Отзыв о моём новом друге. И о проведенным с ним сезоне.
Два предыдущих сезона ездил на Suzuki Intruder 400, который решил сменить на этот мотоцикл.
Сама история покупки была странной немного. Я выбирал среди очень разных мотоциклов, и среди разных классов. Приехал к другу, который гоняет мотики из Италии с целью посидеть и полазить по всему, что у него есть в наличии. Посидел на ямахах. По росту не подходят. Не достаю ногами нормально (мой рост 178см). Посидел на хондах. Двоякие чувства. Знаю про хонду много хорошего и старший братец мой только на хондах и гоняет. Но меня почему-то не вставляет. Посидел еще на сузе. Тоже не то. На БМВ сел. классный аппарат, но денег столько нет. И тут мне указывают на кавасаки синий. Смотрю на него, и как-то теряюсь. Это же кавасаки "Метр едешь - три на сраке!". ))) Да и что-то там у них вечная беда с коробками. А мне говорят, что сейчас они намного лучше стали и это очень даже приличный аппарат. Залезаю на него. И тут... Вот она искра. Искра в моих глазах пронеслась. Как будто он меня принял. И отпустить руль я уже не в силах. Заводим его. Ого!!! Пародисто звучит засранец! И я уже не мог оторвать от него свой взгляд. С мыслями о нём я ехал домой на машине и думал где достать еще денег, которых мне не хватало. И эта печальная мысль мне разъедала мозг.
Через пару дней, общаясь по телефону с другом, случайно упомянул о том, что ездил мотики смотреть. Он стал расспрашивать. Рассказал ему о понравившемся экземпляре и о том, что не знаю где денег взять. Друг любезно предложил мне занять у него на несколько месяцев. И тут я понял, что таких совпадений не бывает. В выходные я уже ехал забирать свой новый мотоцикл. Это было в 20-х числа апреля. А это означало то, что на слёт в Воронеж я поеду на своём новом мотоцикле.
Когда я первый раз тронулся на нём. Я понял, что 2 года до этого я прожил почти зря управляя Интрудером в 400 кубов и 33 л.с. Здесь же их около 110. И понимаю всю серьёзность ситуации я поехал домой очень аккуратно, попутно привыкая к новому другу. Первые километры я проехал с шлейфом собственной мочи от радости, а иногда и от страха необузданности моего коника. На следующий день я поехал на работу на нём. И счастливее человека было не найти в то утро, в пробке на ленинградке, по которой я пробирался.
На майские мы ездили в колонне из 3-х мото в Воронеж. Первым шёл мой брат на Honda CB600F 2012 года, с ним рядом Honda CBR1100 XX, и я замыкающим. Дорога была ужасной. Мы ехали около 400 км от Москвы в почти всегда стоячей пробке. Это было диким испытанием для всех нас. Потом полил приличный ливень, но нам не мешало это держать 130-140 км/ч, хоть и было стремно. В итоге наша поездка заняла около 12-14 часов. Мы догнали одну из наших колонн уже возле Воронежа и поехали вперед. На обратной дороге мы шли тем же составом, но почти везде 180 км/ч. На такой скорости я ловил вибрации на руле от потока впереди идущего мотоцикла, поэтому приходилось держать увеличенную дистанцию. За весь маршрут разок разогнался до 220 км/ч. Надо отметить, что штатный ветровик, как и у всех, не справляется на такой скорости и приходится нагибаться максимально к баку. Но с прямой посадкой и высоким рулём это ооочень неудобно.
Далее в конце лета поехал на дальняк по Крыму с другом. У друга Трансальп 650 и поэтому мы всю дорогу старались ехать не больше 150 км/ч, т.к. трансальп на такие издевательства не рассчитан. В общей сложности прошли 4 000км. Перед поездкой установил туристическое стекло. Намного лучше отсекает воздух, а расход бензина не изменился. Бака хватало на 300 км стабильно. По городу бака хватает ну маааксимум на 250 км. Управляемость отменная по трассе и по городу. Ни разу не подвёл. Максималка, которую смог выжать 254 км/ч по спидометру.
Очень рад такому аппарату. В итоге получилось удобно ездить по городу и на дальние поездки.
Сама история покупки была странной немного. Я выбирал среди очень разных мотоциклов, и среди разных классов. Приехал к другу, который гоняет мотики из Италии с целью посидеть и полазить по всему, что у него есть в наличии. Посидел на ямахах. По росту не подходят. Не достаю ногами нормально (мой рост 178см). Посидел на хондах. Двоякие чувства. Знаю про хонду много хорошего и старший братец мой только на хондах и гоняет. Но меня почему-то не вставляет. Посидел еще на сузе. Тоже не то. На БМВ сел. классный аппарат, но денег столько нет. И тут мне указывают на кавасаки синий. Смотрю на него, и как-то теряюсь. Это же кавасаки "Метр едешь - три на сраке!". ))) Да и что-то там у них вечная беда с коробками. А мне говорят, что сейчас они намного лучше стали и это очень даже приличный аппарат. Залезаю на него. И тут... Вот она искра. Искра в моих глазах пронеслась. Как будто он меня принял. И отпустить руль я уже не в силах. Заводим его. Ого!!! Пародисто звучит засранец! И я уже не мог оторвать от него свой взгляд. С мыслями о нём я ехал домой на машине и думал где достать еще денег, которых мне не хватало. И эта печальная мысль мне разъедала мозг.
Через пару дней, общаясь по телефону с другом, случайно упомянул о том, что ездил мотики смотреть. Он стал расспрашивать. Рассказал ему о понравившемся экземпляре и о том, что не знаю где денег взять. Друг любезно предложил мне занять у него на несколько месяцев. И тут я понял, что таких совпадений не бывает. В выходные я уже ехал забирать свой новый мотоцикл. Это было в 20-х числа апреля. А это означало то, что на слёт в Воронеж я поеду на своём новом мотоцикле.
Когда я первый раз тронулся на нём. Я понял, что 2 года до этого я прожил почти зря управляя Интрудером в 400 кубов и 33 л.с. Здесь же их около 110. И понимаю всю серьёзность ситуации я поехал домой очень аккуратно, попутно привыкая к новому другу. Первые километры я проехал с шлейфом собственной мочи от радости, а иногда и от страха необузданности моего коника. На следующий день я поехал на работу на нём. И счастливее человека было не найти в то утро, в пробке на ленинградке, по которой я пробирался.
На майские мы ездили в колонне из 3-х мото в Воронеж. Первым шёл мой брат на Honda CB600F 2012 года, с ним рядом Honda CBR1100 XX, и я замыкающим. Дорога была ужасной. Мы ехали около 400 км от Москвы в почти всегда стоячей пробке. Это было диким испытанием для всех нас. Потом полил приличный ливень, но нам не мешало это держать 130-140 км/ч, хоть и было стремно. В итоге наша поездка заняла около 12-14 часов. Мы догнали одну из наших колонн уже возле Воронежа и поехали вперед. На обратной дороге мы шли тем же составом, но почти везде 180 км/ч. На такой скорости я ловил вибрации на руле от потока впереди идущего мотоцикла, поэтому приходилось держать увеличенную дистанцию. За весь маршрут разок разогнался до 220 км/ч. Надо отметить, что штатный ветровик, как и у всех, не справляется на такой скорости и приходится нагибаться максимально к баку. Но с прямой посадкой и высоким рулём это ооочень неудобно.
Далее в конце лета поехал на дальняк по Крыму с другом. У друга Трансальп 650 и поэтому мы всю дорогу старались ехать не больше 150 км/ч, т.к. трансальп на такие издевательства не рассчитан. В общей сложности прошли 4 000км. Перед поездкой установил туристическое стекло. Намного лучше отсекает воздух, а расход бензина не изменился. Бака хватало на 300 км стабильно. По городу бака хватает ну маааксимум на 250 км. Управляемость отменная по трассе и по городу. Ни разу не подвёл. Максималка, которую смог выжать 254 км/ч по спидометру.
Очень рад такому аппарату. В итоге получилось удобно ездить по городу и на дальние поездки.
Владею 6-12 месяцев
37
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
rusel22112
10 января 2014
Нравится
Ответить
антон
10 января 2014
Нравится
Ответить
ravilgab
13 января 2014
Нравится
Ответить
vitales001
11 января 2014
Нравится
Ответить
Максим Тихоневич
18 августа 2014
Нравится
Ответить
karambula
25 февраля 2015
Нравится
Ответить
Денис Журавлёв
27 октября 2015
Нравится
Ответить
Ханжин Константин
16 сентября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝