Красотка - Астрочка!
Астра моя первая машину, купил я ее с пробегом 127 тыс км. Откатал я на ней 3 года и 40 тыс км.. Пишу свой первый отзыв об авто и прошу сильно не критиковать. Расскажу о своем опыте владение б/у машиной, о работах которые с ней производились в примерном диапазоне пробега и конечно о впечатлениях о ней.
Внешний вид. Он просто шикарен (на тот момент когда покупался авто, да и сейчас ни сколько не уступает новым авто) для студента, молодого парня или девушки в возрасте до 28 лет. Строгие, прямые линии кузова отлично сочетаются в во внешнем виде авто, особенно если это комплектация космо, с хромовыми накладкам.
Салон великолепный, отличное качество материалов, что на торпеде, что на дверях мягкая отделка. Внутри все гармонично, а именно воздуховоды, регулировки климата, магнитола, дисплей БК руль и КПП как одно целое и конечно всю эту красоту подчеркивает комплектация космо с панелью из черного глянца и хромовыми элементами. Нет лишних кнопок и регуляторов, все очень эргономично, управление магнитолой с руля очень удобно. Не хватало только подлокотника, но его можно установить. Сиденья с комбинированной отделкой красиво смотрятся, но со временем на водительском сиденье протерлась боковая нижняя поддержка (треснул кожзам), но я думаю что обычная ткань не дольше прослужит. Сидеть удобно, очень понравилась боковая поддержка, на поворотах ощущение одного целого своего тела и сиденья, только со временем промялась поясничная поддержка на водительском. Приходилось ездить на дальняка, не скажу что совсем не уставал, но вполне нормально, на 1000 км. без проблем сил хватает. Машина конечно же в большей степени для двоих. Сзади не ездил, но пассажиры говорят, что не испытывают неудобства за исключением маленького окошка. На счет вместительности готово спорить с любым седаном))я лыжник, и как-то решили с двумя друзьями лететь в горы, а до Москвы добираться на астре, так вот в нее вместилось 2 сноуборда, горные лыжи, палки, горнолыжные ботинки, 2 ботинок для сноуборда, 2 чемодана и 3 больших сумки с вещами и это без багажника. Велосипед, откручивая переднее колесо, вполне влезает.
Свет. Света мне хватало, но думаю что с новыми или отполированными фарами светила бы лучше. Проблема была с туманками (135 тыс. км.), у них плохой корпус, в него попадала вода и постоянно перегорали лампочки, после 3 замен додумался, что попадает вода и просто поставил светодиоды и использовал как ДХО. Конечно не могу сказать про «мегабыструю» замену лампочек ближнего света, это просто ппц, изматерился весь пока менял, 3 часа на ощупь шарить в подкрылке передних колес – это жесть, особенно мудреная крышка для этой замены.
Подвеска. Подвеска жесткая, НО! благодаря ей машина, просто идеально держит дорогу, входит в повороты с минимальными кренами, как по рельсам. Довольно сложно пустить в занос на повороте. К жесткой подвеске привыкаешь и она реально лучше мягкой, с которой ты едешь по трассе и ссышься от того что тебя шатает в стороны на 130 км/ч. Мелкие кочки чувствуются, но не сильно, в ямы попадал, но машинка выживала и на замену колеса или стойки не попадал. С виду она кажется низенькой, но клиренс у нее порядка 170мм, его вполне мне хватал, ни разу нигде не застревал, не садился на пузо..
Заменил родные стойки с салентблоками на пробеге 150 тыс. км., считаю что это достойный срок службы. Менял подшипники ступицы на пробеге 130 тыс км. , гудели как будто вертолет рядом летел. Конечно минус это неразборная конструкция, т.к. эти запчасти достаточно дорогие. На пробеге 137 менял стойки стабилизаторов и один рулевой наконечник.
Тормоза. Тормоза хорошие на 4 из 5, почему-то АБС работала с ужасным скрежетом, но работала. Один раз зимой замерз на ручнике после чего он ослаб и держал только одно колесо. После этого случая стал оставлять машину только на передаче. Тормозные диски менял на пробеге 150 тыс км.
Двигатель и подкапотное пространство. 1,6 с 116 лошадками мне вполне хватало, как на трассе, так и в городе уверенно набирает до 150 км/ч, разгонял до 180, думаю до 200 разгонится. 140 для нее самая комфортная скорость. Обгон дается достаточно легко, на 4 передаче до 140 и он завершен. В городе можно и со светофора стартануть хорошо. По ремонту в двигателе менял шкивы распредвалов, сильного дизельного звука не было слышно, но на пробеге 140 от греха подальше решил поменять. Родной аккумулятор жил 7 лет. По охлаждению приходилось менять 2 трубки т.к. начали крошиться и вытекал антифриз. Еще на пробеге в 145 тыс км. был косяк (ошибка по одному из блоку цилиндров) по системе зажигания – она модульная, т.е. меняется полностью модуль зажигания.
В заключение хочу сказать, что машина для души, для тех кто любит купехи, в основном для молодежи, при все её косяках её реально можно и нужно любить, следить и ухаживать и тогда она будет надежной и верной своему хозяину.
Внешний вид. Он просто шикарен (на тот момент когда покупался авто, да и сейчас ни сколько не уступает новым авто) для студента, молодого парня или девушки в возрасте до 28 лет. Строгие, прямые линии кузова отлично сочетаются в во внешнем виде авто, особенно если это комплектация космо, с хромовыми накладкам.
Салон великолепный, отличное качество материалов, что на торпеде, что на дверях мягкая отделка. Внутри все гармонично, а именно воздуховоды, регулировки климата, магнитола, дисплей БК руль и КПП как одно целое и конечно всю эту красоту подчеркивает комплектация космо с панелью из черного глянца и хромовыми элементами. Нет лишних кнопок и регуляторов, все очень эргономично, управление магнитолой с руля очень удобно. Не хватало только подлокотника, но его можно установить. Сиденья с комбинированной отделкой красиво смотрятся, но со временем на водительском сиденье протерлась боковая нижняя поддержка (треснул кожзам), но я думаю что обычная ткань не дольше прослужит. Сидеть удобно, очень понравилась боковая поддержка, на поворотах ощущение одного целого своего тела и сиденья, только со временем промялась поясничная поддержка на водительском. Приходилось ездить на дальняка, не скажу что совсем не уставал, но вполне нормально, на 1000 км. без проблем сил хватает. Машина конечно же в большей степени для двоих. Сзади не ездил, но пассажиры говорят, что не испытывают неудобства за исключением маленького окошка. На счет вместительности готово спорить с любым седаном))я лыжник, и как-то решили с двумя друзьями лететь в горы, а до Москвы добираться на астре, так вот в нее вместилось 2 сноуборда, горные лыжи, палки, горнолыжные ботинки, 2 ботинок для сноуборда, 2 чемодана и 3 больших сумки с вещами и это без багажника. Велосипед, откручивая переднее колесо, вполне влезает.
Свет. Света мне хватало, но думаю что с новыми или отполированными фарами светила бы лучше. Проблема была с туманками (135 тыс. км.), у них плохой корпус, в него попадала вода и постоянно перегорали лампочки, после 3 замен додумался, что попадает вода и просто поставил светодиоды и использовал как ДХО. Конечно не могу сказать про «мегабыструю» замену лампочек ближнего света, это просто ппц, изматерился весь пока менял, 3 часа на ощупь шарить в подкрылке передних колес – это жесть, особенно мудреная крышка для этой замены.
Подвеска. Подвеска жесткая, НО! благодаря ей машина, просто идеально держит дорогу, входит в повороты с минимальными кренами, как по рельсам. Довольно сложно пустить в занос на повороте. К жесткой подвеске привыкаешь и она реально лучше мягкой, с которой ты едешь по трассе и ссышься от того что тебя шатает в стороны на 130 км/ч. Мелкие кочки чувствуются, но не сильно, в ямы попадал, но машинка выживала и на замену колеса или стойки не попадал. С виду она кажется низенькой, но клиренс у нее порядка 170мм, его вполне мне хватал, ни разу нигде не застревал, не садился на пузо..
Заменил родные стойки с салентблоками на пробеге 150 тыс. км., считаю что это достойный срок службы. Менял подшипники ступицы на пробеге 130 тыс км. , гудели как будто вертолет рядом летел. Конечно минус это неразборная конструкция, т.к. эти запчасти достаточно дорогие. На пробеге 137 менял стойки стабилизаторов и один рулевой наконечник.
Тормоза. Тормоза хорошие на 4 из 5, почему-то АБС работала с ужасным скрежетом, но работала. Один раз зимой замерз на ручнике после чего он ослаб и держал только одно колесо. После этого случая стал оставлять машину только на передаче. Тормозные диски менял на пробеге 150 тыс км.
Двигатель и подкапотное пространство. 1,6 с 116 лошадками мне вполне хватало, как на трассе, так и в городе уверенно набирает до 150 км/ч, разгонял до 180, думаю до 200 разгонится. 140 для нее самая комфортная скорость. Обгон дается достаточно легко, на 4 передаче до 140 и он завершен. В городе можно и со светофора стартануть хорошо. По ремонту в двигателе менял шкивы распредвалов, сильного дизельного звука не было слышно, но на пробеге 140 от греха подальше решил поменять. Родной аккумулятор жил 7 лет. По охлаждению приходилось менять 2 трубки т.к. начали крошиться и вытекал антифриз. Еще на пробеге в 145 тыс км. был косяк (ошибка по одному из блоку цилиндров) по системе зажигания – она модульная, т.е. меняется полностью модуль зажигания.
В заключение хочу сказать, что машина для души, для тех кто любит купехи, в основном для молодежи, при все её косяках её реально можно и нужно любить, следить и ухаживать и тогда она будет надежной и верной своему хозяину.
Владею 2-3 года
9
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
andrianov_art@gmail.ru А.
2 апреля 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
2 апреля 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
2 апреля 2016
Нравится
Ответить
deia200165
4 апреля 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про BMW 3 серии
Япония Транзит • BMW 3 серии
10 фото
BMW 3 Series из Южной Кореи: что предлагает седан 2022 года
Для тех, кто ищет надежный и комфортный автомобиль, вот один из примеров — BMW 3 Series 2022 года. Основные характеристики
— Год выпуска: 2022
— Пробег: 33 000 км
— Двигатель: 2.0 л, бензин, 184 л.с...
Юрий • Haval Jolion
4 фото
Ездить можно
Можно сказать, что машина функциональна, все что надо в ней есть, но много мелких косяков и недоработок, которые не то чтоб мешают, но не помогают точно. Например тут нет регулировки ремня безопасност...
Пилот
1 фото
Nissan 240SX
Nissan 240SX — это культовый спортивный автомобиль, который завоевал сердца автолюбителей по всему миру. Выпускавшийся с 1989 по 1998 год, 240SX стал символом заднеприводного удовольствия и тюнин...
илья • BMW 5 серии
5 фото
Треснулся тормозной диск у болта крепления.
Переусердствовал молотком. Хочу узнать как лучше поступить и не выкидывать диск. Вроде есть идея сделать просто точно такую-же резьбу в другом месте на тормозном диске.
Aleksey.444 • Toyota Harrier
5 фото
Привезли для нашего клиента автомобиль мечты! Toyota Harrier 2021г
4WD
62.000км
Оценка: 4.5
Комплектация: Z.
Aleksey.444 • Honda Vezel
7 фото
Куплен для нашего клиента Ильи из города Омск. Honda Vezel X Honda Sensing. Пробег 34.200км. Объём 1.5л. 2020 год.
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 25 марта 2025
Курс евро: 91,53 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Aleksey.444 • Toyota Roomy
5 фото
Приобрели для нашего клиента из города Томск автомобиль! Toyota Roomy 2021г
Комплектация Custom G
Пробег 77.000км
Андрей • BMW 5 серии
6 фото
Sheer Driving Pleasure
BMW E39 была машиной мечты моего детства, ведь мой папа всю жизнь ездит на BMW, и е39 у него было несколько. Все были шикарны)
В 18 лет наконец-то я заработал денег на мечту и купил ее. Техническое со...
DSS Group | Импорт авто • Audi SQ8
8 фото
Реальный отзыв нашего клиента о покупке AUDI SQ8 с DSS Group.
Обратился в DSS Group для подбора машины из Кореи, ранее подбирал на местном рынке, именно по этой причине решил, что именно через них буду заказывать импорт авто из-за рубежа. Выбор пал на прекрасный...
Koenigsegg
1 фото
История компании Pagani и Горацио Пагани.
В возрасте 20 лет Пагани построил свой первый автомобиль-F3 Горацио попытался убедить Lamborghini купить автоклав;
Но Lamborghini заявила,что если у "Ferrari"не было автоклава,
То у Lamborghini тоже н...
Mild • Hyundai Solaris
2 фото
18. Snezhok. 6-ой год владения, почти 105 000 км. пробега (автосигнализация).
Всем привет! Незамедлительно благодарю Вас за просмотры и лайки моих предыдущих постов, мне приятно, что Вам интересно) В этом отзыве хотел объединить две темы: автосигнализация + головной свет. Начал...
Роман • Audi Q8
10 фото
AUDI Q8 2021 3.0 TDI ИЗ ГЕРМАНИИ ‼️ НА ЗАКАЗ
⠀⠀
Всем привет! 👋
‼️Привезли Германии 🇩🇪‼️
▪️AUDI Q8 3.0 TDI 2021 года 🗓Модификация: 30 TDI S-Line
🗓Дата производства: 2021
⛽️Топливо: Дизель
☑️Цвет: Серый
⚙️Полный привод
⚙️Коробка передач: Авто...
Наталья
1 фото
Необычная эмблема Mercedes Benz
Попалась мне вот такая эмблема, снята она с ретро автомобиля. Мне стало интересно, правда ли Мерседес выпускал такие, или это кто то сам сделал. Но никакой информации в интернете не нашлось, от слова...
Opel Astra H Рестайлинг 2006—2014