Opel Insignia CDTI 2.0

неплохой выбор ,и машинка интересная !

наверно один из лучших вариантов в д-классе на данный момент. сам присматриваю именно такую, только черную

А битурбо вообще улет!

Судя по комплекции у автора есть еще и электродогреватель, хорошая штука. Но вобщем понятно что на выбор повлияла итоговая цена, поскольку пассат в хайлайне тем более с ксеноном, навигацией,кожей, 18 колесами, выйдет на порядок дороже. А инсигния за 1200 с небольшим конфигурируется полноприводный вариант с флекс райдом и на турбине, но нужно ждать. В сравнении с вагом напрягает два момента отсутствие на коробке спорт режима, в надежде на что коробка подстроится под манеру езды, исправно весь день топишь тапку а коробка как была задумчивой так ей и остается, ну и на счет места сзади автор лукавит - его там просто нет) В любом случае выбор достойный, плюс в том что не смотря на все опасения первая зима и первые морозы показали дизель с самой лучшей стороны, заводится вообще без проблем, а благодаря электрофену в салоне жара и чистые стекла в любой мороз. Автору успехов.

что - за манера писать про 1000 км, я уже несколько раз "схода" проезжаю по 2500-3000км за 2,5-3 дня - даже не проверяя машину (да и предыдущую) - что с ними может вообще случаться - и машинки далеко не новые, у одной был пробег 335т.км, у второй 90т.км. автор - хоть дополняй отзыв потом

сам при выборе последнего смотрел на б/у инсигнию 09г.в. - но отпугнуло только наличие ремня грм, а не цепи на дизелях (не хотел чтобы в свежую машину лазили криворукие мастера) - и проблемы по двигателю, а так очень достойный авто - и реально красив

Сразу видна рука кандидата наук, программиста и просто хорошего человека)) Все по полкам разложил. Езди, радуйся, детям, жене - привет пролетарский)

Почему шкоду суперб не рассматривали?

да,в камри нет драйва,особенно в 3.5,правда рукой пошевелить нельзя при кик-дауне.Не понимаю,откуда такие высказывания

Классный аппарат. А чтобы сзади было попросторнее, есть версия Спортс Турер, которая в цвете махагон смотрится особенно стильно. Автору удачи на дорогах!

Зачёт, как с меня писал, 99% езжу один на работу и обратно, для семьи(2детей) есть машина побольше. Конкурентов смотрел тех же, всегда ездил на япах и только их рассматривал, но дело случая, прокатился на инсигнии и выбор был очевиден, только вот скидка была всего 70 тыр. Машина супер, проехал 6000 км расход 8,8, за последнюю тыщу 8,3, то есть падает потихоньку, горючку не экономлю, вваливаю постоянно. На мой взгляд в машине есть 2 косяка: 1. не могу подстроить водительское сидение, диван короткий! рос 178, и прострочка спереди неприятно ногу натирает, салон кожа бизнес эдишен. 2. У климата нет режима стекло-ноги!!!( в авто режиме не то), при морозах верх лобового не прогревает.

Подскажите знатоки надо ли прогревать дизель перед поездкой или в движении?

У меня такой же опель,езжу каждый день с сентября 12 года(работаю на ней персональщиком) пробег 26 тыс. проблем нет,в торпеде сверчёк завёлся.но это излечимо.Радует экономия топлива (10л в пробках на трассе около 6л)Брал её в комплектации бизнес идишн 1080+страховка+зимняя резина,ТО делаю сам гораздо дешевле,а по гарантии с учётом ,что уменя было с нуля 4 машины,как правило ничего не ломалось,диллеры оборзели на то1 9000 ,это масло 1600,маслянный фильтр800,а не много ли за работу берут?Советую отказываться от официалов,на сэкономленные деньги проще будет вдальнейшем сделать ТО

что опель г@@@но, может написать только идиот, ни разу в жизни не сидевший в инсигнии,ну или хотябы в астре, очень достойные авто, конкуретноспособны в классе, а если учесть цену то вобще оптимальный выбор. Дизель это песня просто.

Отличный автомобиль ! Немецкое качество , сделано для мужчин ! У меня универсал 2.0 CDTI 160 лошадок , устраивает как автомобиль по всем параметрам . Ходовка , динамика , двигатель+коробка , кузов и салон , СВЕТ ! Все за что можно его называть АВТО , а не ведром с болтами , и плюс к этому все опции нужные и не очень . В каждом моменте чувствуется забота о водителе , приятно чувствовать к себе уважение со стороны производителя , потому , что черт побери ты заплатил деньги ! Не буду портить комментарий словами о том , что какое отношение к нам со стороны отечественных производителей .. И думаю что " немцы" все таки желательно чтобы из Германии были . Автору приятной эксплуатации !

Зачем вы про щель в 1.5 раза... . теперь все будут на это внимание обращать!!!!

А что вы скажете про двигатель A20DTH, который очень капризный к маслу и его частенько клинит, есть даже такая тема в клубе Опель-Инсигния