Окупаемость на 5+

Написать отзыв про ГАЗель и не облить грязью ? Оказывается бывает и такое. Всё по делу, хороший отзыв.

При 80 км/ч расход топлива составлял 15 л. 92-го., при 60 - 13л. Вывод: тише едешь - меньше заправляешь. Не согласен:при простейшем расчёте при условии движения в таком темпе в течении часа получаем 80:15=5км333м на одном литре и соответственно 60:13=4км615м

" Что касается мелкого ремонта, то он осуществляется своими силами, по мере возможности, в гараже, и поверьте мне - можно найти время и на работу, и на семью, и на ремонт,если захотеть, и если уметь. Конечно-же можно отдать предпочтение и какому-то занятию, и, например не валяться под машиной, а проводить время с семьёй, пока авто будут ремонтировать другие, но мы обсуждаем коммерческий авто, который вовлечён в экономику, а значит надо уметь также и экономить. " Кардинально с вами не соглашусь. Если автомобиль не приносит столько денег, чтобы хватало на его обслуживание, то это не бизнес и не коммерция.

Нормальный такой отзыв, всё по делу. Хотя я и не являюсь поклонником русской техники, но к Газелям отношусь спокойно. Если обслуживать вовремя и любить свою машину, то должна она тоже благодарить своего хозяина своей безотказностью. У меня JMC-1032, но не знаю, на газель, всё таки, наверное, не поменяю. Хотя у товарища Газель, катается уже 4 года и 180 000 км откатал, машинка выглядит суперски, и всегда в работе. Уж не знаю, когда он с ней ковыряется? Может по выходным....

газелей очень много ездиет

Друг, у меня была такая же беда с баком, совет прост просверли маленькое отверстие в крышке в центре и все. Просто клапан через который проходит воздух находится в ней и его частенько клинит. Удачи тебе!

Мой первый личный грузовик был FAW 1041(легковые не считаем), купил я его в печальном состоянии у него даже ключей от дверей небыло:) через неделю авто поехал(или пополз). Очень радовал расход топлива - около 10 лето пробки-12 зима пробки и это при грузоподъёмности 2 тонны:). Обратной стороной медали было жутко дорогое обслуживание! У приятеля Sprinter по стоимости з/ч. обходился дешевле.(Например один балон резины обходился мне в 5т.р. их 6шт., стартер - 15 т.р. сей час дешевле и т.д.) проездив несколько лет я его продал. И очень сильно озадачился вопросом что купить? Sprinter недёшев в обслуживании и достаточно сложен, высокая стоимость самого авто, подвержен угону! Nissan, Isuzu, Высокая входная стоимость, с точки зрения надёжности и качества не вариант(не путать с правым рулём, рассматривался только левый). Газель бизнес отпала из-за моторов - УМЗ не тянет, Cummins не хочу т.к. он китайский. В итоге подвернулась газель ЗМЗ 405 Евро3 под кап. ремонт, в настоящий момент я поуши доволен:) Единственное расход великоват, за то обслуживается очень быстро и легко:)