Двоякие ощущения

С разбора ставил оригинал, а вот когда менял парой - ставил SKF. Это по сути и есть оригинал. Если посоветуете другого производителя - буду признателен! Там проблема не в качестве, а в том, что производитель умышленно набивает мало смазки в подлинник. Выход один - вскрыть ее и самостоятельно набить смазкой, после чего - запрессовать. В следующий раз так и сделаю. Всем советую - если есть умелые руки (свои или друга), то не стоит менять ступицу из-за датчиков скорости и абс! Можно вполне бесплатно достать убитую ступицу с мертвым подшипником, но с живой абс (абс отдельно не продается) и перекинуть.

Набирал с телефона. извините за ошибку - не подлинник, а подшипник.

skf так-то хорошая фирма шведы по-моему

Вот- все мировые лидеры по качеству подшипниконой продукции ( оригинал никогда не берите,будет один из них..)SKF,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKEN,NACHI.... Главное не попасть на подделку!!! Даже встречал подшипник 3 тонны весом-китайский SKF,а потом о качестве!!!

Италия)

прочитайте вот это AB SKF Тип Публичная компания Листинг на бирже SSE: SKF (А-акции) SSE: SKF (Б-акции) Год основания 1907 Расположение Швеция: Гётеборг Ключевые фигуры Лейф Остлинг (председатель совета директоров), Том Джонстон (президент) Отрасль Машиностроение Продукция Подшипники, уплотнения, системы смазки и мехатроника Оборот $9 млрд (2010 год) Чистая прибыль $1,1 млрд (2010 год) Число сотрудников 40,2 тыс. человек Материнская компания AB SKF Сайт www.skf.com AB SKF — шведская машиностроительная компания, крупнейший в мире [1][2] производитель подшипников, уплотнений, систем смазки и мехатроники . Штаб- квартира компании расположена в Гётеборге .

На коробке стоит - made in Italy. Я серьезно)

ну это дело понятное заводов то у них по всему миру хватает и в Китае тоже наверно есть,но фирма хорошая и не любит дружить с другими запами,у меня на ситроене тоже и ступица и подшипник СКФ,так вот я решил сэкономить(дурья башка) и поставил подшипник СНР-поставщик рено и в итоге приехал на замену ступицы,больше ни каких экспириенсов -только СКФ и ни чего более,а плюс надо учесть наши суровые дорожные условия на которых агрегаты бывает раньше срока приходят в негодность к сожалению

Подшипники SKF надежные так как я железнодорожник, они на вагонах и локомотивах стоят, очень надежные и бешенные нагрузки выдерживают. Найти офиц представителя и гарантию дадут.

Конечно можно. Я к стяжкам пришел быстро - у нас сугробы большие - постоянно юбка кусками оставалась в снегу. В строительном магазине выберите не очень толстые (чтобы рвались, а не отрывали бампер в случае чего) и замените все или хотя бы по одному держателю с каждой стороны. И отрезаете торчащий хвостик))) Там вроде по три проушины на каждой части юбки.

Очень сильно от водителя и условий эксплуатации зависит. Знаю двух людей покатавшихся на астрах - мнения строго противоположные.

Полностью согласен. Я проблему с плохой дорогой немного поправил с помощью стоек Monroe - для плохих дорог.

Обалдеть ! 100 тыр ! На япах к этому пробегу меняются ток щётки стеклоочистителей.

и ремешки ГРМ и т.п.

Там цепь

Когда у меня ступица умерла - умирала тоже долго)) Потом я уехал в командировку на 2 месяца, так у меня подшипник с гула перешла на хруст))) гудевший - развалился)

Очень достойно! 94000 - показатель. Но у меня все было именно так. И не думайте, что я забил на машину)))

а что с коробасом то случилось?

так предыдущий то хозяин баба была.

@cricha

@id12280937 Ник

@Зелёный лимузин

Нормальная машина, с запчастями нет проблем, много не оригинала на любой вкус и кошелек, машина изучена и ремонтировать нужно не у ОД. Какие-то сверх вложения в нее не должны быть.

это к корейцам относится(про святую воду)прокатитесь на опеле,сразу все поймете.владел 6 лет,ничего плохого не скажу.

@Коричневый хэтчбек

@Егоров Алексей

@Чёрный минивэн можешь брать сразу брал был пробег 160т шас 192 и только расходники менялись да и все