Неплохой авто, но не более.
Доброго всем времени суток.
Хочу поделиться впечатлением о недавной покупке. Проехал около 3 тысяч, но мнение уже сложилось.
Коротко о выборе: был крайне нужен семейный тихоход за разумные деньги на несколько лет. Рассматривался только универсал. Выбор стоял между Chevrolet cruze ( внешность неплохая, но салон на порядок ниже), Kia ceed sw (все не плохо, но не понравился руль с вкладками из пластика и очень высокая посадка задних пассажиров), Hyndai i30( просто меньше).
Выбор остановился на Астре. Комплектация Enjoy, c доп. пакетом Enjoy +, сборка наша. Привлекла приятным салоном и внешним видом. Плюс прошла по госпрограмме льготного кредитования. Вообще считаю что машины такого класса все примерно одинаковы.
Теперь конкретно о машине.
Мотор 1.6 для неё мал. Машина весом более 1.5 тонны должна иметь минимум 2 литра. Непосредственно моя по птс весит 1664 кг. поэтому об обгонах можно забыть. "Езжайте медленно и осторожно". Благодаря весу, конечно, она довольно устойчива, надежда что сделана не из картона. Но как же ей тяжело... В итоге динамики почти нет, мотор более менее крутится до 4х, потом всё)) на скорости за счёт ручного режима можно конечно обогнать, но с запасом расстояния. Это меня не напрягает, тк стоит Сивка с турбой на 350+, и отвести душу есть на чем.
Расход по обкатке был 11.2. Сейчас упал по среднему на 10.6, пока из пробок особо не выезжал )). Терпимо конечно, но по мне так многовато.
Коробка очень неспешная, но привыкнуть можно. При трогании с места думает перед включением первой передачи. Старается все время переходить на повышенную, ибо экономия должна быть экономной. На тормозах, при положении драйв пробегают вибрации, довольно ощутимые. От чего зависят, не понятно, наверное от настроения.
Подвеска средняя по жесткости. Пока ни разу не пробил, да и по оврагам не лазею. Поворот держит до 90 км/ч, потом крены конечно увеличивается в разы. Дорогу держит хорошо на скорости. Но более 100 пока не разгонял. Ухабы проглатывает с аппетитом, мелочь иногда проскакивает. Клиренс высокий, бордюры абордажируем. Рулевое управление приятное. Отзыв руля быстрый, довольно точный, без ваты.
Понравились тормоза. Уверенно и удобно. АБС включается редко, ибо нефиг. Выделил две "фазы" в зависимости от интенсивности нажима. Нет такого: чутка придавил, морда на лобовом.
Салон приятный, посадка удобная. Мой рост 187 см., за мной конечно не рассядишся, но и я подвинутся не в ущерб комфорту могу. Пластик жёсткий, но не гремит.... пока. Появились щели между панельками у передних иллюминаторов, причём с моей стороны. Мб после установки сигналки. Пока не заморачивался. Эргономика хорошая, кнопок много, но привыкаешь быстро. Очень понравился руль, не большой, держать приятно. Рулевые переключатели удобные, при повороте руля случайно не меняются, как в например на ниссанах.
Шумоизоляция посредственная, хотелось бы чуть лучше. Скорость ощущается даже при 100.
Кузов выглядит более массивным чем у конкурентов, иногда помогает на дороге. Обзор в зеркала хороший, но заднее стекло постоянно в грязи, спойлер маловат. Стойки тоже широковаты.
Багажник большой, коляску с люлькой можно класть только сложив, и ещё много места остаётся. Сидения раскладывать удобно. Пропорция 60 на 40.
В итоге: Поставленные задачи оправдала. Машина хорошая в меру своей цены. Любителям ездить пошустрей турбомоторы в помощь. Да и куда по таким пробанам то....
Чуть не забыл, в комплектации Enjoy нет подлокотника!!! Что за .....??!! В машине под 800 тысяч такие сюрпризы, только в топе ставят. Даже и не обратил на это внимание при покупке. Может скоро придётся и за сидения платить отдельно...
Хочу поделиться впечатлением о недавной покупке. Проехал около 3 тысяч, но мнение уже сложилось.
Коротко о выборе: был крайне нужен семейный тихоход за разумные деньги на несколько лет. Рассматривался только универсал. Выбор стоял между Chevrolet cruze ( внешность неплохая, но салон на порядок ниже), Kia ceed sw (все не плохо, но не понравился руль с вкладками из пластика и очень высокая посадка задних пассажиров), Hyndai i30( просто меньше).
Выбор остановился на Астре. Комплектация Enjoy, c доп. пакетом Enjoy +, сборка наша. Привлекла приятным салоном и внешним видом. Плюс прошла по госпрограмме льготного кредитования. Вообще считаю что машины такого класса все примерно одинаковы.
Теперь конкретно о машине.
Мотор 1.6 для неё мал. Машина весом более 1.5 тонны должна иметь минимум 2 литра. Непосредственно моя по птс весит 1664 кг. поэтому об обгонах можно забыть. "Езжайте медленно и осторожно". Благодаря весу, конечно, она довольно устойчива, надежда что сделана не из картона. Но как же ей тяжело... В итоге динамики почти нет, мотор более менее крутится до 4х, потом всё)) на скорости за счёт ручного режима можно конечно обогнать, но с запасом расстояния. Это меня не напрягает, тк стоит Сивка с турбой на 350+, и отвести душу есть на чем.
Расход по обкатке был 11.2. Сейчас упал по среднему на 10.6, пока из пробок особо не выезжал )). Терпимо конечно, но по мне так многовато.
Коробка очень неспешная, но привыкнуть можно. При трогании с места думает перед включением первой передачи. Старается все время переходить на повышенную, ибо экономия должна быть экономной. На тормозах, при положении драйв пробегают вибрации, довольно ощутимые. От чего зависят, не понятно, наверное от настроения.
Подвеска средняя по жесткости. Пока ни разу не пробил, да и по оврагам не лазею. Поворот держит до 90 км/ч, потом крены конечно увеличивается в разы. Дорогу держит хорошо на скорости. Но более 100 пока не разгонял. Ухабы проглатывает с аппетитом, мелочь иногда проскакивает. Клиренс высокий, бордюры абордажируем. Рулевое управление приятное. Отзыв руля быстрый, довольно точный, без ваты.
Понравились тормоза. Уверенно и удобно. АБС включается редко, ибо нефиг. Выделил две "фазы" в зависимости от интенсивности нажима. Нет такого: чутка придавил, морда на лобовом.
Салон приятный, посадка удобная. Мой рост 187 см., за мной конечно не рассядишся, но и я подвинутся не в ущерб комфорту могу. Пластик жёсткий, но не гремит.... пока. Появились щели между панельками у передних иллюминаторов, причём с моей стороны. Мб после установки сигналки. Пока не заморачивался. Эргономика хорошая, кнопок много, но привыкаешь быстро. Очень понравился руль, не большой, держать приятно. Рулевые переключатели удобные, при повороте руля случайно не меняются, как в например на ниссанах.
Шумоизоляция посредственная, хотелось бы чуть лучше. Скорость ощущается даже при 100.
Кузов выглядит более массивным чем у конкурентов, иногда помогает на дороге. Обзор в зеркала хороший, но заднее стекло постоянно в грязи, спойлер маловат. Стойки тоже широковаты.
Багажник большой, коляску с люлькой можно класть только сложив, и ещё много места остаётся. Сидения раскладывать удобно. Пропорция 60 на 40.
В итоге: Поставленные задачи оправдала. Машина хорошая в меру своей цены. Любителям ездить пошустрей турбомоторы в помощь. Да и куда по таким пробанам то....
Чуть не забыл, в комплектации Enjoy нет подлокотника!!! Что за .....??!! В машине под 800 тысяч такие сюрпризы, только в топе ставят. Даже и не обратил на это внимание при покупке. Может скоро придётся и за сидения платить отдельно...
Владею менее 6 месяцев
41
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
WELLITON
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
1
AxeleratАвтор
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
1
Миронов Василий Васильевич
8 января 2014
Нравится
Ответить
WELLITON
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
AxeleratАвтор
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
rutra79
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
AxeleratАвтор
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
Андрей
15 сентября 2014
Нравится
Ответить
Шляхов А.
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
AxeleratАвтор
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
1
Дмитрий
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
Супранович Виталий
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
AxeleratАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
1
outmaker
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
AxeleratАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
WELLITON
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
AxeleratАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
Глиномесъ
22 декабря 2013
Нравится
Ответить
поздеев сергей витальевич
28 декабря 2013
Нравится
Ответить
1
moonrustle
20 марта 2014
Нравится
Ответить
moonrustle
24 марта 2014
Нравится
Ответить
Hrom1975
6 февраля 2015
Нравится
Ответить
Mirex009
10 сентября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz Maybach SL
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz Maybach SL
14 фото
Полный Мир Технологий
Mercedes-Benz SL Maybach моя мечта
Красный пикап
1 фото
Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю
Алексей • Lada (ВАЗ) Kalina
20 фото
Они старались как могли
Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...
Павел • Skoda Octavia
5 фото
Начало истории черной бестии))
Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина
2. Легкий stage 1
3...
Антон • Mazda CX-7
4 фото
Свап мотора на 2.5 атмо
Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...
Михаил Ефремов • Infiniti FX
1 фото
Это не машина это мечта
С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...
Все Пороги • Volkswagen
14 фото
Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?
Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...
Ксения • Mercedes-Benz GLB
1 фото
Пол года с GLB
Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок.
Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
ROSSKO Розница
Экспертный совет от опытной жены
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Opel Astra J Рестайлинг 2011—2018