Хороший автомобиль

"цена омеги 2002-2003 г.в. такая же как у хонды аккорд 2007-2008г.в., мазды6, форд мондео и т.д." Да ладно? Кто их тогда за эти деньги покупает?

Че то чушь какая то. Омега Б 2002-2003 гг. стоит от 350 т.р. до 400 т.р. Цены на Аккорд VII 2007 гв. начинаются от 600 т.р. (в хорошем сост.) Цены на Аккорд VIII 2008 г.в. от 750 т.р. И Аккорд то уж точно покрасивше будет чем Омега. Автор, Вы ничего не перепутали?

Что-то автор с ценами немного попутал ...)) Еще понравилась фраза про настраиваемые зеркала как у нормального автомобиля))

Дорогой Эполет,этим мы с вами и отличаемся,я купил автомобиль за 4сотни и не вкладываяпродал его через год за 4 сотни,а вы купите себе новый хлам за 4 сотни,вложите 2раза за ТО у дилера и продадите дай бог за 3 сотни,потому как такие авто просто на х... никому не нужны.Подумайте и посчитайте расходы,посмотрите цены и делайте выоды,что лучше купить.Автомобили такого класса как омега стоят новые от 1млн300тыс.+ТО у дилера(это грабеж) если есть бабки тогда что вы здесь делаете?

Да,согласен слегка с годами ошибся 2005-2006(для хонды)-2007(для мазды и форда),но разница есть2002год и 2005!Почему бэхи 02г.в стоят как хонды 06г.в-вы никогда не задумывались? Есть качество-которое немцы исполняют на 5+,а российским сборщикам еще пока рано конкурировать с немцами.Мы сейчас говорим о автомобиле в отличном состоянии реально,а кто-нибудь из вас ездил по объявлениям,мы с приятелем ездили,он аккорд хотел купить.Так вот во всех объявлениях с этого сайта,где написано авто в отл.состоянии,продается только бой,и не просто бой,а автомобили просто запущенные! Выводы делать Вам,считайте,ездите,смотрите!

Как вы думаете,что лучше:ауди А6,А8-2004 г.в. или новый скажем,форд мондео? который уже выпускают в России! Просто интересно.Так же и омега 02г.в или ху...дай,даже незнаю моделей,гетц,но зато новый,на велюре с дешовым пластиком,отделочными материалами,металлом т.д.? И таких автомобилей полным-полно:галант,мазда,киа,форд и т.д.А вы хоть раз ездил на мерине,бэхе,ауди или на омеге!Двери или капот открывали,закрывали?Металл тостенный!Я один раз на ауди зацепился ручкой двери за бампер грузовика,выдрал он мне ручку и немного вскрыл металл,как банку консервную,я молотком ели-ели вбил металл обратно!Так что для начала покатайтесь,посмотрите и СРАВНИТЕ г...но с нормальными авто!

2 bak99: А что Вы называете, пардон, гав..ом ? По-поводу сравнения Гетца и Омеги не могу ничего сказать, возможно Вы правы. Но зачем же Мазду и Митсубиши трогаете? Более того, Опель ведь самая дешевая и простая из немецких марок. Знаете, наверно, пару немецких пословиц про него. Я ничего не имею против, даже рассматриваю сей авто для себя в ближайшем будущем, но кричать что "Омега - вещь!", а "Корейци и Японцы Гав..о" - как то неккоректно.

Толкователь мне сказали, что ты еще девственник. Это правда?=))

Одна из самых дешевых(есть еще фольцы) немецких среди лучших.По поводу пословиц,после рестайлинга 2000г. актуальность их исчезла.Автомобиль класса Е,в нем есть куча полезных вещей которых просто нет у конкурентов,даже во многих моделях нашего времени.А по поводу корейцев и японцев:я выбирал авто для себя,из японцев только несколько моделей tyota,lexus,accura,но либо кузов,либо цена мне не понравились.Корейцы просто не рассматриваю серьезно-подарили бы новую,может и ездил,а то просто поменял на немца.

автор а на фаетоне не боитесь разориться, после опеля на фольц премиум?..абсолютно ничего не знаю про это авто, но тоже хотел бы, сечас пассатом владею..у тестя есть, говорит что очень дорогая в обслуге, не дай бог где поцарапаешь и бензина кушает много у него v12 с битурбо по спец заказу как на бэнтли gt 640 коней..собран на той же платформе что а8, только кузов стальной, в отличии от аудюховского алюминиевого..обслуга только у оффициалов, слишком сложная машинка..у тестя ничего не спросишь, сам не знает, просто отдает оффициалам, ездит на другой и забывает про нее..а что знаете про это авто, поделитесь опытом? хотя наверное брать бы не стал, не дорос я еще и денег жалко

bak99,МОЖНО СПРОСИТЬ??? РАСХОД НА 100КМ КОКОЙ???(город-трасса)

Да мазда или тот же самый мондео гараздо лучше чем этот опель...........у него репутация подпорчена и надо быть очень осторожным с покупкой такой машины. У моих нескольких знакомых ( у четырех !!!)был такой авто , подкупала всех цена и страна изготовления .....при спорах всегда говорили "Не сравнивай у меня ведь немецкое авто( гордо так)" и все до одного избавились эт них не наездив на них более 40 штук (машины со втор рынка были), а один так больше ее возил по сервисам чем она его возила куда-либо.......

Надо понимать, скоро машинка появится в разделе "продажа легковых автомобилей"?

Сколько езжу на разных авто (стаж 20 лет) нигде не видел столь отстойных зеркал как на Омеге. Вообще никакой обзорности. Да и других "прелестей" в избытке. Извини автор, но у меня прямо противоположное мнение об этой машине. Не посоветую никому.

Уважаемый Толкователь, красота аккорда как ВЫ написали, у меня например вызывает большие сомнения! я вот считаю, что ОМЕГА лучше акорда, причем не только с эстетической точки зрения но и с практической, если ВЫ уважаемый себе подбираете машину только по красоте,...то тут разговор короткий!

скорпион 10 --- не согласен с вами, имел опыт управления большим кол. машин, у омеги одни из самых информативных зеркал, да что зеркал, в целом отличная машина. СОВЕТУЮ всем!!!!

у меня тоже такой восторг от омеги был, правда я на него пересел после отечественных авто. Потом были бехи и о опеле я даже не вспоминал, да машина проблем не доставляла но до бмв ей ох как далеко. PS по поводу российской сборки- были у меня 2-е Е39 все российской сборки и все без проблем.

Про фаэтон пока сказать ничего не могу,отзывов нет,машина редкая и спросить не у кого,знаю только что наверное и вы,большая,комфоргная-представительский класс.Если буду брать только 3,7 и желательно чтобы двигатель был не FSI-очень к бензину воспреимчив,а наш бензин с ами знаете не лучшего качества.По поводу зеркал,после гранд витары я вообще не знал как ездить,сейчас езжу и вижу все прекрасно,закрываются на парковке с кнопки и т.д.очень удобно.По поводу bmw-руля т.е. управляемости лучше чем у 5-ки я не у кого не встречал-точнейшее управление.На 7-ке управляемость такая же как у омеги,видимо засчет мягких амортизаторов,к сожалению переключения жесткости нет.А по поводу сомнений покупать или нет,решать вам,смотрите кк падают авто в цене в зависимости от производителя и делайте выводы.По поводу вложений,вкладывать придется если вы изначательно купили убитую тачку и если вам наплевать на свою машину,своевременное ТО и немного бережливости!А вкладывать можно и в новый авто,если относиться наплевательски.Расход бензина двигатель 2,2-город 12-13л,трасса 8л(110-130км/ч),если притапливать переодически 10-11л(140-160км/ч)

Омега относительно редкий автомобиль,где вы встрелили сразу 4 омеги,дорогой serbal? Речь идет о омеге после 2000 г.в.,не забывайте товарищи-это совсем другой автомобиль.Думаю что бэхе 5-ке есть чему научиться у омеги(хотя бы простора и комфорта для задних пассажиров)Не хочу обидеть владельцев бмв,у самого были две и думал другой машины просто не куплю,я сейчас так думаю,но есть одно но,купить именно бмв в хорошем состоянии очень сложно,а гнать из германии налог сумашедший!(авто стоит 10$,а налог15$)жаба душит платить этим тварям!По поводу мондео и мазды-забудьте про эти марки.Лучше старый авто чем говно в красивой обертке.По поводу репутации,это вы про что?Про Range Rover знаете как говорят если видят на дороге:либо он едит в сервис,либо из сервиса-и что теперь?У меня были бы бабки купил на зиму не раздумывая.Многое зависит от прокладки.Машин плохих нет,если думать об этом философски,но выбирают обычно по деньгам и своему характеру.Я уже нагонялся,поэтому мне нужно спокойствие и комфорт за свои деньги и я не раздумывая купил омегу. Продавать может и не буду,жене оставлю.А кому не нравиться нечего здесь делать.

fsi сейчас самые распространенные движки и лучшее что существует на данный момент..на сколько знаю, проблемы были только на 2fsi, у меня 2tfsi заводиться в любую погоду с пол оборота..после запрвки на стремных заправках не едет - это факт, после недели экспериментов больше на них не заправляюсь..а так bp(самая нормальная заправка 95 ultimate), на крайний случай тнк 98 и лукойл 98 более менее..а так думаю это все надуманно, первые пассаты для России были с косячными движками, потом послойный впрыск убрали и сейчас вроде все в норме, по крайней мере ничего такого не слышал после и до 2006..

vwtc спасибо за рекомендациии,если сам что-нибудь узнаю интересное отпишусь.

Леонель Месси --- лечитесь!!!!

Леонель Месси, ты сам кусок говна, у меня было 3 опеля подряд, и все машины карман не тянули и вложений не просили,а так, как ты, говорят только либо лохи, которые купили ху...ю ушатанную года 90 по тупости своей, либо гопники сраные, которым, в гаражах нажравшись уже пиз...ть не о чем, и они начинают байки рассказывать типа-а вот у меня был и т.д. и т.п.,ну в общем ничтожества сраные.

Отзыв хороший. Сам два года на "Омеге" 1999г. отъездил. Всё так и есть как пишет ув. bak99. За два года поменял, глушитель и правую тягу,(глушак -2400руб.,тяга-500руб.) не считая расходников( масло, фильтра, колодки). Езжу каждый день,городской цикл. Сейчас появилось немножко мани-мани, хочу взять авто поновее. Возможно это будет "Инсигния". А Леонель Месси,просто обычный злопыхатель-неудачник.

толком ни кто и не сказал стоит по купать опель !

Разговор про омегу после 2000 года,а они гнить не могут (оцинкрванные) только если сильно битые

Сам владею опелем уже 5 лет и хочу вступится за автора. Была сначала 1996 года, отъездил три года, движок конечно слабоват бал 116л.сс, но зато всё остальное по посной и подогревы и климат и т.д. За три года вкладывал только в расходники. На момент продажи а машине было уже 12лет, я её продавал в отличном состоянии - ржавчины не было, у меня купили на рынке за пол часа, хотя продавал её очень не дешёво, и желающих было очень много. Купил Омегу 2002г. полной комплектация, с кожей и автоматом, движок 2.6. Вообще улёт, разгон на спорте класс. За два года опять же тока расходники, и вот только глушак подошёл - менять надо. Есть на работе сотрудники владиющие БМВ 5-кой, уже не первой, так вот там проблем гараздо больше, частенько чтото меняет - хотя она у него пригнана с Германии, у меня со Швейцарии, уже опплевался. Мож такой конечно экземпляр попался - не спорю. Я не хчу обидеть владельцев БМВ, Ауди и марина, сам бы взял себе с удовольствием аудюху или мерседес - были бы деньги на них и на их обслуживание, а так за такие деньги отличный автомобиль с очень богатой комплектаций, на дороге мне очень нравится и внешний вид тоже. Места в нём очень много и в салоне и в багажнике. Многие кто здесь пишут, явно не владели этим авто, или владили убитыми опелями. Очень хороший автомобиль. Взял бы такой новый, но к сожалению он больше не выпускается.

Омега,однозначно прекрасный автомобиль(конкуренты совершенно точно БМВ 7-я в 38, либо мерс S 140) и говорю это,т.к ездил на всех этих экземплярах и все в хорошем состоянии,у самого было 2 омеги и сейчас собираюсь купить омегу посвежее.Мои были в полнейшей комплектации,после такого авто хочется либо бмв, либо мурзика,но ни то ни на другое денег нет,а про свежих японцев или корейцев,ну нет,не то,ездил и на витаре и на альмере классик,вообщем,мягко сказать,не то,да и неизвестно,что с этими свежими дальше будет.Знакомый один катается на омегах уже 12 лет и доволен,и не из-за отсутствия денег(жене кадиллак купил cts,ему никак),так что слепо надеюсь увидеть продолжения Омеги

вот так почитал вас всех ! жара! пишите какуют херню все! вам не всё равно кто на чём ездит? у меня 4 машины и езжу на всех без проблем ... БМВ 318 , Опель Омега Б , Ауди А4 , и ваз 14 и мне по барабану на какой ехать лишь бы ехать!!!они все одинаковые...нужно думать как деньги зарабатывать и покупать не гнилые и вообще как говорят! Тойота трудяга,Хонда стиляга , Мазда гавно, а ниссан бревно вот и думайте!

@bogdan840

японцы немного дороже, но таких годов гнелые.