ОФФ велосипедный, про крылья

25 февраля 2015
Поехал я тут в перерыв сопроводить дочку до музыкальной школы на велосипедах, а назад решил вдоль озер проехать, проверить свой беговой маршрут, подсох с зимы он уже или нет еще.
Сначала радовался жизни, погода хорошая, солнце светит, велосипед, который вроде как горный, по грязи как танк идет, колеса хорошо цепляются за грязь, почти нигде не буксую и на горки от воды и к воде легко въезжаю.
Но радовался я недолго, ибо через некоторое время колеса перестали крутиться, снчала заднее, а потом переднее. Грязь в смеси с травой набилась под крылья и полностью все заклинила. Пришлось в офисной одежде топать по грязюке, неся велосипед на себе.
Тут то я и догадался, почему на горных велосипедах вместо крыльев ставят какие-то пластиковы5е щитки, которые защищают от, может быть, 50% брызг.
Из таких щитков я сделал заднее крыло, но не полное, процентиов 90 брызг ловит, но спина ноги все равно не чистые в сырую погоду.
Вот теперь я и думаю, что надо, наверное, целиком самодельные крылья ваять, из какой-нибудь шрокой пластиковой ленты что ли их сделать... Интересно, в продаже нормальные крылья бывают, чтобы и одежда чистая, и грязь не застревает?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее