Пожалуй лучшее что можно купить за эти деньги...

Всем добрый день. До вектры владел только русскими авто,так что в отзыве не избежать сравнения с ними. В личном пользовании были ВАЗ 2110 99г.в. 1,5 8кл - первая машина на которой учился ездить,вид у нее был боевой (живого места не было). Проехал около 40 т. км. Все что в ней ломалось и не упомнишь,то что сейчас вспоминается это отказ печки зимой,кап ремонт двигателя,ремонт подвески,глушителя и тд и тп. Катался на ней будучи студентом и денег на обслуживание особо не было.Чуть позже,после окончания института,устроившись на работу стал смотреть на иномарки,но десятку я разбил тихим летним вечером,остатки продал за 30000 и стал присматривать себе авто в районе 150000. Мысли об иномарке пришлось отложить,и знакомый очень кстати продавал 21124 07 г в отличном,как мне казалось,состоянии которую я у него и приобрел за 170000 летом 11 года. На 12шке отъездил порядка 90.000 км. Ощущения,конечно,поприятнее,но хлопот она все равно доставляла немало да и комфорта никакого. Работа у меня разъездная отсюда и пробеги. Весной,после очередного визита на сервис и диагноза что пора перебирать движок (машина дико троила,помогала только замена свечей да и то максимум на 1000 км) двенашку было решено продать. Продал за сутки,ничего не делая за 130000. Считаю что выгодно.

Было решено брать иномарку и тут мне попался Опель Вектра б 98 г у человека который с нее пылинки сдувал,всю историю ее я знал.Машина была куплена по цене чуть дороже рыночной и так же стала ежедневно эксплуатироваться на дальние расстояния.На данный момент срок владения 3 месяца и пробег 10000км

Итак впечатления:

1) ВНЕШНИЙ ВИД. Конечно,на фоне раздутых рио и солярисов выглядит старовато. У меня черная на новом литье (покупалось год назад) без каких-либо крупных недостатков по лкп(красилась целиком). В целом мне нравится.Аэродинамика потрясающая,боковые стекла чистые при любой погоде.А уж про зеркала переходящие с линии капота не написал только ленивый.

2) ДВИГАТЕЛЬ И ПОДВЕСКА. На фоне русских авто 100 немецких лошадей казались пободрее первую неделю,но быстро привык теперь хочется попробывать движок 2,5 шестицилиндровый. В целом для города динамики хватает. Но я не любитель быстро ездить,т.к. за рулем целый день то предпочитаю спокойный полупенсионерский стиль вождения,но иногда вечерком поотжигать тоже хочется)).По трассе 130-140 ехать комфортно,можно больше. Машина стоит на дороге как электричка,в отличии от жигулей которые мотает в разные стороны. Расход не засекал но вроде разницы большой с 12шкой нет. Максимум 1-2 л. Двигатель кушает масло в размере 300 гр на 1000км,хотя его вроде капиталили. Пока не парюсь и доливаю,что будет дальше посмотрим.Подвеска жесткая,мелкие неровности глотает нормально,ямы чуть побольше бьют в кузов,ощущение не очень приятное.

3.КОМФОРТ. Тут твердая пятерка. Когда садишься в авто то чувствуешь,что его делали для людей,пусть и в далеком 98 году. Когда Ваз начнет думать о людях - большой вопрос. Сиденья удобные,за день практически не устаю. Шумоизоляция хорошая. В салоне много приятных мелочей вроде выезжающих подстаканников,ниши для всякой мелочи прямо под рукой у водителя,электрорегулировка зеркал и тд и тп.Не хватает только подлокотника(цена вопроса 4000р). В салоне просторно, за собой (рост 185см) сижу нормально. Есть гидроусилитель,кондиционер - то чего мне так не хватало в жигулях. По панели,конечно,видно что авто из прошлого века - для меня не критично. У приборов приятная белая подсветка,они легко читаемы в любое время суток,ночью не надоедают. Свет фар отличный. Даже и не знаю что сюда добавить,разве что обзорность,когда сдаешь назад - отвратительная,парктроник бы не помешал.

4. КПП И ТОРМОЗА. Тормозит авто нормально. Гораздо реще и четче жигулей реагирует на педаль. Присутствует АБС.Правда авто поскрипывает немного при торможении,надеюсь после смены колодок это пройдет.

А вот коробка - это полная лажа. Передачи (особенно 1 и 2) включаются с заметным усилием и сопроваждается это все скрипами,хрустами и прочей ерундой. Никак не доеду до диагностики,морально готов к замене коробки (б.у. 10-15 тыс. рублей). Сцепление мягкое и подхватывает в самом низу.

5. ЗАТРАТЫ НА РЕМОНТ. Покупая 15 летнее авто только наивный человек будет полагать,что он будет только ездить и ничего с ним не делать. Морально к ремонтам был готов,но на удивление мне,до вчерашнего дня с машиной никаких проблем не было. Поменял масло и фильтра после покупки и через несколько недель задний габарит,на этом все.Уже собирался ехать на ТО,чтобы там посмотрели что нужно делать,но к сожалению не успел.

Вчера стрелка температуры стала подниматься немного выше нормы и я не особо обратил на это внимание,свалив все на жару. На подъезде к дому стрелка стремительно стала подниматься к красной зоне. Был неудачный опыт с жигулями,когда я их перегревал,поэтому здесь рисковать не стал,остановился,открыл капот,увидел только вытекающий антифриз (сам я не автослесарь и почти всегда машины обслуживаю в сервисе и особо в их устройстве ничего не понимаю). После чего вызвал такси с буксиром и на закате рабочего дня мы неспешно покатились к сервису. Вердикт - радиатор. Заказал новый,привезли на следующий день неоригинал 3500 р + 2000р работа + 700 р такси + 1000 р 10литров антифриза. Итого попадос на 7 тысяч) Вроде как немного,неприятно только что все это в пути случилось.

Итого резюмируя отзыв и обращаясь к потенциальным покупателям десяток и приор : ребята,не покупайте русскую шушеру,не смотря на их ремонтопригодность и дешевые цены на обслуживание,лучше возьмите старенькую иномарочку и получайте на ней удовольствие от езды в прохладном тихом и просторном салоне. Конечно,каждому свое и я свой выбор сделал. Больше в русавтопром не ногой!По мере эксплуатации отзыв буду дополнять) Всем удачи на дорогах!))

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

krumpumpesss

14 июня 2013

насчет русавтопрома согласен 100%. чтобы купить калину за 400000 или приору почти за 500000 нужно быть совсем "психическим" человеком, дешевые и в основном дерьмовые запчасти компенсируются частотой их покупки (бывают конечно исключения, но опыт владения пятнашкой и десятка брата - за 33000 пробега 3 раза домой на тросе!!! говорят о том, что исключения довольно редки), а так нормальное авто у знакомого такой, только 2.5 на автике - особо не жалуется и менять не собирается

Нравится

Ответить

Вадим

14 июня 2013

Хороший авто, надо было только рестайл брать с 1,8-литровым движком, они целиком цинковались (арки не гниют) и масло не жрет.

Нравится

Ответить

Александр

14 июня 2013

Арки гниют и масло жрет (1.8 -115 л.с.). Полностью они не цинковались (рекламный развод). Возьми хоть старую ауди (которая именно цинковалась), они по сей пор не гниют.

Нравится

Ответить

Вадим

14 июня 2013

Сашок, ты не прав. Жрут масло движки 1,6, а рестайловые Вектры (с 1999 года) оцинковывались полностью.

Нравится

Ответить

Александр

14 июня 2013

Была у друга рейстайлинг 2000г.в. Брали её в 2002 г. из германии (сами гнали). Пробег на данный момент был у неё 48т.км. Изначально она ела 200-250 гр. на 1000. В 2005 году обуглились задние арки. Продал он её в 2007 году с пробегом в 179000 т.км.

Нравится

Ответить

Вадим

14 июня 2013

У меня лично были 2 Вектры - дорестайл 98 г. (арки все сгнили) и рестайл 99 г. (ни одного пятнышка ржавчины не было), причем обе в родной краске.

Нравится

Ответить

Дмитрий Юрьевич

29 декабря 2013

цинковались рестайлы и правда... у меня арки тоже гнили на 2001 году, но у меня вроде как они когда-то были промяты когда нагрузили тачку с просевшими амортами... (сарай был)
масло хавал по немногу хотя мотор был z18xe уже.

Нравится

Ответить

MenProf

14 июня 2013

От сумы, тюрьмы и Таза не зарекайся, еще не известно как все повернется )

Нравится

Ответить

alexansh101

14 июня 2013

На счет тугости включения передач, не торопитесь с ремонтом (заменой) КПП, скорее всего надо перебрать и смазать механизм выбора передач. Там куча всяких тяг, втулок. У меня такая проблема была на 4-ом гольфе. Только я ничего не разбирал, а при возможности, когда мог заезжать на яму в гараж к знакомому, всю эту байду, до которой можно дотянуться, смазывали каким-то силиконовым спреем-смазкой. Становилось гораздо лучше на месяц-два, потом повторялось по новой.
Вот.

Нравится

Ответить

murz1990Автор

14 июня 2013

спасибо за совет)

Нравится

Ответить

Николай К

14 июня 2013

плюсую )

Нравится

Ответить

alex_gagarin67

22 ноября 2013

с коробкой не соглашусь- свою убивал как мог, порою втыкал передачи как на спорткаре. в результате такая же ерунда с 1й и 2й. поменял рычаг выбора передач вместе со штангой и пластиковым "яблоком" и всё как новое. за почти три года владения я понял что их сцепление убить не так просто.....вот только убитое поменять,говорят проблемно.сам не менял- не знаю. я на 1.6 помучался с генератором- надо было вовремя шкив подтянуть. снимать генератор оч неудобно ( руки до плеч были оцарапаны пока снял) ))

Нравится

Ответить

Дмитрий Юрьевич

29 декабря 2013

сцепуха меняется со снятием подрамника..

Нравится

Ответить

Иванов Валерий

10 августа 2016

У меня тоже была похожая Вектра после ВАЗ 21099.
98 г. (дорестайл), хетчбэк, 1.8л, МКПП, черная, спорт-пакет (диски Irmsher R16, сиденья Recaro и еще какие-то мелочи, подвеска жесткая и низкая), климат, все электро и пр. Покупал в Германии в 2003 г. с пробегом 118 тыс. км. Немец продал машину как раз перед большим ТО. Около 10 тыс. Евро. обошлась мне тогда машина, включая таможенные расходы.
Ездил на ней года полтора. Впечатления прекрасные. Автомобиль очень удобный, надежный, в то время был очень красивый. Рулится, тормозит хорошо, для обычной езды динамики достаточно (не для гонок). Багажник огромный! После ВАЗа вообще был восторг! Разве что плавность хода в моем экземпляре желала оставлять лучшего, в связи со спортподвеской.
По обслуживанию никаких проблем, машина достаточно простая и известная. Запчастей к к ней море, все в наличии, оригинал/не оригинал. На самом деле с ремонтами мне сталкиваться не приходилось. Ездил от ТО до ТО. Расхода масла не было, может потому, что сразу после покупки авто почистил вентиляцию картера и установил масляный сепаратор.

Нравится

Ответить

Другие записи про Renault Kaptur

Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...

#Покупка

Суппорт приора 2

Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?

#Прошу совета

Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой

В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...

#Ремонт

Gaztormoz первые в России привезли Volkswagen Teramont Pro 2025

Новый флагман от Volkswagen уже в России Компания Gaztormoz вновь устанавливает рекорды: пока остальные только обсуждали рестайлинг Volkswagen Teramont Pro 2025 года, мы уже привезли его в Россию. Пря...

#Теперь идеально

китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности

И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...

#Отзыв

Доброго вечера Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?

#Прошу совета

Обзор Honda CR-V 2024

Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024 - Пробег: 10 000 км - Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый - Тр...

У LADA GRANTA новый цвет!

АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...

На auto.ru продают Mercedes Benz AMG GT Mansory за 23 000 000 ₽

Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).

Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...

#Отзыв

BMW XM

Один из самых красивых гибридных авто

Сочетание старой и новой BMW

Автомобиль в хорошем состоянии

DODGE CHALLENGER-полный привод. Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей. Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга

Ford KUGA кугашечка раздает

Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...

Надёжный помощник и рабочая лошадка.

Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...

Надежность Москвича доказана

Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...

#Отзыв

Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.

Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт. Автомобиль обладает уди...

#Покупка

Проблема с приводом багажника

В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...

#Поломка

Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М

Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го. За три года Zeekr разогнал з...