Приятная на ощупь

Слово никаких пишется слитно! Focus и Mazda надо было смотреть в более дорогих кмплектациях...тогда и возбудился бы...!!! А про на "второй" до 100 км/ч - фильм Такси тут все смотрели....расскажи во дворе доминошникам!!!

Да, кстати а что значит выражение поковырялся в машинке? Будь добр объясни,,,а то вроде как средним пальцем в глушак залес и купил.....а в Форд и Мазду палец не залез????

Во-первых,глагол "залес" пишется с буквой "з" на конце.Во-вторых, по качеству салона с Астрой не сравнится ни Фокус,ни тем более Мазда.

Привет, привет. опель -одна из самых позорных марок ам, как ты умудрился сравнить его с фордом, да и с маздой, порозительно, опель можно сравнивать только с жигулем и говорить что он -*жопель лучше, а так бред. до 100км на 2-й и двигатель поёт, мультик смотрел про Мюлхаузена "спой птичка"- просил он павлина , и допросился" товой движок поет как павлин. -сказочник. опель -одна из самых позорных марок ам,-темболее твой бютжетный вариантик.

Уверен,что один из вас который обсирает Опель не ездил на нём,Форд на много хуже Опеля,у Мазды плохая шумоизоляция,я считаю так,что Опель вполне может конкурировать с вашем Фордом и Маздой...

В Астре УЖАСНЫЙ салон. Дисплей дурацкий, расположен в каком-то нелепом углублении. Цвет подсветки оранжевый... беее. БОльшая часть кнопок на консоли - это управление магнитолой... нафига их там так много непонятно. Регулировка климата расположена в самом низу. Чтоб подлезть к крутилкам, когда рычаг в положении "Р" (АКПП), надо тренировать пальцы и кисти. Не знаю, как в универсале, но в купе (GTC) обзор никакущий. В заднее стекло, точнее в амбразурку, не видно ни черта. Как парковаться вообще не понимаю. Вывод один - автомобиль, что называется, на любителя. Ну или для того, кто закроет на внутренние косяки глаза в пользу красивого (тут уж не поспоришь) кузова. Ах да, пластик в салоне бледно-серый, жесткий... в общем тоже не ахти.

Интересно, на чем ездит уважаемый Николай? Судя по восторгам от Всеволжского Форда на отечественном автохламе. Я пробовал и Форд и Опель. Так вот - минусы есть у обоих марок. Другое дело, что у Опеля их меньше. Да и по деньгам за Форд просят чуть-ли не больше, чем за Опель немецкой сборки!

Николай. ТЫ наверное никогда не ездил на опеле. А если нет, так и нехрен пасть свою открывать. Разозлил прям удод. Отличная машина. Хорошая динамика, в салоне комфортно, управляемость отточеная. И свой неповторимый стиль инетрьера. Наконец то хоть одна марка придумала что-то свое. А остальные все как близнецы. Позорище какое-то.

Нет кнопки спорт но есть ручка и 140 коней на второй докручиваешь до 6000 85 по спидометру едет))Так что не знаю