Opel Astra J Active + 1.6 AT
Всем привет! Машина есть на Drive2 (https://www.drive2.ru/r/opel/8…) и там более подробнее.
15 февраля 2014 года, после двух месяцев пристального изучения Kia, Opel, VW, Hyundai, тест-драйвов и просто опросов владельцев данных авто, выбор мой пал на Astra J 1,6:)
Сразу скажу, что двигатель в 115 л/с с АКПП меня устраивал, ну и на сдержанность в средствах:)
В машину я просто был влюблен с первого взгляда, хотя до этого просто ее не замечал. Был очень сильно удивлен управляемостью, шумоизоляцией и обилием дополнительных опций, которые в принципе не критичны, но очень грели мне душу. И в 15:00 15 февраля я стал Астраводом:)!
Первые 150 км были просто шикарны. Мне казалось я еду на маленькой синей ракете, где тепло, греется руль, играет музыка с моего iPhone и тихо как в библиотеке.
И вот по прошествии 70 тыс.км. решился на продажу своего маленького труженика. Сделал в нем за последнее время очень много мелочей (от устранения сверчков про которые много писали на профильных форумах и не первую сотню до крупных замен).
И вот я спешу поделится отзывом на данный автомобиль: Opel Astra J 1.6 (атмосферный 116 л.с.) AT.
Первые 25 тыс.км для меня пролетели очень быстро. За этот короткий промежуток машина в основном катала меня по трассе. Прошел два ТО-0 и ТО-1, по ценам честно не помню, первое было бесплатно (помыли авто, осмотрели агрегаты, проверили уровень жидкостей). ТО-1 вышло в районе 8 тыс.руб и включало замену масла, фильтра масляного и воздушного. Еще по моей просьбе проверили масло в АКПП и долил туда 300 мл.(косяк завода я считаю, что не в уровень). Далее уже работы не выполнялись в ОД, так как они покинули нашу страну и смысла я уже не видел, точнее разницы.
Шумоизоляция я считаю самая лучшая в этом классе и за те деньги, которые данные автомобили стоили практически 4 года назад. Возможно кто-то не согласится, но я сделал шумоизоляцию арок только после первой зимы (шипованная резина и много-много гравия), а все остальное меня устраивало. Сравнивал с Ford Focus III и Kia Ceed.
Двигатель и АКПП за все время эксплуатации меня не разу не подвели. Всем известные болезни с блоком зажигания, запотеванием трубок АКПП и др. меня обходили стороной, кроме всеми любимого термостата (будь он проклят!), но благо запчастей много и на любой кошелек. Замена и сам термостат мне обошлись в 4 тыс.руб. Ставил от Astra H, они абсолютно идентичны.
Масло в двигатель по началу лил только оригинал, но после окончания гарантии и заказа данного масла на всем известных сайтах, мне стало казаться, что масло стало хуже по качеству. И когда стали приходить такие мысли, кто-то в БЖ написал про подделки. Это стало точки невозврата к оригиналу и переход на мой любимый Motul. В Красноярске тоже можно встретить Motul поддельный, но благо за весь срок, что я его лил и в другие авто меня данная проказа обошла стороной. Мой конь к маслу отнесся как очень дорогому и вкусному виски, темнеть масло стало только спустя 4000 км. Фильтра я всегда беру Mahle. Не сказал бы, что дешевые, но мне как-то привычно. Сейчас в последнее время очень много заменителей, и еще больше мнений о них.
Масло в АКПП, антифриз и тормозную менял только на оригинал. Друг советовал MAG1, производство США. Может кто пробовал, поделитесь мнением. На профильных формах читал только лесные отзывы.
Вывод: запчасти и работы на Opel Astra просто копейки. Всегда есть качественные заменители, и нет проблем с подбором сервисов. Сравниваю с BMW, там все на 3 порядка дороже, а качество оставляет желать лучшего. Да и 5 копеек, я столько не чинил Opel сколько BMW. Пробеги одинаковые.
Мультимедиа СD400 оставляет желать лучше (в сравнении с BMW, Lexus), но на Toyota мне показалась еще безобразнее. Флешка если больше 4Гб очень долго инициализируется, не все флешки корректно работают (после автопрогрева часто переключается на радио из-за того что ГУ не видит её). Заморачиваться переустановкой на CD600 или китайский андроид мне не захотелось. Считаю, что свой функционал выполняет сполна.
Салон тканевый, маркий. Я химчистил керхером домашним 2 раза (собак вожу). Но ткань очень плотная, нет растягивается.
Подогрев водительский как и у всех, но чинится легко(огромное спасибо людям кто постарался описать проблему и решения, благодаря Вам я быстро решил эту проблему и не отморозил себе…:)).
Климат-контроль и подогрев руля на 5 балов. Печку чистил два раза, когда менял фильтр. Смазывал двигатель, чтобы не было лишних звуков, которые раздражали бы. Один раз чистил систему пеной, процедура долгая, но простая. Эффект конечно на лицо.
За все время эксплуатации мой маленький труженик помог перевезти кучу вещей, возил на озера, проезжал там, где застрял даже CR-V, всегда заводился в морозы и не требовал к себе столько внимания, как другие авто в нашей семье.
Получилось не так много букв, но что поделать, ведь не даром мы его называем маленький труженик.
15 февраля 2014 года, после двух месяцев пристального изучения Kia, Opel, VW, Hyundai, тест-драйвов и просто опросов владельцев данных авто, выбор мой пал на Astra J 1,6:)
Сразу скажу, что двигатель в 115 л/с с АКПП меня устраивал, ну и на сдержанность в средствах:)
В машину я просто был влюблен с первого взгляда, хотя до этого просто ее не замечал. Был очень сильно удивлен управляемостью, шумоизоляцией и обилием дополнительных опций, которые в принципе не критичны, но очень грели мне душу. И в 15:00 15 февраля я стал Астраводом:)!
Первые 150 км были просто шикарны. Мне казалось я еду на маленькой синей ракете, где тепло, греется руль, играет музыка с моего iPhone и тихо как в библиотеке.
И вот по прошествии 70 тыс.км. решился на продажу своего маленького труженика. Сделал в нем за последнее время очень много мелочей (от устранения сверчков про которые много писали на профильных форумах и не первую сотню до крупных замен).
И вот я спешу поделится отзывом на данный автомобиль: Opel Astra J 1.6 (атмосферный 116 л.с.) AT.
Первые 25 тыс.км для меня пролетели очень быстро. За этот короткий промежуток машина в основном катала меня по трассе. Прошел два ТО-0 и ТО-1, по ценам честно не помню, первое было бесплатно (помыли авто, осмотрели агрегаты, проверили уровень жидкостей). ТО-1 вышло в районе 8 тыс.руб и включало замену масла, фильтра масляного и воздушного. Еще по моей просьбе проверили масло в АКПП и долил туда 300 мл.(косяк завода я считаю, что не в уровень). Далее уже работы не выполнялись в ОД, так как они покинули нашу страну и смысла я уже не видел, точнее разницы.
Шумоизоляция я считаю самая лучшая в этом классе и за те деньги, которые данные автомобили стоили практически 4 года назад. Возможно кто-то не согласится, но я сделал шумоизоляцию арок только после первой зимы (шипованная резина и много-много гравия), а все остальное меня устраивало. Сравнивал с Ford Focus III и Kia Ceed.
Двигатель и АКПП за все время эксплуатации меня не разу не подвели. Всем известные болезни с блоком зажигания, запотеванием трубок АКПП и др. меня обходили стороной, кроме всеми любимого термостата (будь он проклят!), но благо запчастей много и на любой кошелек. Замена и сам термостат мне обошлись в 4 тыс.руб. Ставил от Astra H, они абсолютно идентичны.
Масло в двигатель по началу лил только оригинал, но после окончания гарантии и заказа данного масла на всем известных сайтах, мне стало казаться, что масло стало хуже по качеству. И когда стали приходить такие мысли, кто-то в БЖ написал про подделки. Это стало точки невозврата к оригиналу и переход на мой любимый Motul. В Красноярске тоже можно встретить Motul поддельный, но благо за весь срок, что я его лил и в другие авто меня данная проказа обошла стороной. Мой конь к маслу отнесся как очень дорогому и вкусному виски, темнеть масло стало только спустя 4000 км. Фильтра я всегда беру Mahle. Не сказал бы, что дешевые, но мне как-то привычно. Сейчас в последнее время очень много заменителей, и еще больше мнений о них.
Масло в АКПП, антифриз и тормозную менял только на оригинал. Друг советовал MAG1, производство США. Может кто пробовал, поделитесь мнением. На профильных формах читал только лесные отзывы.
Вывод: запчасти и работы на Opel Astra просто копейки. Всегда есть качественные заменители, и нет проблем с подбором сервисов. Сравниваю с BMW, там все на 3 порядка дороже, а качество оставляет желать лучшего. Да и 5 копеек, я столько не чинил Opel сколько BMW. Пробеги одинаковые.
Мультимедиа СD400 оставляет желать лучше (в сравнении с BMW, Lexus), но на Toyota мне показалась еще безобразнее. Флешка если больше 4Гб очень долго инициализируется, не все флешки корректно работают (после автопрогрева часто переключается на радио из-за того что ГУ не видит её). Заморачиваться переустановкой на CD600 или китайский андроид мне не захотелось. Считаю, что свой функционал выполняет сполна.
Салон тканевый, маркий. Я химчистил керхером домашним 2 раза (собак вожу). Но ткань очень плотная, нет растягивается.
Подогрев водительский как и у всех, но чинится легко(огромное спасибо людям кто постарался описать проблему и решения, благодаря Вам я быстро решил эту проблему и не отморозил себе…:)).
Климат-контроль и подогрев руля на 5 балов. Печку чистил два раза, когда менял фильтр. Смазывал двигатель, чтобы не было лишних звуков, которые раздражали бы. Один раз чистил систему пеной, процедура долгая, но простая. Эффект конечно на лицо.
За все время эксплуатации мой маленький труженик помог перевезти кучу вещей, возил на озера, проезжал там, где застрял даже CR-V, всегда заводился в морозы и не требовал к себе столько внимания, как другие авто в нашей семье.
Получилось не так много букв, но что поделать, ведь не даром мы его называем маленький труженик.
Владею 3-5 лет
27
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Wассилий
28 февраля 2018
Нравится
Ответить
vadim333l
1 марта 2018
Нравится
Ответить
Ти_Ми
5 июля 2018
Нравится
Ответить
Ти_Ми
5 июля 2018
Нравится
Ответить
rem-snab84
6 марта 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Scenic
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
Opel Astra J Рестайлинг 2011—2018