Секс по согласию

Name: Alfa Romeo 166 I
Brand: Alfa Romeo

Всегда при выборе машины первым делом я смотрю свой бюджет, а затем ищу себе машину словно подругу. Должна понравиться внешне и только затем мощность, управляемость, утилитарность, надежность и т.д. Альфа понравилась сразу и сильно. Отзывы, форумы и советы не делать глупостей, воздействия не поимели, и вот я счастливы обладатель ( было это в 2006 году) Альфы 166. Чтобы почувствовать красоту и изящество линий кузова надо помыть эту машину своими руками. Именно руками, губкой. С пеной и воском.

Она совершенна. Немного спорно выглядят маленькие фары, но это не критично. Салон, нет, в данном случае, надо говорить «интерьер машины» прекрасен. И сегодня мало машин способных соперничать с ней по этим параметрам. И еще одно качество - звук двигателя раскрученного свыше 4 тыс. оборотов настолько красив, что хочется его слушать как музыку. Снова и снова. По управляемости кто-то сравнивает её с БМВ 5 серии. Была у меня Пятереочка и был я ей очень доволен. Но Альфа доставляет больше удовольствия от вождения. Совокупно: Количество оборотов руля, его диаметр, толщина, отклик на педаль газа..., а как она тормозит..,был случай когда я уже начал чувствовать скрежет метала от багажника впереди стоящего автомобиля, но огромные тормозные диски сделали свое дело и привели меня в полный восторг своей производительностью.

Эйфория длилась не долго. Предыдущий хозяин, видимо, был из лихих парней. Он от машины только брал и имел ее, а все регламенты и их отсутствие легли на мои плечи и на нервных слесарей. Не каждый, далеко не каждый слесарь решался разбираться в хитростях и тонкостях Итальянской инженерии. Походы в сервис становились частыми и долгими, и я решил избавиться от этого чуда. Когда продал его, то решил найти себе такую – же, но рестайлинговую и в отличном состоянии. Так и не нашел. Почему-то, друзья автомобилисты пользуют этот автомобиль на выживание.

В общем я считаю этот автомобиль сильно недооцененным пользователями. Да, не очень надежный, но достойный авто.

Следующий владелец на скорости 150 км/час улетел с дороги, два раза перевернулся через капот и багажник и упал на крышу. Машины вдрызг, а водитель открыл двери и выполз из нее с парой небольших царапин. Кокпит авто вообще не деформировался. Достойно уважения.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Машина - восторг., Владение такой машиной как танец с темпераментной подругой

Минусы

машина для удовольствия. Для ежедневной эксплуатации подходит плохо

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии13

Алишер Камилов

21 ноября 2014

159 альфа универс

Нравится

Ответить

alexgl@d79

21 ноября 2014

Специально нашёл и посмотрел фотки...При всём уважении к марке и к автору,осмелюсь заметить,она ужасно СТРАШНАЯ!!!!

Нравится

Ответить

optim2004Автор

21 ноября 2014

Как в анекдоте про "Битлз" по телефону.
На вкус и цвет...

Нравится

Ответить

Синий пикап

21 ноября 2014

Конёк любой Альфы это управляемость, а ахиллесова пята - сборка и надежность, даже новые Альфы постоянно чем то болеют, МИТО в расчет не брать - это вообще не Альфа, а фиат Пинто, лучше брать фиат и честнее и в 2 раза дешевле. Джульета такая хрупкая, что к ней страшно подходить. Вот например вопрос у меня, - какой должен быть толщины метал на крыше, что если обычных размеров кошка прыгая на крышу ( с капота, а не со второго этажа) заставляет метал прогибаться и оставлять вмятины? На мойке тоже самое, легкий нажим губкой и вмятина......Постоянно рассоединяются разъемы, а эти дыры под капотом во внутренние отсеки крыльев.... Зимой постоянно забиваются снегом и льдом, на плохих дорогах глыба подлетает и падает во внутреннем отсеке крыла. В общем продал я ее... оставил старенькую 159 дизель, проблемы постоянно, то одно, то другое,Вот например в последнее время система ГРУ стала подсасывать воздух - гидрак гудит, прогреется перестанет, пересмотрел всё - найти не могу.... так и езжу продать 159 SV рука не поднимается...всем удачи.

Нравится

Ответить

optim2004Автор

21 ноября 2014

166 - бывший флагман Альфы. Соответственно она была во всем лучше своих младших моделей

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

22 ноября 2014

зато она очень комфортабельна, там одна задняя подвеска чего стоит, относительно красоты, профиль - да, а спереди( дорестайл)- на любителя.

Нравится

Ответить

Александр Чернышов

22 ноября 2014

нармальная надежность у итальянцев,надо не ведро изначально брать и обслуживать авто в сервисах специализирующихся на итальянских автомобилях,а не у ашотов с вахтангами.

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

23 ноября 2014

солидарен, у меня уже пробег 99000 за два года и восемь месяцев, и все замечательно. не бывает идеальных машин которые не ломаются, а при должном уходе, все замечательно.

Нравится

Ответить

Вазелин96

23 ноября 2014

Машина для фанатов. Для людей Шкода.

Нравится

Ответить

Игорь Д.

23 ноября 2014

одно дело купить эту машину, а другое продать. как это ему удалось? это же страшный неликвид!

Нравится

Ответить

Вазелин96

23 ноября 2014

приняли в дар, с доплатой бывщего владельца

Нравится

Ответить

андрей 163 163

11 декабря 2016

главное цену не ломить. я свой апарат в крайне убитом виде с заклинившим мотором , сдал за 10 дней

Нравится

Ответить

baWarez

31 декабря 2014

нормально все там с надежностью, проблемы начинаются когда убивают, а потом сомнительными з/ч "восстанавливают". как сказал про 166 дорест один альфист, мол, она похожа на "грустный член"... хотя, мне все равно дорест больше рестайла нравится. да за один звук буссо можно половину всего ей постить!!!

Нравится

Ответить