Опель инсигния

А зачем менял сам? А как же гарантия?

Очень не плохо для машины))

Самый недооцененный автомобиль в России. Стоянки забиты новыми 12-го года. Скидки на новые до 200-т тысяч. Самое время брать сейчас Инсигнию... Если бы я знал, то не стал бы в мае брать Астру. А так очень большая потеря за пол года в цене ((((

Отличный авто. За свои деньги очень разумный выбор. А как она достойно управляется, чем-то даже Сааб напоминает, контора-то одна.

"с места не буксует но берет резво срабатывает противо букс."до 100 км. засекал 7 сек. если бы не буксовал было бы быстрее.??? немного непонятно здесь написано - так она позволяет пробуксовывать колесам или все таки нет?

Красавица!!!

столько отдать за саму машину,и после ещё выкладывать деньги из своего кармана на ремонт.....странный автор,для чего гарантия тогда?хотя каждому своё,купил бы себе тазик как второй авто,и ремонтировал его)))там всегда есть что подшаманить))))а в общем плюс)))

отзыв как надо + спасибо сам думаю такую брать щас авенсис 2010 или пасаит 7 вот думаю

Спасибо за отзыв. 12 мая прокатился на тесте insig на 2.0 турбо. Плюсы авто основные: -резвый автомобиль педаль газа в пол-авто огонь (сравнивал с шкода суперб, хотя там меньше182 но тож турбо, Camry VI 2.4) - педаль тормоза выполняет свои задачи 99,9% -интересный современный дизайн (несмотря на то, что давно выпускают) - материалы отделки салона:где-томожно поставить тв. 4-ку, где-то может мягкую 5 (сравнивал с рядом стоявшей маздой 6-III там уже стерся пластик на кнопке управления на центральной панели, кто не верит можете съездить в мажор на новорижское и посмотреть! стояла в шоуруме...) -из примочек: адаптивные лампочки, несомненно р-климат, электро сиденье водителя ну еще что-то... Из минусов: -Подвеска жестовата (хотя сейчас во многих авто это ощущаешь) -Расход бенза -Шумка так себе (над арками колес) двигателя почти не слышал -Багажный проем Отделение не маленькое, но вместо биты в багажник положите клюшку(лучше для гольфа)если что-то укатилось или телескопические руки у дилера закажите:) - Места маловато, у кого длинные ноги наверное будет "жмать" или придется потесниться пассажиру за водителем - Пол сзади не ровный(тоннель огромен!) -Маленькие зеркала заднего вида и настраивать за....ся, джостик просто хрень -Навигация так себе, + обновлять нужно за 9000 рублей!!! у дилера Короче можно еще кучу "+" и "-" найти. В целом авто мне симпатичен. За 1085 т.р.

Согласен! Сам владел машиной несколько лет до аварии. Сейчас получил страховку и буду брать снова Синьку! Настоящий брутальный немец! Ездил каждый месяц и в Н.Новгород из Москвы и в Самару и Чебоксары - одно удовольствие от вождения и дизайна машины! Единственны минус - жестковата в меру, но это на любителя!

Ребят , посоветуйте стоет ли Синьку брать с флекс райдом?

Господа - мой совет: Берите OPC - ценник примерно 1.8 млн выходит.: За 400 тыр. доплаты вы получаете: -более интересный облик -"весёлый" двигатель 325 сил ( разница между 18 тыс и 40 тыр. налога - чисто психологическая) за год это по 1.800 руб \месяц переплаты. А переплаты так таковой не будет так расход реальный в городе с "вваливаниями" не превышает 16,5 литров. -Сидения RECARO - тут фразы про "зате