Мерива 120000 км.

Да, Опель есть Опель. Попробуйте продать и найти достойную машину. Сейчас другие времена (но только не в салонах и не у ОД). Успехов.

Отзыв не о чём!!! Владимр,используя затёртую фразу "в Германии говорят" - вы что там жили или живёте? делать нелепые выводы о модели опираясь на частный случай просто не корректно,брака хватает в любых моделях(перечеслять не имеет смысла) 1.6 на опелях в большинстве случаев всегда отличался жором масла,если Т/С было сделано для РОССИИ модуль может быть китайским как и моторчик дворников стеклоочистителя и многое другое, в 2007 году братишке купили Мериву 1.4 (90 л.с.)на мешалке только для Европы и даже на ней есть китайские комплектующие,но при этом за 4 года накатал 160т.км,после 150т.км заменили тормозн.диски по кругу + аморты все(хотя задние были ещё живы)на подходе цепь ГРМ, Т/О через 10т.км,а не через 15 т.км как рекомендуют официалы, остальное расходники,хотел поменять на новую но когда узнал сколько сейчас стоит данная модель(самая простая)передумал.От конкретного режима эксплуатации и обслуживания зависит состояние Т/С,вам желаю удачи и внимательно читать конкретные отзывы владельцев(много полезного можно узнать) перед выбором автомобиля.

вскрой обшивки над задними арками - там приклеена тряпка прям на металл.. наверно чтобы конденсат собирался и... -это конечно же шумка кто то скажет)) но в таком месте она не должна быть впитывающей воду;) лучше сплен туда...

подтверждаю-опиль=гавно. На 6ткм замена сальников распредов(1.8xer), вторую зиму термостат не работает толком-бодаюсь с дилером, жрет при этом на автомате по городу (астра) 15 литров зимой, 12-13 летом, по трассе 8, при загрузке 3 чела и вещи тупая становится, на обгонах автомат переключается до 2 передаче-жужжит а не едет, в асфальтовой колее болтает как говно в проруби(давление в норме, на летней резине чуть меньше).

И у меня слегка стало уходить. Не сильно, слегка, но уходит. Капремонт затевать не собираюсь. Имхо, можно ограничиться только кольцами и маслосъёмными колпачками. Кстати, вот http://my.auto.ru/review/1158.html тоже владелец о подобной проблеме упомянул.

Вот все говорят: Любой автомобиль когда-нибудь станет опелем! И мало кто знает факт о том, что сказал это Адольф Гитлер в 1934 году после появления Опель Кадет - революционной по тем временам машины, и сказал он эти слова в пользу Опеля, что мул он лучший, а остальные когда-нибудь может и станут Опелем, т.е. дотянутся до его уровня!

пробег 75000 ,на 68000 поменял тормозные колодки , стойки стабилизаторов ,рулевые наконечники , не гремит и не коптит , масло- пока тьфу-тьфу ! весной поеду на диагностику подвески в целом и ходову тоже проверю .

107 т.км Мерива 1.4 менял только масло и лампочки ближнего света :) остальное как новое

Был у меня ниссан микра 97 год, купила ему было 10 лет. 4 года откаталась проблем не знала, кроме шаровых и косточек, потом амортизаторы поменяла и все. купила опель мериву через 5 месяце, амортизаторы накрылись, катушка зажигания сгорела, скоро менять ГРМ и помпу. короче сменила я мнение об Опеле. ГАВНО. япошки рулят.

да, еще лампочки забодали горят по кругу, а менять такой геморрой.

"каждая машина становиться опелем"-этот афоризм имеет не немецкое происхождение а наше ,сермяжное и посконное.Когда слышу от собеседника,задаю вопрос,а владел ли сей организм опелем.На 100 % ответ отрицательный.Т.е." одна бабка сказала и кореш подтвердил." Владею четвёртым по счёту опелем,были 4 фольксв

"каждая машина становиться опелем"-этот афоризм имеет не немецкое происхождение а наше ,сермяжное и посконное.Когда слышу от собеседника,задаю вопрос,а владел ли сей организм опелем.На 100 % ответ отрицательный.Т.е." одна бабка сказала и кореш подтвердил." Владею четвёртым по счёту опелем,были 4 фольксв