Офф: про киа, вольво и шкоду))

4 сентября 2019
2
Хоть про машины давайте поговорим, а то все про электричество.
Про киа. Они оказывается присутствуют в яндекс дзен. И попалась статься про преимущества турбодвигателей)
Статья конечно ни о чем, но сам факт показателен - корейцы серьезно задумались о переходе на турбо.
Насчёт вольво.
Был автомобиль, но стал становится старым автомобилем. Он уже стал сварливым, капризным и честно сказать поднадоел.
Вольво немного расстроил в плане надёжности подвески и общей эксплуатации. Вечно что-то надо было с ней делать с 2 лет, хотя пробег был смешной за 7 лет очень много копаний было, то стойки, то головка блока, то дворники, то рулевая рейка, то ещё что-то. Но схерали. Ездил аккуратно, не долбил её, обслуживание, бензин ок.
Речь про семилетнюю s60 с пробегом 75 тысяч, куплена новой. Коля, что ты там про надежность вольво говорил? Человек поменял ее на шкоду)
Ну и про шкоду. Просто в очередной раз на глаза попалось. Замена сцеплений в дсг7 dq200 в результате износа. Менялись на пробеге 173 тысячи. Эксплуатация - 50% город, 50% трасса.
15 тысяч рублей работа, 20 тысяч сцепления Luk. Можно взять за 40 оригинал у дилера - тогда будет ещё 2 года гарантии. Дорого? Да на мкпп зачастую дороже замена обходится. А у вольвы обычное ТО может вылиться в 180 тысяч)))
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее