"посетил" ТО-1 у ОД ГАЗ...
авто ГАЗ 33027-344
регламентные работы наверное сделали.. отметка стоит. Экспертизу масла заказывать не буду, поверю, что льют Shell Rimula (хотя есть инсайд, что это не так). Фильтры выглядят, как новые.
Но помимо ТО-1 я заявлял неисправности, для устранения:
1. Эпизодически не работает подача теплого воздуха от радиатора отопителя.
2. Стальной колесный диск треснул (продольные и поперечные трещины, "обод" почти отделился от центральной части с разгерметизацией камеры).
3. Конденсат от испарителя кондиционера капает на коврик в салон, дренажной трубки не обнаружено..
4. Перегрев при движении с макс. скоростью.
Из всего заявленного только заменили колесный диск. Включили в счет 400руб за камеру.
Печка при них дула теплым, кондиционер не смог в эту погоду пустить ручеек в салон, а перегрев при 110+ "это нормально" ))
Просьбы починить хотя-бы печку (они все в курсе, что это болячка и надо менять привод заслонки) - не услышаны. Перспектива, что я или водитель при -30*C замерзнет на трассе, их не беспокоит (в сентябре я однажды ехал, закутавшись в спальник и всю одежду).
И тогда я достал джокер.. У меня стоит электронная блока заднего дифференциала, и в феврале вышло письмо ГАЗа всем сервисам "О принудительной доработке крепления реле блокировки дифференциала автомобилей ГАЗель Бизнес", такого содержания:
"В связи с возможностью замыкания контактов реле блокировки дифференциала 15.3787 на каркас панели приборов, на автомобилях семейства Газель – Бизнес с функцией блокировки дифференциала, перечень VIN номеров которых приведен в приложении, необходимо выполнить работы по доработке крепления реле.
Работы выполняются при проведении предпродажной подготовки или при проведении любого вида обслуживания автомобиля. Результат доработки оформляется актом гарантийного ремонта в установленном порядке."
Мой VIN - в списке, и я спросил - доработано-ли крепление реле?
Удивленный персонал (откуда у Вас это письмо?) после короткого совещания объявил: нет, не доработано.
После непродолжительного спора я со своим реле отправлен туда-же, куда и с печкой, перегревом, и текущим (летом) кондиционером ))
И мне начинает казаться, что это не сервис ненормальный, это мои требования к нему завышены ))
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Василий
2скептик
проехал по м11 и далее по скандинавии уазиком до Выборга. Ступицы целы, ехал 155-158 по GPS, больше уазик не может никак. Ступицы на месте 8) МСК-СПБ 6 часов, до Выборга 9 через ЗСД, ближе к выборгу р...
Василий
Редьке про хомуты.
сжёг сцепу на, вырааясь словами димкара, некроваге, ну раз так - решил заодно турбинки поменять, ну и по мелочи все РТИ: сальники, прокладки, патрубки, колечки. Сегодня добрался довольно глубоко, меня...
Василий
1 фото
2Jakow - у тебя дети есть? О ремнях спрошу тебя.
Вот как пример: ну с младенцами все понятно. Но смотрим дальше. Приводя аргументы против четырехточечных ремней вместо подушек, ты говорил что "в автоспорте HANS а в дорожном автомобиле вместо HANS -...
Василий
1 фото
Змею про подушки:
у тебя на подушке нет следов шрапнели, убивает именно металлическая часть подушки, и неважно, пристегнут ты или нет. И что важно, ты не можешь быть уверен, как отработает именно твоя подушка, уже есть...
Василий
2sl-3102/126L, раз уж ты спросил о Гольфе:
>> Фольксваген чуть проще Ауди >Я имеел ввиду гольф образца начала 90х. Надо полагать что веста >его только лет через 10 догонит? Я боюсь что Веста и через 20 не догонит. Знакомься: Volkswagen Golf II...
Василий
2gz[bzr] и AXL
Еще раз извиняюсь за невежество: водовод Астрахань-Мангышлак строился под рабочее давление 70 атмосфер, с испытательным 90 (давление было снижено после аварии с жертвами). Звучит невероятно, но это фа...
Василий • УАЗ
петрик, немного набросал скелет, как я вижу
==== Условия спора 1. Предмет спора 1.1. Предметом спора является вопрос возможности замены в автомобиле семейства УАЗ-469х или УАЗ-3151х двигателя УМЗ-417 двигателем ЗМЗ-402 "под ключ" лично петриком...
Василий
dimcar, ты как крот... Поднимись чуть выше,
ведешь себя так, как будто не видишь общей картины и не понимаешь сути вещей. Еще раз повторяю: "Берем инерционный стенд, где измеряется только угловое ускорение ролика с известным моментом инерции, -...
Василий
1 фото
Багажники для Вольво "оригинальные" кто делает?
увидел на машинке вот такой (давно хочу широкий и плоский): номер для заказа 32207370 но цена у него как у хорошего прицепа :)
Василий
1 фото
dimcar, нюансы о стендах, законы физики неколебимы)
Пример, пусть будет с графиком и даже формулой: Видим тут P-norm скорректированную по стандарту DIN 70020 и M-norm, также по этому стандарту (вероятно учитывается разница в наполнении мотора в зависим...
Василий
микбе о сварке через подшипники
На буржуйских ресурсах тоже этот вопрос поднимали, причем речь шла не о двигателе со свалки, а о дорогостоящем оборудовании, и вот мнение: "Well this how 90% of the positioners work by passing a load...
Василий
петрик, про вас с акселем и редькой анекдоты ходят:
"Запомните, врач должен быть очень внимательным и совершенно не брезгливым!" Цитирую писульку, что аксель привел: *ссылка удалена* "Одним из видов повреждений подшипников[red скольжения [/redявляется...
Василий
2dimcar про петрика и Акселя, подробно
вся история (хотя тебе бесполезно), - ты настаиваешь, что Аксель подписался на замену, не зная нюансов? Что он некомпетентен? Что я невинных девочек петрика и Акселя подписал на работу, о которой они...
Василий • УАЗ
петрик, ты занес Жарику обеспечение нашего пари?
напомню, к вам с акселем заезжает обычный УАЗ "с улицы", у него в багажнике снятый с Волги ЗМЗ 402 (перед снятием убеждаемся, что он заводится). Вам надо за 45 минут (максимум - час) мотор под капотом...
Василий • УАЗ
петрик, основной вопрос для меня - это не дать тебе
отвертеться. Всем здравомыслящим (из тех, кто держал гаечный ключ в руке) очевидно, что ты не сможешь даже с Акселем на пару заменить за 45 минут (полностью, под ключ, включая доработку проводки, дора...