Мой опыт владельца "парохода"
Данная модель авто среди отзывов не очень-то окучена,решил исправить этот недостаток и поделится своим опытом владения данным автомобилем!
Далее много букв..)
Итак,если вы хотите: комфортной езды,большого салона,неплохой динамики, человеческой цены на ремонт то Омега А ваш авто!
По поводу технических характеристик и особенностей марки писать много не буду,инфы полно в нете,пройдусь по особенностям выбора и эксплуатации марки в условиях России..)
При покупке первым делом надо смотреть кузов, у Омег он шел без лужения, и страдает больше всего. Обратить внимание надо на: стойки передних дверей,места стыков порога и арок,задние арки (открыть багажник и посмотреть как оно изнутри), чашки передних стоек, в караванах пол багажника и запаски. Если с этим все в порядке,то шанс что машина жива уже неплохой.
Печка,должна работать без тресков и звуков ,и гнать теплый воздух.
Электрика, лампочки-поворотники, стоп-сигналы.
Если визуально вышеперечисленное работает,то предварительно уже можно брать (хороших омег очень мало..),но обязательно гоните машину на сервис и смотрите более предметно!!Кроме кузова все лечится,проверено на трех машинах.Впрочем и он тоже,но уже не бюджетно.
Движок в зависимости от марки имеет кучу особенностей,на мой взгляд самый оптимальный 2 литра C20NE,расход в городе 11-13 литров.Хорошая динамика и разгон,правда не для рвачей,мащина именно для езды!
Подвеска в условиях дорог очень надежная,говорю как человек проехавший изрядно по России,если следить и не убивать специально.
Тормоза по кругу дисковые,мне кажется немного туповатыми после других машин,но в целом тормозят как надо,если есть абс то вообще здорово!
Управление удобное,хотя панель БМВ мне нравилась больше,но глупо их сравнивать,все кнопки расположены удобно,руль с гидро крутится легко,без гидро вариант,впрочем,тоже,радиус разворота поражает.На караване разворот занимал меньше места чем на Ниве..
На что может быть попадос при покупке,или если брать уже с дефектами:
Расходомер 1800-2500
Различные датчики 200-800
ВВ-провода оригинал 3000 не оригинал от 300
Ремни грм-двигателя 1000-3000
Рулевой редуктор 1500-3000
Различные сальники-прокладки резинки кпп/двигло 500-3000
Стекло лобовое 2500-3500 с антенной/без.
Редуктор 3000-5000
Крышка трамблера-бегунок 800-4000
Подвеска..
По конкретным ценам точно не помню,но перебрать целиком можно в районе 10000.С хорошими запчастями.
Двигло надо брать все-же не убитое..=)
Провода,свечи,крышку трамблера,бегунок,катушку зажигания,ремни-рекомендую брать оригинал,все остальное плохого качества,и годится только в качестве временной бюджетной альтернативы.Все остальное легко ставится бу.
Печка-если умерла,тоже не ставьте бу,новая порядка 5000-6000,бу 3000.
Вообще по запчастям проблем нет,есть много разборок и магазинов торгующих как бу,так и новыми, оригинало и не очень.
Те,кто жалуются что опель это ведро с гайками а не машина,не едет и гниет,просто не хотят за ней следить и вкладываться. Вообще любая иномарка требует ухода, тем более такого возраста. Но если вы не пожадничаете и доведете его до ума,то получите хороший автомобиль.
Плюсы
Просторный салон,для больших людей..)Много места как спереди так и сзади., Доступность и дешевизна запчастей., Надежность и неприхотливость ПРИ СВОЕВРЕМЕННОМ уходе., Мне еще визуально нравится..)
Минусы
Кузов,гниет.Но при правильном уходе можно справится и с этим.
Все плюсы и минусы моделиДоволен своим кроссовером
Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...
Сам себе диагност.
Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.
#Гаджеты
Первые впечатления об авто
Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...
#Отзыв
JAC T9 – мощь на колесах
JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...
Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
#Прошу совета
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
#Тюнинг
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
#Тюнинг
Отзыв о годичном владении
Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...
#Отзыв
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
#Отзыв