Как выбрать идеальный манометр для шин: мой опыт и советы
Кто из вас, как и я, заморачивается насчет давления в шинах? По-моему, это реально важная штука, которая влияет и на безопасность, и на комфорт, и даже на то, сколько бензина ваша машинка кушает. Сегодня расскажу, как я выбирал себе манометр для шин – на что смотреть, чтобы не прогадать.
Зачем вообще следить за давлением в шинах
Расскажу историю из жизни. Как-то собирался в дальнюю поездку и решил проверить давление в шинах. Оказалось, что передние подспустили почти на пол атмосферы. Вроде бы немного, но на трассе машина стала какой-то неустойчивой, особенно когда в повороты входил.
Подкачал – и сразу почувствовал разницу: управление стало более четким, да и бензина вроде меньше ушло. С тех пор манометр всегда со мной в машине.
Какие бывают манометры и сколько они стоят
1. Механические (стрелочные) от 300 до 2000 рублей
1) Просто как валенок, надежный, батарейки не нужны.
2) Может немного врать (плюс-минус 0,1-0,2 бара).
3) Для тех, кто не любит всякую электронику.
Что люди берут:
— BERKUT ADG-031 (около 700 руб.)
— Airline APR-M-02 (около 500 руб.)
— JONNESWAY AG010027 (около 1500 руб.)
2. Электронные (цифровые) от 800 до 5000 рублей
1) Показывают точнее, удобно смотреть в темноте (часто с подсветкой).
2) Питаются от батареек (сядут – и все, приехали).
3) Есть модели, которые показывают в разных единицах измерения (PSI/Bar).
Что люди берут:
— BERKUT DIGITAL MAX-2 (около 1500 руб.)
— Michelin MN-12279 (около 2500 руб.)
— PARKCITY TD-10 (около 1000 руб.)
3. Комбинированные (стрелка + экран) от 2000 рублей
1) И надежные, и точные, и стрелка есть, и циферки.
2) Нечасто встретишь, но если хочется подстраховаться – отличный вариант.
Что люди берут:
— FUBAG 110151 (около 2500 руб.)
— JTC 5673 (около 3000 руб.)
4. Манометры, встроенные в компрессор от 1500 до 7000 рублей
1) Удобно, если часто подкачиваете колеса компрессором.
2) Но есть минус – точность зависит от компрессора.
Что люди берут:
— Aggressor AGR-50 Digital (около 4500 руб.)
— Xiaomi 70mai Air Compressor (около 5000 руб.)
Как выбрать себе манометр, чтобы потом не жалеть
По своему опыту могу сказать, что важно смотреть на несколько вещей:
1. Точность – даже небольшая разница в показаниях (0,1–0,2 бара) может быть важна, особенно зимой. Лучше всего проверить манометр на заправке, сравнив его показания с показаниями заправочного.
2. Удобство – если манометр неудобно прикладывать к ниппелю, он просто будет лежать в бардачке без дела. У электронных моделей часто есть подсветка, что очень удобно ночью.
3. Размер – механический манометр легко поместится даже в кармане, а вот большие профессиональные модели для шиномонтажа не очень удобны в дороге.
4. Дополнительные примочки – есть модели с фонариком, термометром и даже с функцией автоматической подкачки.
Что я в итоге выбрал
Поковырялся, потестил и остановился на BERKUT DIGITAL MAX-2 (около 1500 руб.) – удобный, показывает точно, с подсветкой и кнопкой для сброса показаний. Если нужен вариант подешевле, то Airline APR-M-02 (около 500 руб.) – отличный выбор за свои деньги.
1 500 ₽
5 отреагировали
Комментарии