Моя Звездочка: пошел 7й год владения...

Всем привет!

Это второй мой отзыв об Opel Astra H GTC: первый находится по адресу http://my.auto.ru/review/40061…. За прошедшее время пропала регистрация на сайте, пришлось по-новой регистрироваться.

Итак, за прошедшие 3 с лишним года на одометре прибавилось 45 тыс. км, пробег сейчас - 125 тыс. В целом, мое отношение к машинке не изменилось ничуть - собственно, не было повода в ней расстраиваться, не подводила она меня ни разу.

По эксплуатации. Из поломок (помимо упомянутого в первом обзоре термостата, впрочем, замененного по гарантии) за все время вышел из строя только модуль зажигания - двигатель начал "троить". Цена вопроса - 5500 руб. + 100 руб. установка. А также порвался ремень генератора - но это я сам не углядел, каюсь (фото на эвакуаторе сделано как раз тогда). Мелочи вроде подглючивающего изредка замка багажника даже упоминать смешно)

На 105 тыс. заменил масло в АКПП. На 120 тыс. были заменены диски и колодки по кругу. Все также расходным материалом являются лампочки ближнего света, хотя последние ходят давненько, может потому, что я наконец-то поменял их сразу обе? :) Цена вопроса, т.к. к этому времени открыли с другом автосервис и автомагазин - весьма невысока.

До сих пор катаюсь на штатной летней резине BridgeStone Turanza - отходила 7 сезонов, но, возможно, на следующий год все-таки придется менять. Зимняя - Gislaved Soft Frost - за 6 сезонов даже и не думает изнашиваться.

Из непонятных/неприятных вещей:

- когда машина заводится - двигатель выдает натурально "дизельный" звук: примерно секунды полторы-две слышно гидрокомпенсаторы;

- когда ускоряешься после того, как постоял в пробке - машина начинает "тупить". Лечится либо набором высокими оборотами на 1-3 передачах, либо перезапуском двигателя. Кто-нибудь знает причину такого поведения? Напишите, пожалуйста, буду весьма благодарен.

Итог:

машинка до сих пор радует внешним видом, хотя, конечно, годы берут свое. Надежность ее меня весьма и весьма радует, так же, как и небольшие расходы на передвижение и содержание.

Спасибо за внимание, надеюсь, мои отзывы кому-то помогут.

Удачи на дорогах!
Пережили девальвацию и зиму)
Благодаря резкой девальвации рубля в конце 2014 года, решил хотя бы немного спасти свои сбережения, вложив деньги в разного рода технику, в том числе и давно напрашивавшийся ремонт Астры)))

Спасибо комментаторам, проблема с пропадающей тягой и "дизелением" решена - заменены шестерни распредвалов, а также ремень ГРМ. Цена вопроса - 28 т.р. (однако, на треть дороже, чем считали месяцем ранее). Это самый большой разовый расход дензнаков за 6.5 лет владения, до этого максимум вложений был в районе 13к (ТО-5, если не ошибаюсь, на 75к пробега). Проблема с замком багажника также исчезла - он просто заклинил и теперь не открывается))) Но т.к. за это время успел разойтись с женой, которая и ребенка с собой забрала - багажник мне теперь вообще не нужен, так что стало неактуально)))

В итоге остаюсь при своем мнении: Astra H GTC - реально очень надежный автомобиль, с весьма низкой стоимостью владения. 140 тыс. км за 6.5 лет - вполне нормальный срок, чтобы утвердиться в своем мнении. Я с большой долей вероятности просто обновил бы аппарат, но отказ GM от российского рынка, девальвация и прекращение производства именно этой модели в 2015 году скорее всего поставят на этих планах крест.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
отличный внешний вид, надежность, вместительность, качественный салон, невысокая стоимость владения
Минусы
не очень удобная посадка, 2 двери :), плохая обзорность назад
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
26
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
22 сентября 2014
"когда ускоряешься после того, как постоял в пробке - машина начинает "тупить". Лечится либо набором высокими оборотами на 1-3 передачах, либо перезапуском двигателя. Кто-нибудь знает причину такого поведения? Напишите, пожалуйста, буду весьма благодарен."
А что, сами не предполагаете, почему тупить начинает, тем более, что открыли свой сервис? ))))))
Нравится
Ответить
23 сентября 2014
Сервис пока "гаражный", и скажем так общего профиля..
Нравится
Ответить
У меня Astra H 1.6 с изиком. Не знаю, как на автомате, но у меня лечится подтупливание тоже набором скорости, потому что роботизированная коробка адаптируется под стиль вождения водителя.
Что касается подглючивания замка багажника, я резинки выкрутил чуть чуть (там по бокам есть) и все ок.
владею машиной 4-й год, пробег 75000 проблем 0.
Нравится
Ответить
22 сентября 2014
твой мотор XER там нет компенсаторов там стаканчики как в японцах.дизеление уйдет и появиться ускорение если поменяешь шестерни распредвалов. в них плавающие звездочки, они регулируют фазы и зажигание. работа звездочек зависит от давления масла. к твоему пробегу это нормально. ремкомплект около 10 килорублей, работа от 5. а вообще ошибки просмотри у тех кто занимается опелями,должна выступить
Нравится
Ответить
23 сентября 2014
Спасибо огромное, всегда приятно получить ответ разбирающегося в предмете человека! :) в принципе, этот дефект пока никак не влияет на эксплуатацию, скажите, это потенциально опасно?
Нравится
Ответить
23 сентября 2014
звездочки в шестерёнках вырабатывают свое посадочные место. затем клин, обрыв ремня и так далее. диагностика выдаст ошибку по фазам и зажигание.
Нравится
Ответить
23 сентября 2014
на этом моторе знающие люди пробеге 100000 смотрят клапанный зазор,если возникают сомнения -регулируют.
Нравится
Ответить
22 сентября 2014
ошибся.рано для твоего пробега. с масла GM слезь
Нравится
Ответить
22 сентября 2014
мне меняли датчики или клапана распредвалов, правда забыли закрутить обгоную муфту
Нравится
Ответить
Комментарий удален
23 сентября 2014
Поздравляю, вам повезло. Старые Вольво славились своей надежностью. К сожалению, теперь автопромом управляют маркетологи, а не инженеры..
Нравится
Ответить
Комментарий удален
23 сентября 2014
фотка сделана ещё до запрета на тонировку, и нет, стопы не тонированные.
Нравится
Ответить
24 сентября 2014
позвольте полюбопытствовать, у вас чОрний диски и чОрний тонировка хуже продаются?
Нравится
Ответить
22 сентября 2014
отзыв кпсссссссу вы если того вольвого не катали больше ничего, постесняйтесь такие коменты отписывать. вроде по существу ничего не сказали, а в лужу пе... нули. уважайте себя
Нравится
Ответить
5 октября 2014
у меня была такая проблема, решил заменой электро магнитных клапаной на распредвале, они стоят на галовке около шестерёнак распредвала по сторонам друг на против друга
Нравится
Ответить
5 октября 2014
была такая проблема, лечил с помощью замены электромагнитных клапанов распредвала, так как на них сеточки рассыпаются и клапан начинает работать с перебоями, задавая распредвалу не правильный угол.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
24 марта 2015
Запчасти 23к (там помимо комплекта ГРМ и шестерен распредвалов кое-что было заменено) и работа 6к.
Нравится
Ответить
Здраствуйте,посоветуйте знакомый продает мне Опель 2006 1.8 состояние 4,он очень сильно ухаживал за ней она у него как конфета,но стоит ли её брать как она по бюджету ударит такого года.спасибо
Нравится
Ответить
MT
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее