам напомню, это машина эгоиста. Покупая ТТ вы должны осознавать, что вы будете ездить на нем один, ну или на пару с другом/подругой. Да, в четвёртом можно проехать 30-40 минут, но не больше. На заднем сидении может комфортно разместиться либо ребёнок до 140 см, либо ваша сумка.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Внешний вид, Стоимость обслуживания

Минусы

Шумоизоляция

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии2

Артем

11 февраля 2025

Приветствую.Какой год у Машины?1.8.tfsi говорят жрет масло...Есть проблемы с мотором?

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

25 мая 2025

Артем, да, с момента покупки был жор 200мл на 1т. За 7 лет он то падал, то поднимался. В один прекрасный месяц жор поднялся за неделю до 2л на 1т, сделал раскоксовку и жор снова упал до 200мл на 1т.
На пробеге 180т сделал капиталку, хотя и можно было и дальше ездить. После замены поршневой Жора масла нет совсем.

Нравится

Ответить