Про полный привод и раздатку вопрос

13 февраля 2017
А как раздатка устроена на Хантере? Там цепь тоже?
Я почему спрашиваю... На всех авто с парт таймом что имел до того (Хенде Терракан, Спортаж, Мазда Б2500, Джим Вранглер) при включении переднего моста сразу сильно ощущалось сопротивлению на поворотах. Даже на снегу укатаном.
Т.е. вот просто как 5-ой точкой ощущал что машине тяжело повернуть и аж (в голове по ощущениям такой образ возникал) рама играет на скручивание.
А на Хантере вообще нет такого. Поворачивает как ни в чем не бывало. Ничего не чувствуешь. Только и того что на задний привод в повороте хрен вернешься - только на прямой.
И еще на предшественниках везде было в мануале большущими букавами прописано, чтобы включать ПП только на скольской дороге. Даже про мокрую не говорилось как рекомендованное положение.
А в книге на Хантер так мимолетно - типа эксплуатация на постоянном ПП аовышает износ трансмиссии. И все. Типа езди если приперло - просто ресурс меньше и все.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее