Не худший автомобиль в своём классе.
Сначала ознакомился с существующими отзывами и решил написать свой об этом автомобиле. Думаю в некоторых резюме об этом авто отзываются незаслуженно плохо.
Для автолюбителей, кто собирается приобретать это авто, могу сказать, что прочитав все отзывы имейте в виду, что каждый высказывает своё мнение и мы не авто-эксперты. Поэтому сделайте свой правильный выбор начиная с тест-драйва.
В моём случае я приобрёл без тест драйва, просто предыдущая модель была Опель-Вектра 2.0 автомат(японская коробка) 1991 года выпуска. Остались очень положительные эмоции как от динамики авто так и от цен на запчасти. Но это в прошлом. Новый авто - другие затраты.
В салоне Опель в 2006 году приобрёл Астру-Вагон (универсал), 1.6i 16v easytronic, комплектация Enjoy, сборка в Германии. Присутствовало практически всё, что хотелось: штатная магнитола CD MP3 7 динамиков (звучание приличное)с управлением на руле, климат контроль, пакет для пыльных дорог (стоят уплотнители как на кузове так и на дверях) и прочее, что входит в комплектацию. Понравилась машина внешним дизайном (некоторая угловатость линий кузова её не портит, а наоборот придаёт форму трансформера),торпедо - достойно уважения для своего класса (приличный не жёсткий пластик), довольно просторный салон и большое грузовое отделение. Задние сиденья складываются в соотношении 40-20-40. Очень удобно. Длинномеры - не проблема. Как ни грузишь - авто едет ещё лучше. Конечно, объём двигла 1.6 - это не 2.0! Сразу было трудно привыкать к динамике на ИЗЕ. Я приноровился - в режиме автоматического переключения передач необходимо чуть ослабить педаль газа, когда начинается переключение на следующую передачу, тогда и динамика не теряется, и рывков нет. Присутствует плавный переход на следующую передачу. В ручном режиме тоже очень удобно. Просто толкаешь ручку, а при снижении скорости, сбрасывание передач происходит автоматически. В режиме спорт - машина превращается в зверя (хотя и универсал). Но я редко пользуюсь, так как это не мой стиль езды. Но при желании - режим спорт доставляет удовольствие. Шумоизоляция, я бы сказал, приличная. В салоне довольно тихо и есть опция в магнитоле автоматического увеличения громкости в зависимости от уровня шума. Реально я это замечал на трассе. Расход топлива на трассе пустым - 4.5 - 5.5 литра/100 км, груженым (4 человека пассажиров и полное багажное отделение чемоданов и я пятый - на трассе 6.5-7.5. В городе расход -9.5 литра в плотных пробках. За два года эксплуатации поменял только рулевые наконечники (750 рублей каждый плюс работа в салоне 1200 норма час). И ВСЁ!!!. 60 000 тысяч пробега. Климат работает нормально, но нужно чаще менять салонный фильтр (иногда начинается тихий гул при включении кондиционера), решается заменой салонного фильтра. Есть угольный фильтр и простой - решать Вам. Разница в цене, и угольный убирает запах улицы и выхлопных газов, но не на 100 процентов. Салонный фильтр хорошо фильтрует и пыли внутри авто практически нет. Редко приходится протирать торпедо. Сверчков у меня не наблюдалось. Автомобилем доволен и если буду менять, то на следующий класс - паркетник (хочется попробовать сидеть повыше). В целом, совершенно бюджетный автомобиль. Тем более есть выбор в модельном ряду Опель. Нужно просто определить чего нужно и что ждёте от авто разных производителей.
Чего бы я хотел , если бы вернуться назад к покупке , то я бы всё - таки выбрал 1.8 автомат. К ИЗЕ надо привыкать. Всё.
Хорошего выбора!
Для автолюбителей, кто собирается приобретать это авто, могу сказать, что прочитав все отзывы имейте в виду, что каждый высказывает своё мнение и мы не авто-эксперты. Поэтому сделайте свой правильный выбор начиная с тест-драйва.
В моём случае я приобрёл без тест драйва, просто предыдущая модель была Опель-Вектра 2.0 автомат(японская коробка) 1991 года выпуска. Остались очень положительные эмоции как от динамики авто так и от цен на запчасти. Но это в прошлом. Новый авто - другие затраты.
В салоне Опель в 2006 году приобрёл Астру-Вагон (универсал), 1.6i 16v easytronic, комплектация Enjoy, сборка в Германии. Присутствовало практически всё, что хотелось: штатная магнитола CD MP3 7 динамиков (звучание приличное)с управлением на руле, климат контроль, пакет для пыльных дорог (стоят уплотнители как на кузове так и на дверях) и прочее, что входит в комплектацию. Понравилась машина внешним дизайном (некоторая угловатость линий кузова её не портит, а наоборот придаёт форму трансформера),торпедо - достойно уважения для своего класса (приличный не жёсткий пластик), довольно просторный салон и большое грузовое отделение. Задние сиденья складываются в соотношении 40-20-40. Очень удобно. Длинномеры - не проблема. Как ни грузишь - авто едет ещё лучше. Конечно, объём двигла 1.6 - это не 2.0! Сразу было трудно привыкать к динамике на ИЗЕ. Я приноровился - в режиме автоматического переключения передач необходимо чуть ослабить педаль газа, когда начинается переключение на следующую передачу, тогда и динамика не теряется, и рывков нет. Присутствует плавный переход на следующую передачу. В ручном режиме тоже очень удобно. Просто толкаешь ручку, а при снижении скорости, сбрасывание передач происходит автоматически. В режиме спорт - машина превращается в зверя (хотя и универсал). Но я редко пользуюсь, так как это не мой стиль езды. Но при желании - режим спорт доставляет удовольствие. Шумоизоляция, я бы сказал, приличная. В салоне довольно тихо и есть опция в магнитоле автоматического увеличения громкости в зависимости от уровня шума. Реально я это замечал на трассе. Расход топлива на трассе пустым - 4.5 - 5.5 литра/100 км, груженым (4 человека пассажиров и полное багажное отделение чемоданов и я пятый - на трассе 6.5-7.5. В городе расход -9.5 литра в плотных пробках. За два года эксплуатации поменял только рулевые наконечники (750 рублей каждый плюс работа в салоне 1200 норма час). И ВСЁ!!!. 60 000 тысяч пробега. Климат работает нормально, но нужно чаще менять салонный фильтр (иногда начинается тихий гул при включении кондиционера), решается заменой салонного фильтра. Есть угольный фильтр и простой - решать Вам. Разница в цене, и угольный убирает запах улицы и выхлопных газов, но не на 100 процентов. Салонный фильтр хорошо фильтрует и пыли внутри авто практически нет. Редко приходится протирать торпедо. Сверчков у меня не наблюдалось. Автомобилем доволен и если буду менять, то на следующий класс - паркетник (хочется попробовать сидеть повыше). В целом, совершенно бюджетный автомобиль. Тем более есть выбор в модельном ряду Опель. Нужно просто определить чего нужно и что ждёте от авто разных производителей.
Чего бы я хотел , если бы вернуться назад к покупке , то я бы всё - таки выбрал 1.8 автомат. К ИЗЕ надо привыкать. Всё.
Хорошего выбора!
Владею 2-3 года
8
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
МАРИЯ
29 июня 2008
Нравится
Ответить
По машине
12 июня 2011
Нравится
Ответить
По машине
12 июня 2011
Нравится
Ответить
hydina
17 декабря 2013
Нравится
Ответить
Sollex
20 июня 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий
20 июня 2014
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
1 февраля 2016
Нравится
Ответить
коваль ден абдулаевич
19 декабря 2012
Нравится
Ответить
Кириллов Константин
15 декабря 2018
Нравится
Ответить
Кириллов Константин
15 декабря 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Герман Авто на заказ
10 фото
Подборка авто из Китая по цене новой Lada Vesta 🏎
1. BMW 1 Series 120i M Sport
Год: 2021
Пробег: 43.000 км
Двигатель: Бензин, 1.5л
Цена под ключ: 1.75 🍋 руб.
2. Ford Focus Hatchback ST Line
Год: 2020
Пробег: 50.000 км
Двигатель: Бензин, 1.5л
Цена...
Дмитрий
1 фото
Audi A6 можно купить выгодно?
За 30 дней ожидания, вы можете сэкономить 40%, и не переплачивать Дилерам!
Звони нам и мы расскажем, где купить автомобиль выгодно.
Все контакты ниже⬇
получи БЕСПЛАТНУ...
Андрей • Skoda Rapid
2 фото
Окраска дисков
Было принято решение о замене цвета дисков. Снял, отпескоструил, фосфатировал, обезжирил, дегазировал металл, нанес грунт, произвел покраску.
Осталось только заменить заглушки. Жду пока приедут.
Цен...
GrizzlyMotorsSPB • Toyota RAV4
1 фото
RAV4 из Китая: стоит ли брать?
Toyota RAV4 – один из самых популярных кроссоверов в мире, но сейчас на рынке можно встретить версию, произведённую в Китае. Чем она отличается и стоит ли её покупать?
🔹 Происхождение: Китайские RAV...
Авторусь Chery Подольск
2 фото
Человекоподобный робот
Человекоподобный робот «AIMOGA» от CHERY: новая веха в развитии интеллектуальных технологий и сервисов На глобальной конференции по интеллектуальной стратегии CHERY представила один из ключевых элемен...
WeOne • Honda Civic
6 фото
Mitsuoka в деле. Когда Civic решил, что он Challenger
Что делать, если фанату американских масл-каров хочется и Honda Civic? Mitsuoka уже нашли ответ на этот вопрос и отправили в производство свое необычное творение — M55, превращающий обычный Civic в ми...
WeOne • Lada (ВАЗ)
14 фото
Сколько стоит "Нива" без пробега? Спойлер: много
Спрос на старые, но хорошо сохранившиеся автомобили, иными словами, на капсулы времени, стабильно высокий, а если речь идет о "Ниве", то тут вообще другая лига. Эти машины или превращаются в рабочие л...
Авторусь Chery Подольск • Chery
2 фото
TIGGO 7 или TIGGO 8 PRO MAX❓
Уже решили, что ваш новый автомобиль будет CHERY, но не определились, TIGGO 7 или TIGGO 8 PRO MAX❓
Делимся некоторыми характеристиками:
✅ Chery Tiggo 7 Pro Max – компактный кроссовер с 1,6-литровым...
WeOne
1 фото
Дорожная "змейка". В США придумали, как бороться с лихачами
Когда машина виляет, но ты трезв — значит, ты на Грейс-Лейн.
Когда штрафы и лежачие полицейские уже не помогают, в ход идут более креативные методы. Например, в американском городе Montgomery Townshi...
AVG Motors • Nissan X-Trail
2 фото
Очередная передача ключей!
Этот автомобиль из Китая с левым рулем – идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность в каждой поездке.
Игорь, поздравляем вас с покупкой Nissan X-Trail в комплектации 2WD Luxury!
📆 Г...
Фанис
Бмв х3 , машина также скидывает обороты на 3000 т.катализатор удален , по диагностике показало что все хорошо ошибок нету, лампочка не горит и тд .
Авто Парк ЮГ • Mercedes-Benz EQC
1 фото
Обзор Mercedes-Benz EQC 400 I
«Представьте, что Mercedes GLC внезапно подружился с Теслой, и у них родился ребёнок. Вот это и есть EQC 400 – электрокар, который не кричит "Я зелёный!", а просто делает свою работу красиво и без лиш...
Никита • Suzuki Jimny
10 фото
Suzuki Jimny Sierra 1.5
Ещё один внедорожник за сегодня Компактный, рамный, полноприводный японский внедорожник Собственно
2021 год
Двигатель объемом 1.5 литра
Аукционная оценка 4.5 USS Nagoya
Пробег 33 т. км Месяц с покуп...
Кирилл Я.
Помогите
Что можете посоветовать взять локера или подкрылки? Собираюсь делать шумку на арки и так же закатать этот пластик,но не могу определиться что выбрать так же накину пару слоев на пластик
Я как понял,ло...
Александр
1 фото
Кто их выпускает на дороги?
Сегодня, по окончании смены и в ожидании развозки, разглядывал новый Shacman X3000 с манипулятором в кузове. Всего один вопрос. Как эта машина прошла сертификацию, и кто разрешил её использовать на до...
Руслан • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Автомобиль лада веста
Владею машиной более 5 лет, показала себя отлично, обслуживание не дорогое, на трассе машина ведёт себя очень отлично правда лошадок бы побольше, а так все устраивает, по ходовой части проблем нет, пр...
Никита • BAIC BJ40
10 фото
BAIC BJ40c
Китайский патриот🫠 Рамный полноприводный внедорожник
Тут у нас фаркоп и лебедка
2020 год
2 литра, полный привод
Пробег 73 т. км Из интересного:
Подогревы передних сидений, подогрев руля
Раздатка
Двух...