Причины, по которым аккумулятор автомобиля не заряжается

Подключил зарядник, лампочки горят, время идет, а фактически аккумулятор не заряжается. Или заряжается бесконечно долго, а утром все равно тишина.

В таких случаях я не иду сразу в магазин, а сначала выясняю - это зарядное чудит или АКБ действительно не берет зарядку от зарядного устройства.

Причины, по которым аккумулятор автомобиля не заряжается - фото 1 от автора PETRovich в Бортжурнале

С чего начинаю перед зарядкой

Чтобы не ловить ложные симптомы, делаю простую подготовку:

• Протираю верх аккумулятора насухо, убираю грязь и влажные следы;
• Чищу клеммы, чтобы крокодилы цеплялись за металл, а не за окислы;
• Проверяю, что крокодилы сидят крепко и не болтаются;
• Ставлю аккумулятор на ровное место и даю ему 10-15 минут после мороза, если занес с улицы.

Быстрый контроль мультиметром

Всегда смотрю напряжение на клеммах:

1. До подключения зарядника.

Если меньше 12,0 В, батарея глубоко разряжена, и умное зарядное может просто не стартовать.

2. Во время зарядки.

Если зарядка реально идет, напряжение на клеммах должно заметно вырасти. Если оно почти не меняется, значит, аккумулятор не берет заряд или зарядник не дает ток.

3. Через 30-60 минут.

Если аккумулятор долго заряжается от зарядного устройства, причины могут быть либо в слабом токе (режим/настройки), либо в деградации батареи.

Почему аккумулятор не заряжается от зарядного устройства

Причины, по которым аккумулятор автомобиля не заряжается - фото 2 от автора PETRovich в Бортжурнале

Основные причины:

• Плохой контакт крокодилов.

Классика. Крокодилы сидят на краю клеммы, через окислы или держатся на честном слове. Зарядник видит напряжение, но ток не проходит нормально - кажется, что аккумулятор не берет заряд.

• Выбран не тот режим или ток слишком маленький.

На умных зарядниках легко включить режим поддержки или малый ток. В итоге аккумулятор долго заряжается от зарядного устройства, а по ощущениям - бесконечно. Тут важно подобрать режим под емкость АКБ, иначе будет не заряд, а имитация заботы.

• Зарядник не подходит под тип аккумулятора или выбран неверный режим.

Для AGM и EFB обычно нужен свой режим. Если поставить обычный режим, заряд может идти странно: медленно, с ранним завершением или вообще не стартовать. Это частая причина, почему не заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, хотя батарея еще живая.

• Умный зарядник не стартует на глубоко разряженном АКБ.

Если батарея просела сильно, зарядка может уйти в защиту или показать ошибку. Это частая причина, почему не заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, хотя сам зарядник исправен.

• Сульфатация пластин.

Когда АКБ долго стоял разряженным или ездил короткими перебежками, на пластинах образуется налет, который мешает принимать заряд. Симптомы: напряжение быстро растет, зарядник рапортует о завершении, а ёмкости нет - аккумулятор не берет заряд от зарядного устройства по сути.

• Одна банка устала.

Тогда аккумулятор не берет зарядку, может заметно греться, а после зарядки быстро садится. Это частый ответ на вопрос, почему аккумулятор не заряжается от зарядного устройства до конца.

Как понять, зарядник виноват или АКБ

Чтобы не гадать, делаю так:

1. Переставляю крокодилы, чтобы контакт был чистый и плотный;
2. Выбираю корректный тип батареи и обычный режим зарядки, без поддержки;
3. Смотрю, растет ли напряжение на клеммах при зарядке;
4. Если есть второй аккумулятор - на минуту подключаю зарядник к нему (сразу понятно, живой зарядник или нет).

Когда аккумулятор не заряжается от зарядного устройства, причины чаще всего либо банальные (контакт и режим), либо уже возрастные (сульфатация и банка).

Я обычно делаю фото мультиметра до зарядки и во время зарядки - по двум цифрам часто сразу видно, это АКБ не берет заряд или зарядник не дает его как надо.

#Поломка

2 отреагировали