Проверка и диагностика крышки расширительного бачка

Недавно я заметил, что уровень антифриза в расширительном бачке моего автомобиля постоянно снижался, а двигатель стал перегреваться. Сначала думал на утечку, но явных подтеков не нашел.

В поисках причины наткнулся на информацию, что виновником может быть крышка расширительного бачка, о которой я раньше даже не задумывался. Оказалось, что эта небольшая деталь играет важную роль в работе системы охлаждения.

Решил разобраться в вопросе, и теперь делюсь своими выводами.

Крышка расширительного бачка – это не просто заглушка, а элемент системы охлаждения, регулирующий давление. Внутри нее находится клапан, который выпускает излишки давления при перегреве и предотвращает образование вакуума при остывании двигателя.

Если крышка не выполняет свои функции, в системе охлаждения могут возникнуть серьезные проблемы, вплоть до разрыва патрубков или повреждения радиатора, так как возникающее давление не будет стравливаться и достигнет критического уровня.

Основные симптомы, указывающие на проблемы с крышкой:

- Утечка антифриза без видимых повреждений системы.
- Перегрев двигателя даже при нормальном уровне охлаждающей жидкости.
- Вспенивание антифриза в бачке.
- Деформация шлангов системы охлаждения (вздутие или сжатие).
- Снижение эффективности печки, особенно зимой.

Если вы заметили один или несколько из этих симптомов, стоит проверить крышку.

Как самостоятельно проверить крышку расширительного бачка

1. Визуальный осмотр – снимите крышку с незаведенного двигателя и проверьте ее на наличие трещин, повреждений, износа уплотнительных колец.
2. Проверка удержания давления – закрутите крышку на место, заведите двигатель и дайте ему прогреться. Затем попробуйте открутить крышку (будьте осторожны чтобы не обжечься парами). Если слышен характерный "пшик" (выход воздуха), значит, крышка удерживала давление.
3. Диагностика шлангов – при работающем двигателе посмотрите на состояние толстых патрубков системы охлаждения. Если они втянуты внутрь, крышка не поддерживает нужное давление.
4. Тест сжатия шланга – открутите крышку, слегка сожмите толстый патрубок радиатора, затем закрутите крышку обратно и отпустите шланг. Если он моментально возвращается в исходное состояние, значит, клапан крышки исправен.

Крышку расширительного бачка стоит менять при появлении вышеописанных симптомов или раз в несколько лет в рамках профилактики. Даже если с виду крышка кажется исправной, ее клапан со временем может терять эффективность.

Если ваш автомобиль начал перегреваться без видимых причин, попробуйте заменить крышку – это один из самых дешевых способов профилактики проблем с охлаждением.
Проверка крышки – простой процесс, который можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи сервиса.

Если есть сомнения в исправности – лучше заменить крышку, ведь ее стоимость значительно ниже, чем ремонт системы охлаждения.