Проконсультируйте по подвеске Astra J, плз

30 мая 2017
3
Добрый день!
Вопрос на самом деле не столько по астре, сколько по макферсону.
Суть:
Довольно долго машина ездила с громыхающими передними амортизаторами (реально долго, считайте, год). Наконец собрался с силами и приступил к их замене.
После замены на тест-драйве обнаружил, что при разгоне и при движении с равномерной скоростью машину уводит вправо - не очень сильно, но руль держать приходится.
Что настораживающего было:
1) При замене вывесил морду машины. Открутил стойку стаба справа, все ок. Открутил гайку стойки стаба слева - а она не выходит, колесо низко висит. Пришлось поддомкратить рычаг, тогда стойка вышла. При установке новых стоек - аналогично.
Мог стаб погнуться из-за долгой езды с "перекосом"? Правый амортизатор как раз был дохлый напрочь, левый еще живой - т.е., машина реально могла быть перекошена на правую сторону (хотя визуально не было такого).
2) Из-за этих плясок с домкратом - на одной стороне затягивал болты крепления к поворотному кулаку на поддомкраченном рычаге (как на стоящей машине, получается), а на второй стороне - без домкрата (на нормально вывешенной стойке). Не мог из-за этого развал уйти с одной стороны на десятые-сотые градуса?
3) Формально - на заднем правом колесе чуть-чуть прихватывает колодки (скрипит при трогании), но до замены амортизаторов не было такой проблемы - машина четко по прямой ехала всегда.
ЗЫ: сход-развал сегодня вечером буду делать, разумеется. Но во-первых, очень томлюсь ожиданием, а во-вторых, имею смутное предчувствие, что ничего страшного он не покажет.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее