Подушка двигателя: признаки неисправности и как проверить?

В какой-то момент эксплуатации я заметил, что двигатель стал работать с повышенными вибрациями, особенно на холостом ходу. Вроде и не критично, но с каждым днём становилось заметнее, что мотор как бы «прыгает», особенно при ускорении или торможении.

После нескольких поездок понял, что подушки двигателя уже не выполняют своей функции, и пора их менять. Решил не откладывать, а выполнить замену сам, так как имел опыт с ремонтом авто.

Процесс замены подушек двигателя
Вот как я подошел к замене подушек, и что из этого получилось:

1. Подготовка

Первым делом поставил машину на ровную поверхность, использовал стояночный тормоз и отсоединил аккумулятор, чтобы исключить любые проблемы с электрической системой. Подготовил все инструменты: домкрат, ключи, трещотку, а также новые подушки, которые заранее купил.

2. Поднятие двигателя

Чтобы было удобнее работать, поднял двигатель с помощью домкрата. Важно, чтобы двигатель был поднят аккуратно, чтобы не повредить другие компоненты автомобиля. Подставил подпорки для безопасности.

3. Снятие старых подушек

Далее снял защитные пластиковые элементы, которые перекрывали доступ к креплениям подушек. Потом открутил болты, которые держали старые подушки. Это немного затруднилось из-за ржавчины на болтах, но с помощью проникающего масла и усилия мне удалось их открутить.

4. Очистка монтажных поверхностей

Как только старые подушки были сняты, аккуратно очистил места креплений от грязи, пыли и остатков ржавчины. Использовал щетку с металлическими щетинами для удаления осевшего мусора.

5. Установка новых подушек

Установил новые подушки, убедившись, что они подходят по размеру и точно подходят в монтажные отверстия. После этого начал аккуратно прикручивать болты, при этом следил за тем, чтобы подушка не сместилась в процессе затягивания.

6. Проверка

После того как все подушки были установлены, опустил двигатель, чтобы проверить, как он стоит. Завел машину и внимательно слушал, не появились ли новые вибрации или посторонние звуки. Все было в порядке, вибрации значительно снизились, и двигатель стал работать ровнее.

7. Заключение

После завершения работы снова проверил все болты на надежность затяжки и установил защиту на место. Затем сделал короткую поездку, чтобы проверить, как себя ведет мотор в разных режимах работы. Результат порадовал: теперь двигатель стоит ровно, вибраций почти нет, а шумоизоляция заметно улучшилась.

Советы

Если решитесь менять подушки двигателя, выбирайте качественные детали, чтобы избежать повторных проблем в будущем. Работу лучше выполнять в гараже или на ровной площадке, где есть возможность безопасно работать с домкратом и подставками.

Не спешите в процессе — лучше лишний раз перепроверить все крепления, чем потом сталкиваться с лишними проблемами.

null null - 1 от автора Коричневый внедорожник в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Подушка двигателя: признаки неисправности и как проверить?

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем