ЖЕЛТОК...или как я купил уже третью ОРС :)
Всем привет,на этом ресурсе я же оставлял отзывы о своих а/м, одной из них была OPEL ASTRA OPC H 2008 года.После нее уже сменилось несколько автомобилей.
Но вот я вступил в реку третий раз, теперь с новейшей OPEL ASTRA OPC J.
Рассмотрит подробней , что это за зверь , и что скрывается под ее совсем не агрессивной внешностью.А скрываются там 280 л.с.,400 крутящего момента,4-рех поршневые тормоза брембо,выхлоп Ремус и поворотные кулаки в передней подвеске,20-тые кованные колеса!!!Воистинну злой коктейль , как для городских улиц, так и для трека!
Сказать что машина не выделяется на дороге я не могу,тем более она ярко желтого цвета,но злости и агрессии ей во внешности не хватает,очень дружелюбный вид))
Скажу сразу,проводить аналогию буду с прошлой астрой,так как это будет более логично.
Начнем с салона)
Салон не идет ни в какое сравнение с прошлым кузовом,тут все модно ,нереальной крутизны сиденья рекаро,изменяемая подсветка приборов (в режиме ОРС становиться ярко красной,при обычной езде белая),руль со вставками из натурального металла и подогревом,большой цветной монитор с навигацией и прочими фишками.Все очень удобно и под рукой,я со своим ростом 194 разместился идеально,эргономика великолепная!
Так же радует что очень много подсветок ,в дверях,центральном тоннеле, потолке.Машина внутри выглядит ярко и красиво,особенно в темное время суток.Даже люди которые скептически относятся к этой марке отмечают на сколько Опель продвинулся вперед в плане дизайна качества материалов.
Ну как говориться салон салоном,но в такой машине главное ее сердце!!!И тут оно очень горячее!
Садишься,поворачиваешь ключ,и машину содрогает рокот двух патрубков выхлопной системы Ремус (идет в базовой комплектации),после того как обороты падают до холостых в машине тишина.
Коробка передач немного расхлябана,не хватает остроты и четкости при переключениях,бывает передача может тупо не воткнуться!!
Отклик на педаль газа достаточно вялый,никаких рывков и агрессии ,нет эмоций....пока....пока не нажимаешь ту самую заветную кнопку ОРС,подвестка моментально сжимается,руль наполнятся тяжестью,любое прикосновение к педали газа уносит машину вперед с мощными аккомпанементами выхлопа и мотора!Машина превращается в безжалостного убийцу покрышек и вестибулярного аппарата пассажира рядом)
Ускорение настолько завораживает,что не замечаешь как стрелка показывает 200км/ч и ложится дальше.
Никаких кренов ,дорогу держит как влитая.
Но как только вы снова нажмете орс ,она станет для вас послушным зверьком,которых не сильно утомляет в пробках и достаточно комфортом режиме превезет из точки А в точку В.
Отдельной похвалы заслуживает тормоза, они вентилируемые и перфорированные,четырех поршневые ,именитой фирмы BREMBO.Мне их пока перегреть не удалось,осаждают машину весом 1550 молниеносно!
Расход в городе в среднем у меня получается 18-20 литров 98 ЛУКОЙЛ.
Машина очень провоцирует и ездить спокойно особо не получается.
В минус 29 заводится без проблем,масло вроде не ест.
Стоимость налога 42000 рублей в год.
КАСКО 42000 рублей.
Средняя стоимость ТО 10 тыщ рублей,в какую стоимость свечи и колодки пока не знаю,тк еще не менял)
Продолжение следует.....)
Но вот я вступил в реку третий раз, теперь с новейшей OPEL ASTRA OPC J.
Рассмотрит подробней , что это за зверь , и что скрывается под ее совсем не агрессивной внешностью.А скрываются там 280 л.с.,400 крутящего момента,4-рех поршневые тормоза брембо,выхлоп Ремус и поворотные кулаки в передней подвеске,20-тые кованные колеса!!!Воистинну злой коктейль , как для городских улиц, так и для трека!
Сказать что машина не выделяется на дороге я не могу,тем более она ярко желтого цвета,но злости и агрессии ей во внешности не хватает,очень дружелюбный вид))
Скажу сразу,проводить аналогию буду с прошлой астрой,так как это будет более логично.
Начнем с салона)
Салон не идет ни в какое сравнение с прошлым кузовом,тут все модно ,нереальной крутизны сиденья рекаро,изменяемая подсветка приборов (в режиме ОРС становиться ярко красной,при обычной езде белая),руль со вставками из натурального металла и подогревом,большой цветной монитор с навигацией и прочими фишками.Все очень удобно и под рукой,я со своим ростом 194 разместился идеально,эргономика великолепная!
Так же радует что очень много подсветок ,в дверях,центральном тоннеле, потолке.Машина внутри выглядит ярко и красиво,особенно в темное время суток.Даже люди которые скептически относятся к этой марке отмечают на сколько Опель продвинулся вперед в плане дизайна качества материалов.
Ну как говориться салон салоном,но в такой машине главное ее сердце!!!И тут оно очень горячее!
Садишься,поворачиваешь ключ,и машину содрогает рокот двух патрубков выхлопной системы Ремус (идет в базовой комплектации),после того как обороты падают до холостых в машине тишина.
Коробка передач немного расхлябана,не хватает остроты и четкости при переключениях,бывает передача может тупо не воткнуться!!
Отклик на педаль газа достаточно вялый,никаких рывков и агрессии ,нет эмоций....пока....пока не нажимаешь ту самую заветную кнопку ОРС,подвестка моментально сжимается,руль наполнятся тяжестью,любое прикосновение к педали газа уносит машину вперед с мощными аккомпанементами выхлопа и мотора!Машина превращается в безжалостного убийцу покрышек и вестибулярного аппарата пассажира рядом)
Ускорение настолько завораживает,что не замечаешь как стрелка показывает 200км/ч и ложится дальше.
Никаких кренов ,дорогу держит как влитая.
Но как только вы снова нажмете орс ,она станет для вас послушным зверьком,которых не сильно утомляет в пробках и достаточно комфортом режиме превезет из точки А в точку В.
Отдельной похвалы заслуживает тормоза, они вентилируемые и перфорированные,четырех поршневые ,именитой фирмы BREMBO.Мне их пока перегреть не удалось,осаждают машину весом 1550 молниеносно!
Расход в городе в среднем у меня получается 18-20 литров 98 ЛУКОЙЛ.
Машина очень провоцирует и ездить спокойно особо не получается.
В минус 29 заводится без проблем,масло вроде не ест.
Стоимость налога 42000 рублей в год.
КАСКО 42000 рублей.
Средняя стоимость ТО 10 тыщ рублей,в какую стоимость свечи и колодки пока не знаю,тк еще не менял)
Продолжение следует.....)
ТРОЛЛЫ
Фото
Владею 6-12 месяцев
85
Комментарии134
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
MenProf
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
1
Изя Мазафака
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
Александр
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
Foxhalyavas
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
Олег
2 февраля 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Opel Astra OPC J 2012—2015