Проблемы с автозапуском StarLine A91: как проверить обходчик иммобилайзера
Автозапуском пользуюсь постоянно, особенно зимой. Поэтому момент, когда машина с брелка начала заводиться и тут же глохнуть, заметил сразу. Стартер крутит бодро, мотор схватывает, работает секунду и тишина. С ключа запускается без проблем. Стало понятно дело не в топливе и не в свечах.
Как понял, что виноват обходчик
Если двигатель глохнет почти сразу после автозапуска, а на панели продолжает мигать значок иммобилайзера, значит система не получила подтверждение от чипа ключа.
Проверил просто:
- с ключа мотор запускается стабильно;
- при автозапуске двигатель заводится и сразу глохнет;
- индикатор иммобилайзера мигает;
- если поднести запасной ключ к замку во время автозапуска, двигатель продолжает работать.
- при автозапуске двигатель заводится и сразу глохнет;
- индикатор иммобилайзера мигает;
- если поднести запасной ключ к замку во время автозапуска, двигатель продолжает работать.
В моём случае именно так и было, с ключом возле замка машина не глохла. Значит, обходчик не передаёт сигнал.
Что обычно выходит из строя
По опыту чаще всего проблема в установке или контактах:
- антенна обходчика смещена относительно штатного кольца;
- плохой контакт массы или питания;
- окислились соединения;
- чип внутри корпуса лежит не по центру;
- сам модуль перестал работать.
- плохой контакт массы или питания;
- окислились соединения;
- чип внутри корпуса лежит не по центру;
- сам модуль перестал работать.
Иногда достаточно небольшого смещения катушки, чтобы иммобилайзер перестал видеть чип.
Как устранял проблему
1. Снял кожух рулевой колонки и проверил расположение катушки обходчика. Она должна плотно прилегать к штатному кольцу иммобилайзера вокруг замка зажигания.
2. Далее проверил питание тестером, напряжение в момент автозапуска появлялось. Оставалось проверить сам чип внутри корпуса. Он оказался смещён к краю. Переставил ближе к центру катушки и закрепил.
3. После сборки проверил автозапуск — мотор запускается и продолжает работать стабильно.
2. Далее проверил питание тестером, напряжение в момент автозапуска появлялось. Оставалось проверить сам чип внутри корпуса. Он оказался смещён к краю. Переставил ближе к центру катушки и закрепил.
3. После сборки проверил автозапуск — мотор запускается и продолжает работать стабильно.
Если после проверки питания и положения катушки проблема остаётся, модуль обхода проще заменить, чем пытаться его ремонтировать. Но в большинстве случаев причина именно в контактах или расположении антенны.
1 отреагировал
Комментарии1