Отличный автомобиль на каждый день
Владея автомобилем уже более 6 лет, могу сказать, что это верный надёжный друг, на котором можно комфортно ехать как в другой город, так и передвигаться по своему.
Запаса мощности всегда хватает для комфортного обгона любой фуры, а расход топлива для данного класса и веса автомобиля находится на очень хорошем уровне.
Несмотря на то, что вариаторы многие недолюбливают, тут он прекрасно себя показал: обороты держит низкие, особенно приятно когда на круизе едешь разрешённые 110, а тем более 130 на немногочисленных участках где можно. А если вдруг надо обогнать фуру на трассе, то коробку в спорт и она не замирает на фиксированных высоких оборотах, а "разыгрывает" переключение передач, что акустически не утомляет, а даже прибавляет какого-то азарта.
Отдельно про вместимость. В багажник лезет решительно всё что обычно бывает нужно перевести. А для всяких холодильников и стиральных машин есть доставка. Но что расстраивает — это огромный трансмиссионный тоннель, типичный для ВАГа и его полного привода, которого у меня нет, от того особенно жалко места на этот высокий тоннель.
За то в остальном в салоне максимально комфортно, хорошо обдувает климат-контролем, греет попы передних пассажиров зимой под достаточно уверенный звук аудиосистемы. Разве что не хватает кнопок на руле в моей комплектации, за то с 3-спицевым удобным кожаным рулём. После этой машины больше ни за что не хочется в чисто кожаный или тряпичный салон, только уют и комфорт спортивных сидений из кожы+алькантары.
Жаль, что не было возможности сразу взять А4 с полным приводом, в кузове универсал, на дизеле, а ещё лучше в исполнении Allroad. Но с нашими пошлинами такая машина из Германии сейчас в 2020 с лёгкостью улетает за 3млн. за машину 3-5 лет, из которого миллион только на пошлины. Обидно.
Всем бобра!
Владею более 5 лет
31 отреагировал
Комментарии1