Опель астра универсал 1,3 дизель
Продал после почти пяти лет владения свой Опелек. Покупал б/у. Авто из германии. Чего только не наслушался когда покупал: в 80 000 км. турбина накроется, в 120 000 цепь порвется, ТНВД и топливная рейка сломается и т.п. Так вот или мне повезло или все вранье. При пробегах 30-35 т.км в год (покупал было 74 000 продал на спидометре 195 000) в двигателе ничего не менял кроме термостата. Да перепрошил на евро-2, что бы проблемы с сажевым убрать. и все. Масло GM каждые 10 000, топливо 95% случаев Лукойл. По ходовой были поломки, ну я думаю у 10 летней машины это ожидаемо. Зимой заводилась нормально, если заряженный теплый аккумулятор то и в —30. Кузов оцинкованный, ни одной ржавинки, даже где слезла краска. В общем был очень доволен. Даже перед продажей был уверен, можно ехать на любое расстояние, без каких либо подготовок. Ну а универсал, с 3-мя девчатами в семье просто красота. В депрессии что пришлось продать.