Мои впечатления об авто!!!

4.8
19 июля 2013
41 293
Отзыв для тех кто хочет приобрести этот авто! 1.8 автомат 4*4

До этого ездил на Mitsubishi Outlander 2007г. 3.0 Автомат.

О плюсах:

Опель внешне выглядит классно, внутри тоже все здорово иногда думаю что езжу как сорока. Много кнопок, удивила красная диодная подсветка по бокам, в темное время суток она светит здорово, красный свет попадает на лакированную вставку! Удобный мульти руль кожаный. Цвет салона коричневый (ткань) как и сам авто, панель коричневая с синей вставкой что смотрится очень классно на 5+. Удобное место под стаканчики.

При выборе авто все нравилось как внешне так и снаружи! Аутлендер новый так нас не удивил как Опель.

Ходовые качества очень впечатляют. Дорогу держит очень хорошо.

Автомат работает хорошо не дергается.

Подвеска не мягкая и не жесткая что то среднее. Но ею доволен.

За эти деньги очень хорошая покупка я не же лею. Хоть друзья говорили Опель это жопель. А я никого не слушал. По ездил по салонам убил конечно много времени и выбрал. И убедился что Мокка классная тачка. Пробег уже 20 т.км

Недорогой в обслуживание первое ТО 5400р. копейки!!!

Расход в среднем 10 лит. На трассе при скорости 80-100 км. 6 лит. 100-120 км. 8 лит. Аутлендр хавал 15л в среднем но и ехал быстрее.

Мокка получился достойный хоть и русской сборки.

Свет светит отлично не одна из моих предыдущих не светила.

О минусах:

Нижняя юбка на переднем бампере. Я её постоянно цепляю хотя это мелочи. За то передок классно смотрится.

По сравнению Аутлендер очень шумный особенно на трассе. Мотор рычит пипец как. Опель на много тише, но есть не большой шум из арок.

Мотор 2.0 я думаю хватило бы, но 1.8 маловато, но уже привык зато хавает не много при спокойной езды 8л. по городу.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Ходовые качества, Салон
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
85
Комментарии46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Смысл менять трехлитровый аут на это? Дизайн совсем не нравится на корейца смахивает, надутый как пузырь.
Нравится
Ответить
Может дело в возрасте?
Нравится
Ответить
20 июля 2013
для девушек самое то
Нравится
Ответить
Комментарий удален
20 июля 2013
быдло детектед
Нравится
Ответить
zwitter23 +1
Нравится
Ответить
20 июля 2013
+1
Нравится
Ответить
20 июля 2013
авто не женский....... нормальный городской кроссовер, хватает чтоб из двора зимой выехать..... бампер передний с этого года переделали, выше стал.... сам то на чем ездишь мужик?????????
Нравится
Ответить
+100500) абсолютно женская, у нас 2 бабы на белой и черной ездят))
Нравится
Ответить
22 июля 2013
ну ты то по любому мужик раз интересуешся ,да еще зачем то комментируешь!
Нравится
Ответить
9 октября 2014
Точно, его даже баба рекламирует по телику.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
Для студентки сойдет, на лекции ездить.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
расход врет.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
Интересная машина, но сложилось впечатление о ее полной сырости после изучения соответствующей темы на форуме Мокка-клуба. ИМХО, брать после рестайлинга.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
А какое г..вно покупают умные? Называть Мокку уродством-может только слепой или пришибленный.
Нравится
Ответить
послушай тетя,не все в этой стране такие ,,закрученные"и ,,винторогие" ,чтобы ездить на BMW,MB,AUDI. Попытка же оскорбить марку и унизить ее владельцев,говорит,что перед нами человек-из старинного ПЛЕБЕЙСКОГО рода и очень недалекого УМА.........Можно не отвечать-ничего вразумительного у вас не получится.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
передняя юбка пачку от сигарета валит, куда такое годится по нашим дорогам а зимой вместо бульдозера будите ей снег убирать!
Нравится
Ответить
20 июля 2013
Чего-то я не понял. Вроде типо кроссовер, а передняя юбка низкая. Естественно проходимости никакой (можно даже и не писать о ней :) ) За эти деньги очень хорошая покупка - сказал бы уж тогда за какие это деньги.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
850-950 примерно.. в зависимости от комплектации.... Можно Антару 4*4 на автомате 2.4, 170 л.с., взять за 995......
Нравится
Ответить
Вроде типо кроссовер, а передняя юбка низкая...... Вроде типо должно быть понятно,что Мокка создан для асфальта .Не могу понять-почему эта резинка стала поперек горла у многих ездунов? Вчера ездили на тест-машинка просто класс. Салон-супер. Динамики в городе на 1.8л(140л.с)-достаточно.980000т.р.-макс.комплектация.(климат, ксенон,4wd,камера).
Нравится
Ответить
20 июля 2013
мне прямо интересно, что сделали на 1 ТО за 5400(копейки мля) кроме замены масла и фильтра?
Нравится
Ответить
20 июля 2013
поцеловали в попу
Нравится
Ответить
20 июля 2013
Ты почитай и узнаешь сколько стоит ТО на BMW Audi
Нравится
Ответить
21 июля 2013
да пофик сколько, вледельцы готовы разводится, ну это их проблемы.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
я так понимаю то делалось в тулу.
Нравится
Ответить
20 июля 2013
Автор, учи русский язык. Читать противно. Гопота ...
А автомобиль приятный и складный, не чета всяким японским погремушкам
Нравится
Ответить
21 июля 2013
В общем я пожалуй соглашусь частично с теми кто думает что Opel это не машина лишь потому, что когда-то сам так думал! В 2008 г. взял себе Opel Zafira B - должен признать что Опель уже не тот, который мы знали в 90х г. , моей 5 лет и 170 т.км нет замечаний по кузову да и по авто собственно тоже! Машиной доволен на все 100%!!! Отличный пластик хорашая (как для заводской) шумоизоляция, 160мм дорожн. просвета позволяют многое, так что очень достойный семейный авто на свои деньги! А Мокка молодёжный вариант:) а кому нужно много места и невероятно удобная трансформация салона рассмотрите преимущества Зафиры!!!
Нравится
Ответить
21 июля 2013
У меня знакомый купил астру Н хетчбек . Мягкая повеска все под рукой тепло . Вобщем отличная машина пробег почти 90000 км ! Ни одной поломки (брал новую) . Незнаю как сейчас J .
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Машинка великолепная, продается на УРА мощностей завода по выпуску машинокомплектов GM Корея не хватает строится еще один в Испании.В Европе за год продается 53 тысячи Мокка,это столько же, сколько продает вся Мицубися в Америке))) Хороший выбор!
Нравится
Ответить
Хоть и сам опелевод, скажу: тачка бестолковая. Выбор сочетаний двигателей и трансмиссий, вообще, за гранью добра и зла. На кроссовер не тянет - скорее, раздутая и приподнятая корса. Одна надежда, что в рестайленге учтут все недостатки, в том числе, и низкую переднюю "губу".
Нравится
Ответить
23 июля 2013
Красивая машинка НАРОДУ НРАВИТСЯ,но понятно что её делали для стран где меньше направлений чем в России) Салон в авто сделан очень качественно, материалы не дешевые, звукоизоляция прекрасная, моторы 1.4Т соответствует или превосходит 2литровый атмосферник, ГУБА - машина не для КОЛХОЗНИКОВ для лимиты есть МИЦУБИСЯ и ТРЕЙЛ в городе Мокка великолепно справляется с задачами да и по цене она на уровне машинок хорошего Гольф класса !
Нравится
Ответить
Смотря что подразумевать под городами, лол.
Нравится
Ответить
29 июля 2013
Всю Европу! На счет 1.4Т ВНИМАТЕЛЬНО читай!
Нравится
Ответить
23 июля 2013
а можно спросить откуда у мокки мотор в 2 литра?
Нравится
Ответить
Да это он, видать, образно, находясь под впечатлением от прочитанного.
Нравится
Ответить
29 июля 2013
Он написал что 1.4Т соответствует или превосходит 2литра атмосферник ))
Нравится
Ответить
29 июля 2013
Он написал что 1.4Т соответствует или превосходит 2литра атмосферник ))
Нравится
Ответить
29 июля 2013
1.4Турбо выше по всем тех.характеристикам, чем 2 литровый атмосферник
Нравится
Ответить
29 июля 2013
Опель Мокка нравится, может прикуплю жене но подожду дизелек с автоматом! Стоимость авто считаю корректной!
Нравится
Ответить
10 февраля 2014
Уважаю ваш выбор. Сам задумывался о приобретении дизельного. Но немного посчитав - и сравнив - купил бензиновый.
Дизель более выгоден на средних и больших внедорожниках (чем тяжелее- тем ощутимее разница в затратах на топливо) или на очень больших пробегах (300 -500 и т.д. км. в день), а ещё мощный крутящий момент. который очень нужен если автомобиль тяжелый. А Мокку достойно тянет бензиновый 1.8 (поверьте на слово, уже год как эксплуатирую) хотя если бы был ещё и 2 л. - пошло бы на пользу.
При такой массе автомобиля и обьёмах двигателей (1.8 и 1.7) разница в расходе врят ли составит мах. 2 л. в городе и 1 л. - на трассе (примерно)
Вопрос: сколько десятков тысяч километров нужно будет проехать что бы компенсироать те 70 или 100 т.р на которые дизель дороже бензинового аналога в той же комплектации?
Плюс возможно стоимость предпускового обогревателя
Плюс возможные (как правило ) проблемы с турбиной и пр.
Плюс Проблемы запуска в мороз
Плюс Постоянная езда для поиска только хорошей соляры на "хороших" заправках
(качественного бензина в стране на порядок больше где можно заправить, не же ли найти качественную солярку (диз. топливо) тем более что некачественный бензин атмосферный 1.8 "проглотит" или уж в худшем случае ремонт будет не трагичным, а на восстановление дизельного 1.7 после плохого топлива может уйти половина стоимости автомобиля!
И главное! на дизеле (если уж по-хорошему) должен ездить технически грамотный водитель который о всех вышеперечисленных и десятке других моментов должен постоянно помнить. А Вашей жене это нужно?
Купите ей бензиновый. Ни в коем разе не хочу никого учить. Извините если что не так.
Нравится
Ответить
22 августа 2013
Как по мне, единственный существенный минус - эт движок! Но! Эт городской авто. Если вы живете к примеру в Мск, как часто выбираетесь за город? Раз в 1-3 месяца... Страшного дискомфорта и не хватки тяги на трассе нет! Топить больше 120-140 и не к чему, для обгона фур мощи хватит. Возить картошку - п-та дастер, ездить по дерьму - нива или уаз, пулять на светофорах - сами придумайте. А давайте сравним мокку с тигуаном? В максималке там разница почти в пол мульта, и выигрывает тигуан только практичностью: больше багажник и салон, чуть лучше прохожимость. Но убогий интерьей, унылый экстерьер, конченая динамика(ездил на 2,0 турбо дизель), конченая коробка, валкая подвеска, ни подогрева руля, ни рекаровских седушек.... Зато тигуан "настоящий" кроссовер для "настоящих" мужиков... Реально лучше мокки будет СХ5 с 2,5 движкой - тут и экстерьер бомба, и пуляет круто, и повеска работает как надо... Но опять таки интерьер хуже функционал меньше и опять пол мульта сверху... В первую очередь авто выбирается по достатку и потребностям! В пределах ляма что взять? Вот лично мне ни к чему 600-700 литров багажника возить за спиной и мучаться на парковке. Мне не нужно ездить на рыбалку в непролазные Российские балота, возить кучу здоровых мужиков... Авто нравтся внешне, безумно нравится внутри, достаточно высокий что б парковаться не думая о бампере(забудьте про юбку, ее уже давно нет)...
Нравится
Ответить
25 сентября 2013
Знакомый в Украине взял Шевроле Трекер - не тот, "старый", а полный анлог этого Мокки, только решетка радиатора другая и панель приборов от "нового" Шевроле Авео - такая же "мотоциклетная". Мотор 1,8 инжектор на механике и переднем моноприводе. Ездит на маршрутках, так как этот "проглот" жрет 14 литров по городу на сотню - как из пушки! Для чего тогда тачку брал?! Подвеска - табуреточная. Если на гладком асфальте - без проблем - попробуй сунуться на самое легкое бездорожье! Живо вспомнишь ГАЗ-53... Коробка передач - работает нечетко. Первая передача - включается "через раз" и это на новом автомобиле! Магнитола - в первый же день отказалась читать флешки. Штатный свет - как через печную заслонку. И он отвалил за вот такую корейско-немецкую мототелегу - полновесных 30000 долларов?! С ума сойти...
Автору - удачи в эксплуатации. Интересно, как этот Мокка поведет себя в дальнейшем?
Нравится
Ответить
23 ноября 2013
evgesha_25, согласен на все 100%. Хотел было брать аутлендел, но его новый экстерьер делает его безликим легковым универсалом, с расстояния 20 метров трудно догадаться, что это 4х4, зад аута похож на китайскую дешёвую пластмассовую игрушку...
Случайно увидел Мокку - купил не раздумывая! Отличная машина, особенно в сравнении с Кашкаем - вот, где маленький салон! За два года поиска другого авто, делал три подхода к Кашкаю - тесный!
Нравится
Ответить
Машинку брал в апреле 13 года. Корейская сборка, техпаспорт 25.12.12. В максимале без датчиков давления в шинах. Даже если почитать форум, расход в городе 10-13 л (у кого как). У меня в семье ещё Outlender, правда 2,4л, так что есть с чем сравнивать. А до опеля была Каптива 3.2. С ней расстался практически без сожаления,- да, она ехала, но я не был готов к расходу в 15-19 литров на сотню. В общем машиной доволен, но уж больно она маленькая. Рулится машинка на ура (в сравнении с мицу), но подвеска так же пробивается даже на незначительных ямках с городской скоростью. Для себя сделал вывод: нужна машина с полным приводом на "джиповской" резине и с упругой подвеской. Уже всю голову сломал.
Нравится
Ответить
9 октября 2014
Хочется и колется, читаю отзывы))) Я наверное не смогу ездить после 340лс. а жаль что нет 2.0 л мотора, тогда даже не задумывался. Пойду думать над Q7 спасибо за отзывы.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее