Лучшее в своем классе (цена-качество)

12 января 2012

Сегодня дела обстоят как то так - http://www.zr.ru/a/275923/

Нравится

Ответить

Chagis

12 января 2012

45 штук такая статейка стоит, в печатном издании дороже, если хочешь можешь заказать такую же про свой запорожец.

Нравится

Ответить

12 января 2012

У немцев, в отличие от нашей раши, не принято 3,14здеть не отвечая за свои слова - http://www.opel.de/ueber-opel/…

Нравится

Ответить

12 января 2012

Скорее печальный вывод.8-(

Нравится

Ответить

Alf13

12 января 2012

Вообще это слова Г.Форда но перевели их не правильно он имел в виду что бы каждая машина стала как опель. Но на волне хлынувших Кадетов и Адмиралов которые быстро гнили поговорка у нас в стране приобрела отрицательный характер.

Нравится

Ответить

Alf13

12 января 2012

Почему тогда Астр больше чем гольфа?

Нравится

Ответить

12 января 2012

Раша рулит - разруливает Раша! 8-)

Нравится

Ответить

12 января 2012

Кстати, по обсуждаемой поговорке про Опель слышал такую версию её появления - Опель когда то начал программу утилизации старых машин и типа из них делал новые Опели, а поговорка была слоганом рекламной кампании...

Нравится

Ответить

12 января 2012

Почему в Гамбурге,-потому что там был долго и общался.......
Еще раз-ни как нихотел обидить чудаков на бмв
При покупке -рассматривал=Пассат(дороже и мне он ненравится дизайном внитру и снаружи-2009)=Мазда6(вооще убила шумка и посадка за рулм=тойота авенсис2008(мало место в салоне и ТО 10000км и догое)а все остальное стоило дороже 850000р(с офармлением и КАСКО)
Ни пожелел ни разу
-ни подвела ниразу
-вложений кроме ковриков и бр-ов=0
и по сервисам не катался
не многие за 90000км так могут сказать

Нравится

Ответить

12 января 2012

Да по поводу БМВ и ежи с ними(машины супер неспорю)
Только вот не каждый(а только у кого придостаточно бабла)гоняет свою машину к дилеру(дорого -замена лампочки=7000р)
А с опелем таких проблем нет
Здесь нет хвалебных од,при смене авто также желаю получить и удовольствие и мин затрат на авто(стоимость ТО,запчастей,итп)
Надо чтоб авто для вас а не вы на авто работали.
Мои доходы пока не позваляют купить БМВ,МЕРС...,АУДИ-а так эти авто содержать

Нравится

Ответить

12 января 2012

Мои доходы пока не позваляют купить БМВ,МЕРС...,АУДИ-а также эти авто содержать

Нравится

Ответить

Алексей

12 января 2012

Ты думаешь из местных нищебродов-комментописателей большой процент покупает НОВЫЕ БМВ, МЕРС, АУДИ?
Чаще всего это удристанная помойка лет 10-15 от роду - а спеси у хозяев как будто они как минимум на бентли:)

Нравится

Ответить

иванов иван иваныч

12 января 2012

+100!!! Знаю тоже таких понторезав дутых. Машине 18 лет, цена убитой девятки, а разговоров..., короче, фу б....отрепье бестолковое.

Нравится

Ответить

михмихмихмих

12 января 2012

ЕВРОПЕЙСКИЙ БЕСТСЕЛЛЕР! В Америке продается под маркой БЬЮИК!! Авто и в правду ВЕЛИКОЛЕПНОЕ, но я ездил на 2Т.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Кошелев Алексей

12 января 2012

Так и деду Адаму(Опелю) годов и мудрости не занимать.

Нравится

Ответить

Колесов Андрей Батькович

12 января 2012

Вообще-то опель это джи-эм по сути своей. Он больше американец, чем европеец давно уже. Поэтому тем кто любит американцев - инсигния будет понятнее той же ауди а6. И наоборот. Дело вкуса. В свое время я тоже покатался на вектре, и пробовал инсигнию на тест драйве, но выбрал совсем другую марку просто по необходимости иметь регулируемый клиренс в бизнес седане. А так машинка для своей цены весьма адекватная.

Нравится

Ответить

12 января 2012

Искаю вариант в нише полноприводных немаленьких седанов, если не секрет, что за "бизнес-седан с регулируемым клиренсом", я тока Фаэтон знаю (С5 к сожалению не полноприводный).

Нравится

Ответить

Рамирес Рональдо

12 января 2012

Хочеш избавиться от тещи купи ей опель
Всем доброго времени суток. Скажу сразу авто не мой а приятельский. Купил товарищ весной этого года в конце апреля черная на черном тогда в москве таких три было. Взял за 1300руб кожа все дела, все кроме навигации, за каско отдал 62рубля в ресно. Откатал первые 10000км за три месяца, 2литра - 220 кобыл, ест многовато по городу 16литров. На 10т.км поменял масло, после замены поехали на рыбалку на Угру. Половить рыбку не получилось перед Калугой стуканул двиган антифриз в масло и все чтобыло дальше можете себе представить. На эвакуаторе в GM-й сервисс в калуге там такие авто наверно вообще никогда не видели, смотрели как индейцы на колумба в америке. Простояла машина уних сутки потом опять на эвакуаторе в москву к диллеру на шмитовский авто-сити или как там непомню. Сорок восемь дней эти господа решали что делать с машиной, товарищ у жены отобрал сузуки игнисс, тяжело игнису пришлось Костян весит 130кг "одни мышцы бодибилдер" , когда он на ней ехал я думал у машины двигло взорвется. Так вот на сорок девятые сутки после долгих и продолжительных переписок дилер предложил забрать авто и вернуть деньги.
Мне хочется спросить у господ журналистов, которые признали опель инзигу машиной 2009года за ЧТО?

Нравится

Ответить

Клименко Александр Юрьевич

4 октября 2012

ну, поплакались и будет...

Нравится

Ответить

12 января 2012

А по моему очень хорошая машинка! Правда движок кокой нибудь надо для людей, типа 2.4 атмосферник! Тогда и цена и налог и динамика была бы золотая середина!!!

Нравится

Ответить

михмихмихмих

12 января 2012

2.4 это пережиток прошлого! 1.6Т заменяет его и дает ФОРУ по крутящему моменту и по расходу топлива!

Нравится

Ответить

Клименко Александр Юрьевич

13 января 2012

Просто обычному русскому человеку! Все эти турбо лишний геморой! С расходом тут дело темное!! Против турбо правда ничего не имею, но сам бы все равно сто раз подумал!!

Нравится

Ответить

Sergei Peskov

13 января 2012

Согласен, машина хорошая и надежная. Но почему же их так мало на дорогах? Возьмите даже этот сайт и сравните количество отзывов об опель астре и опель инсигнии.

Нравится

Ответить

Руслан

17 января 2012

а у всех 2.0Т бенз, 2011 года авто. жрет по 20 литров 95 бензина на 100км? у меня вылетает на этот жопель по пробкам, по компьютеру 19.7 литра.... я в шоке. уже начал задумываться пересесть на джип. он экономичнее получается.

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

22 января 2012

Я рассматривал варианты покупки между пассатом и аккордом.Уже прокатился на них.Остановился на пассате,т.к.хотел дизель,но один товарищ предложил посмотреть инсигнию и вот уже три месяца не слажу с нее.Против пассата ничего не имею,кроме разницы в цене в 270000рублей.Это и перевесило в пользу опеля.Сказать хочу одно всем,кто ругает эту машину,в такой комплектации и в таком качестве лучше не найти.

Нравится

Ответить

vozimer1

3 февраля 2012

У меня есть сравнить на прямую пасат 1.8 т(2001 г. американка) и опель(правда омега 2000 г. 2.2)
Пасат +
1.движок ураган(обгон не проблема на любых дистанций)
2.Управляемость
3.Внимание прохожих в 2005г.
4.Безопасность 8 подушек
5.Подсветка
Пасат -
1.Левое боковое зеркало просто Убогое. (ездил как чайник стаж 10 лет)
2. Постоянно загорается чейнж (видимо иза нашего бензина)
3. Фары (ну невидно не хера вечером)
4. дорогое обслуживание (мойка.замена пыльников шруза.тормозные диски.диагностика двигателя.акумулятора.- 44000 руб. в 2006 г. )

Нравится

Ответить

vozimer1

3 февраля 2012

Опель омега(2000г.) ее +
1.Вместительный салон и багажник
2.Очень современная панель управления торпедой на 5(все на кнопках без ручек)
3.Управляемость(задние колеса подрулевают)
4. Безопасность
5.Не дорогое обслуживание
6.НЕ УГОНЯЕМАЯ
7.Много тех. новшеств (2 дисковое сцепление и тд.)
8. Качественные матералы (капот в дерево вмял через час на место встал)
9.Богатая комплектация (раздел.климат и т.д.)
Омега -
1.Медлиный разгон до 3 передачи (вес 1700 кг)
2.Гниют задние двери хотя кузов оцинкован.

Нравится

Ответить

Миронов Василий Васильевич

4 октября 2012

ну что за чушь народ пишет..... 2-х дисковое сцепление на Омеге, рулящие задние колёса.... ужоснах.

Нравится

Ответить

7 февраля 2012

Авто нравится,за1250000р-очень достойная комплектация.В Сочи нет тестдрайва,хотелось бы попробовать.У меня Астра с таким двигателем,расход-12л.Для Инсигнии этот двигатель слаб.Ездить агрессивно не получается-двигатель задушен очень сильно.

Нравится

Ответить

Artsant

4 марта 2012

Опель опель проходили, G35X вот это седанчик, а опелек-это передвигаться.... К стати и по железкам надежней и дешевле даже с корсой сравни....

Нравится

Ответить

4 октября 2012

и сколько стоит ваш "седанчег"? зачем сравнивать машины разного уровня?

Нравится

Ответить

30 октября 2012

а ещё у финика вариатор развалится к 100 тысячам и раздатка, если "повезёт", то и мотор стуканёт)))

Нравится

Ответить

1 ноября 2012

немного не прав был, признаю. у меня просто со словом "финик" ассоциируется FX35, а там таки вариатор)

Нравится

Ответить

2 ноября 2012

погуглил, действительно не ставят))

Нравится

Ответить

Ашотик ара

9 марта 2012

Жаль нет опеля в Й-Оле. Выбираю из машин "в наличии", пока остановился на Джетте за 900. Ещё в конкурентах Мондео и Эпика. У кого есть опыт ВЛАДЕНИЯ этими машинами, помогите выбрать.

Нравится

Ответить

Karlos

27 марта 2012

Вот читаю и бля х..ею от тупых комментов. Я езжу на Инсигние три года наездил 70 000 км и доволен машиной! Экономичная, надежная, дизайн, эргономика на 5+! Есть еще BMW 520 2010 года! Но Бэха есть бэха. Единственный минус Бэхи - дорогое обслуживание и низкая посадка! Бэху брал для жены для ее понтов! Так что не надо ля-ля!

Нравится

Ответить

Злой скутерист

1 мая 2012

самый большой + инсигнии это полный привод и дизельный двигатель, кузов универсал. ближайший конкурент -шкода стоит от 1,7млн, а опель 1,3 в хорошой комплектации.

Нравится

Ответить

Хрен моржовый

5 июня 2012

ТО на скольких тыс. км проводится на этой машине?

Нравится

Ответить

26 июня 2012

Прошло 5 месецев(может больше),,уже 104 000 км.Нареканий нет.Желаю продать тк просто необходима уже семейная авто(прибавление в семье).Рассматриваю либо инсигнию универсал визнес эдишен(дизель 160 л.с. либо Антара-184 л.с. тож дизель=цена практически одинакова).Почему опять опель?.-Влажения не большие и не прихотлива и не угоняема=внутри и технологически полностью устраивает.На 104 т км сделал ТО=9300тр не у официалов( в него вошло замена прокладок коллектора вых. и в масло охладителе(радиаторе))и это зап.чисти + работа(замена масла,охлжд жидкости и фильтров).Да двс в 140 л.с . маловато(бензиновых),но при этом ни ест масло и расход бенза ср зимой 9,6 и летом 8,6

Нравится

Ответить

Дмитрий Александрович

19 сентября 2012

замена прокладок выпускного коллектора - это не нормальное явление для такого пробега.... если конечно автор не крутил движок постоянно...

Нравится

Ответить

21 октября 2012

причина-ослабла (да и сама конструкция)прокладка радиатора охлж масла,а так бы и не менял бы

Нравится

Ответить

30 октября 2012

Уже пробег 114000 км.
Двигатель в норме,по кузову есть сколы,в салоне все на отлично.
Минусы(или то что меня сейчас не устраивает,или чего нехватает)
опять же это после того как эксплуатирешь это авто более 3 лет,ведь взято было новым и встретить такой же было нереально,ну если тока в соседней финляндии.:
- нет ксенона
- нет блютуза
- нет штатных(это важно)партроников
- нет автомата(не ак-47),без него тежелее продать
- очень слабый замок багажника,2 раза меняли по гарантии ,а сейчас работает тока с ключа дестанционно
плохо в одном когда привозишь поклажу домой,то для начала надо заглушить двигю ,а потом открыть багажник
- слабый двигатель-140лс,лучшеб оставили 2,2 как на вектрах(хотя с этими штрафами,меня все устраивает,и на трассе могу обогнать и спокойно по городу ,а главное комфортно передвигаюс,но)
- нет как на вектрах пластиковых порогов(за 3 года да грунта сбиваются,брызговики стоят)
- на вторичке не быстро уходит

На этом все!
Расходы не совсем большие:
-колодки передние 2 раза за 100тыс.км(1200-1800 комплект)работа 450
-колодки задние 1 раз (1000-1300),450
-передние диски(4200-6000)стоимость работы входит в замену колодок
-потекла прокладка маслоохлодителя(конструкция неочень,присутствовал призамене,это не дефект просто время)
так как не у официалов то вышло 10000р с учетом всех необходимых прокладок,масло,фильра(кроме саллоного=1200р)антифриз и работа
- замена грм так же у не офиц.=с оригинальными зч=15000р
- брызговики (2100+2400)забота 400
- коврики(велюрывые на лето=1800 и резиновые= 1700)
- подтекала прокладка на термостате(болячка)также при смене антифриза была заменена(расход атифриза был 1л за 2 года как начало капать)
- ТО в среднем 8000-12000тыс
Вывод для себя сделал,что надежность нехуже японских(а в некоторых случаях лучше)
Взял бы еще раз,но уневерсал(семья уже большая) с клиренсом 200мм и пластиковым обвесом(защита кузова)

Нравится

Ответить

Комментарий удален