По моему хорошая машина.
Вот и я решил написать свой отзыв о своем авто.
OPEL ASTRA H, SEDAN 2008 , двигатель 1600, коробка робот (изитроник), комплектация энжой. До нее у меня было множество машин: копейка (88г.в.), семерка (95г.в.), гольф2(90г.в.), еще гольф 2(88г.в.), еще семерка(98г.в.), хонда сивик(98г.в.), ауди 100 (сигара,90г.в.), рено меган сценик (2000г.в.)…Всех ремонтировал своими силами, вот только реношка меня добила. Она у меня была с автоматом, не вдаваясь в подробности -съела на ремонт коробки 60 тыщ и без толку. Продал я ее и решили с супругой купить новую, конечно же к тому времени чемоданы с деньгами кончились, поэтому купили в кредит. На момент покупки опелек стоил 560 т.р. На момент написания этого отзыва машине уже чуть более полутора лет и пробег 50 тысяч км. Все три ТО по плану проходил. Первое вышло около 6т.р., второе порядка 10т.р., третье примерно 8 т.р. О машине. Седан прежнего поколения мне не нравился, а этот как увидел,сказал жене эту заверните!))). Салон просторный, тканевый без особых наворотов. В комплектацию входил климат контроль, передние эл.стеклоподъемники, эл. зеркала. Ни дисков, ни ксенона. И все же мы были довольны как слоны- новая авто же! К коробке конечно нужно привыкать. Все таки на гидравлическом автомате лучше, а тут и не механика и не автомат, хотя имеет оба режима. По сути это мех. 5-ти ступенчатая КПП с автоматическим сцеплением. Расход летом у меня выходит порядка 8-9,5 литров на сотню (в зависимости от манеры езды), зимой около 9,5-10 литров. Летом 2009 собрались с супругой в отпуск, куда только было не решить. А тут нам знакомые предложили в Черногорию. Мы не очень то думая решили ехать на машине, вышло 3500 км в одну сторону. Перед поездкой установил себе круиз контроль, форсунки омывателя от OPEL INSIGNIA, сделал ТО и в путь (родные форсунки льют струями, и от инсигнии поливают веером...покрывая большую площадь и экономя жижку). Кстати круиз у офицалов предложили установить за 6 или 7 тыщ рублей…на форуме (я на тот момент уже состоял в рядах астраклуба) вычитал что можно установить побюджетней. А именно: заказал в EXIST ручку включения поворотников с функцией круиз контроля и у умельца прошил компьютер, в итоге вышло 3000 рублей. По трассе конечно круиз очень помогает, ни разу не пожалели что поставил. За все время эксплуатации (а это круглогодично, по городу до 80% и 20% трасса) поломок и неисправностей было 3: 1.Сгорели по очереди лампы ближнего света, с периодом в минуты полторы (поменял сам, помучился конечно…доступ к ним через арки передних колес), 2.затем накрылся генератор(благо гарантия)…кстати цена ему 25-36т.р(хотя ребята говорили что ставили от ASTRA G, ценой в 6т.р.).Правда мне его не поменяли, а отремонтировали,но с гарантией. А на вопрос в чем причина мне выдали тааакую цепь событий!!! Как мне объяснил менеджер в салоне : “Ваш радиатор был забит грязью,мошками и всякой дрянью…поэтому мотор грелся…поэтому вентилятор работал на полную мощность все время…поэтому генератор не успевал зарядить аккумулятор…поэтому умер аккумулятор,убив генератор”…вот как то так. Бред? Скорее всего да. 3. Погасли габаритные лампы зад. фонарей, тоже сам поменял(замена тоже не проста. Снять фонарь, расстегнуть застежки и поменять лампу). Этим летом буду менять лобовое стекло, уже второй раз. Первый раз затерлось и позже поймал камень,а сейчас после Черногорской поездки вижу много сколов и щербинок. Цена замены в 2009 году была 6т.р. с работой. Сейчас заказал себе в том же интернет магазе установочный комплект поясничного подпора(устанавливается за пол часа и стоит 3500т.р.), бачок омыватель на 4 литра(мой 2,4 литра, а новый 4-х литровый ставят только на авто с ксеноном). Хотел подлокотник, но что то он как то не гуманно стоит…порядка 10 т.р., ну это родной,с регулировкаой. В целом авто нас устраивает. Управление четкое, гидроусилитель (кажись там электрогидро усилитель) работает на ура. легкий на парковке, тяжелый на трассе. Тормоза замечательные. Вот только шумоизоляция не ахти. Огромный багажник, но вот багажный проем маловат. Салон простой, но не скрипучий (вот только заслонка рециркуляции побрякивает, буду летом менять или ремонтировать). Движка в 115 л.с. мне достаточно и для быстрой езды и для вальяжной,есть так же спорт режим(уменьшается время переключения передач и быстрее реакция на нажатие педали газа). Приноровившись к коробке, момент переключения практически не чувствуется. Максимум на ней я разгонялся 180, на кольце. Да, чуть не забыл – коррозостойкость. Пока вижу рыжий подтек на багажнике под декоративной накладкой. Итог: хороший автомобиль. Наверное все сказал. Простите если чо не так!
OPEL ASTRA H, SEDAN 2008 , двигатель 1600, коробка робот (изитроник), комплектация энжой. До нее у меня было множество машин: копейка (88г.в.), семерка (95г.в.), гольф2(90г.в.), еще гольф 2(88г.в.), еще семерка(98г.в.), хонда сивик(98г.в.), ауди 100 (сигара,90г.в.), рено меган сценик (2000г.в.)…Всех ремонтировал своими силами, вот только реношка меня добила. Она у меня была с автоматом, не вдаваясь в подробности -съела на ремонт коробки 60 тыщ и без толку. Продал я ее и решили с супругой купить новую, конечно же к тому времени чемоданы с деньгами кончились, поэтому купили в кредит. На момент покупки опелек стоил 560 т.р. На момент написания этого отзыва машине уже чуть более полутора лет и пробег 50 тысяч км. Все три ТО по плану проходил. Первое вышло около 6т.р., второе порядка 10т.р., третье примерно 8 т.р. О машине. Седан прежнего поколения мне не нравился, а этот как увидел,сказал жене эту заверните!))). Салон просторный, тканевый без особых наворотов. В комплектацию входил климат контроль, передние эл.стеклоподъемники, эл. зеркала. Ни дисков, ни ксенона. И все же мы были довольны как слоны- новая авто же! К коробке конечно нужно привыкать. Все таки на гидравлическом автомате лучше, а тут и не механика и не автомат, хотя имеет оба режима. По сути это мех. 5-ти ступенчатая КПП с автоматическим сцеплением. Расход летом у меня выходит порядка 8-9,5 литров на сотню (в зависимости от манеры езды), зимой около 9,5-10 литров. Летом 2009 собрались с супругой в отпуск, куда только было не решить. А тут нам знакомые предложили в Черногорию. Мы не очень то думая решили ехать на машине, вышло 3500 км в одну сторону. Перед поездкой установил себе круиз контроль, форсунки омывателя от OPEL INSIGNIA, сделал ТО и в путь (родные форсунки льют струями, и от инсигнии поливают веером...покрывая большую площадь и экономя жижку). Кстати круиз у офицалов предложили установить за 6 или 7 тыщ рублей…на форуме (я на тот момент уже состоял в рядах астраклуба) вычитал что можно установить побюджетней. А именно: заказал в EXIST ручку включения поворотников с функцией круиз контроля и у умельца прошил компьютер, в итоге вышло 3000 рублей. По трассе конечно круиз очень помогает, ни разу не пожалели что поставил. За все время эксплуатации (а это круглогодично, по городу до 80% и 20% трасса) поломок и неисправностей было 3: 1.Сгорели по очереди лампы ближнего света, с периодом в минуты полторы (поменял сам, помучился конечно…доступ к ним через арки передних колес), 2.затем накрылся генератор(благо гарантия)…кстати цена ему 25-36т.р(хотя ребята говорили что ставили от ASTRA G, ценой в 6т.р.).Правда мне его не поменяли, а отремонтировали,но с гарантией. А на вопрос в чем причина мне выдали тааакую цепь событий!!! Как мне объяснил менеджер в салоне : “Ваш радиатор был забит грязью,мошками и всякой дрянью…поэтому мотор грелся…поэтому вентилятор работал на полную мощность все время…поэтому генератор не успевал зарядить аккумулятор…поэтому умер аккумулятор,убив генератор”…вот как то так. Бред? Скорее всего да. 3. Погасли габаритные лампы зад. фонарей, тоже сам поменял(замена тоже не проста. Снять фонарь, расстегнуть застежки и поменять лампу). Этим летом буду менять лобовое стекло, уже второй раз. Первый раз затерлось и позже поймал камень,а сейчас после Черногорской поездки вижу много сколов и щербинок. Цена замены в 2009 году была 6т.р. с работой. Сейчас заказал себе в том же интернет магазе установочный комплект поясничного подпора(устанавливается за пол часа и стоит 3500т.р.), бачок омыватель на 4 литра(мой 2,4 литра, а новый 4-х литровый ставят только на авто с ксеноном). Хотел подлокотник, но что то он как то не гуманно стоит…порядка 10 т.р., ну это родной,с регулировкаой. В целом авто нас устраивает. Управление четкое, гидроусилитель (кажись там электрогидро усилитель) работает на ура. легкий на парковке, тяжелый на трассе. Тормоза замечательные. Вот только шумоизоляция не ахти. Огромный багажник, но вот багажный проем маловат. Салон простой, но не скрипучий (вот только заслонка рециркуляции побрякивает, буду летом менять или ремонтировать). Движка в 115 л.с. мне достаточно и для быстрой езды и для вальяжной,есть так же спорт режим(уменьшается время переключения передач и быстрее реакция на нажатие педали газа). Приноровившись к коробке, момент переключения практически не чувствуется. Максимум на ней я разгонялся 180, на кольце. Да, чуть не забыл – коррозостойкость. Пока вижу рыжий подтек на багажнике под декоративной накладкой. Итог: хороший автомобиль. Наверное все сказал. Простите если чо не так!
Владею 1-2 года
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Денис
22 февраля 2010
Нравится
Ответить
Властелин Колец777
22 февраля 2010
Нравится
Ответить
Гвенцадзе Илья КонстантиновичАвтор
22 февраля 2010
Нравится
Ответить
Гуров Вадим Николаевич
6 апреля 2010
Нравится
Ответить
motor-kin
4 марта 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про JAC JS3
Максим • JAC JS3
1 фото
В декабре 2023 приобрел JAC JS3 в салоне, выбирая бюджетный вариант. Вначале были сомнения, ведь китайская продукция, как правило, не вызывает доверия по качеству, несмотря на то, что всё уже оттуда...
Xenon Darom • Infiniti G
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета Infiniti G25
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз с выгоревшим отражателем на новейшие BI-LED линзы А3 MAX 2026 года
▪️ Чистка и полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол ф...
WestMotors • Peugeot 2008
5 фото
2022 Peugeot 2008: Стильный кроссовер с европейским шармом
Peugeot 2008 2022 года – это городской кроссовер, который привлекает внимание своим утонченным дизайном и предлагает продвинутые технологии, присущие более премиальным моделям. Французский автопроизво...
WESTMOTORS.RU • Volkswagen Arteon R
6 фото
2021 Volkswagen Arteon R-Line: стиль, мощь и комфорт в 1 флаконе
2021 Volkswagen Arteon R-Line — это автомобиль, который идеально сочетает в себе элегантность, спортивные черты и передовые технологии. Этот лифтбэк представляет собой флагмана модельного ряда Volkswa...
Авто От Владимира • Toyota RAV4
8 фото
Toyota RAV4 из Китая
- 2020 г.в
- 2.0 бензин | 171 л/с
- Пробег 36 000 км Автомобиль приехал для Руслана из г.Нальчик
Авто От Владимира • Kia K3
10 фото
Kia K3 из Китая
- 2021 г.в
- 1.5 бензин | 115 л/с
- Пробег 66 000 км Автомобиль приехал для Виктории из г.Краснодар
Авто От Владимира • BMW X1
10 фото
BMW X1 20Li из Китая
- 2022 г.в
- 1.5Т бензин | 140 л/с
- Пробег 34 000 км Автомобиль приехал для Андрея из г.Краснодар
Пётр • Mercedes-Benz GLE Coupe
15 фото
Отзыв Mercedes GLE Coupe 350d
Владел этой машиной 6 лет. За все это время никаких поломок не было, пробег за это время 87000. Одна из лучших машин, на которой я ездил. Очень мягкая при этом нисколько не валкая, благодаря пневме от...
WeOne • BMW X5
1 фото
Назад в будущее. Какие марки могут снова появиться в России?
А что думаете вы по этому поводу? Если завтра BMW или Toyota объявят о возвращении, готовы ли вы снова выбрать их, или китайские бренды уже успели вас приятно удивить? А может, ждете кого-то другого —...
Фиолетовый седан
Поставил подушки раздатки на 213 с 214 нового образца ( квадратные) Вибрации стало на много меньше.
WeOne • Ferrari 296
7 фото
Крытый VIP-эвакуатор от WeOne
В России слово "эвакуатор" у большинства вызывает неприятные ассоциации: неправильно припарковался — уехал ваш любименький авто в неизвестном направлении. Но есть совсем другой уровень эвакуации, где...
ΔΛΞКС@ΗДΡ • Puch Pinzgauer
8 фото
"МегаПредложения". Выпуск 28.
Итак, это очень странная машина... Ну как машина, снегобо... Вообщем, посмотрите! ↑ Это Puch Pinzgauer 2015 года. Ну, не Pinzgauer, a Pinzgauer 710. 2015, а не 1987, вы узнаете по следующей картинке...
AvA GmbH • Porsche Cayenne
9 фото
Самый уникальный Porsche Cayenne GTS Coupé в России!
Данный автомобиль в цвете Carmine Red — настоящее произведение искусства на колесах. Его яркий и выразительный цвет привлекает восхищенные взгляды, подчеркивая спортивный характер и агрессивную элеган...
Николай Холдер • УАЗ Patriot
1 фото
Патриот с АКПП 3800 км в руле
Мой первый внедорожник, до этого ездил на Приоре. Купил и сразу переезд зимой, из Воронежской области в Сибирь, Алтайский край. Ну что сказать, тачка пушка, ни какая она не жёсткая, как многие пишут...
Opel Astra H Рестайлинг 2006—2014