X-Trail T-31

4.8
Отличный и надёжный автомобиль. Достаточно комфортный с огромным багажником. Очень удобен выдвигающийся ящик органайзера, когда багажник забит под завязку тяжелыми предметами, не проблема достать насос или знак аварийной остановки, или другую мелочёвку, которую возишь с собой. Много слышал нелестных отзывов про "ненадёжный" вариатор. Думаю, источником этих страшных историй становятся люди, купившие б/у автомобиль со скрученным пробегом.. Если не насиловать автомобиль (не забывайте, что при всём своём брутальном внешнем виде это обычный кроссовер с подключаемым задним приводом) то ресурс этого агрегата переваливает за 250 тыс км. К тому-же , это очень комфортная КПП. Конечно, для любителей пожечь шины об асфальт или залезть в грязь по самые короба этот автомобиль не подходит! Да и на механике то-же! Замена сцепления на этих автомобилях с механической КПП — не дешевле контрактного вариатора!
Двухлитровый двигатель несколько слабоват, но для динамичной езды очень выручает спорт-режим, которого нет в комплектациях с 2.5 литровым движком. И в отличие от 2.5 литрового двигателя он ощутимо экономичней, особенно в городском цикле.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
84
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
5 августа 2021
Да, отличная машина! Зачем ее испортили, выпустив бестолковый маразматический Т32?
Нравится
Ответить
1
10 августа 2021
А вы поездите на т32. Я катал и на Т31, и Т31 рестайл, на Т32 - совсем другие ощущения, космолёт, а не машина.
Нравится
Ответить
1
10 августа 2021
Ездил на обоих. И один и второй тупят с 2.5л. В Москве в среднем 17 л по пробкам. Ничего хорошего в плане динамики нет. Т31 субъективно порезвее чуть-чуть, но скорей всего просто так кажется. А вот более дурацкого салона-недоразумения, чем в 32 я не видел - сзади удобные двигающиеся сидения, но задраны вверх, как в старом туристическом автобусе. Багажник большой, отличной формы по периметру - и устройство его разделения, которое делает невозможным перевоз крупногабарита без танцев. Открытые пороги -даже в какане закрыты. . Шумка мне у него заводская понравилась и ОЧЕНЬ удобные передние сидения. С другой стороны, у каждого свои предпочтения. Мне не нравится, многие от него балдеют, так и должно быть :))).
Нравится
Ответить
1
6 августа 2021
Был у меня такой, продал на пробеге 160 тысяч, купил в салоне новый Каптюр 4ВД,в комплектации Стайл, на автомате, о чем пожалел. Новый владелец Х-Трейла проехал 200 тысяч уже, с вариатором и с машиной в целом все хорошо. А Т-32.выпустмли манагеры, типо унисекс, ибо в этом кузове только мужики брали его, расширили так сказать целевую аудиторию, да и многим 31ый кузов чемодан уже пришёлся с 2008 го года.
Нравится
Ответить
1
6 августа 2021
А меня, уже третий такой , последний взял у знакомой, пробег всего 102т.
Нравится
Ответить
7 августа 2021
Все хорошо. Но на механике муфта сцепления и выжимной подшипник пластмасовые. Это что такое? Горят при любой нагрузке. На буксир взять никого не возможно. А забуксовать ??! На жигуленке сутки из грязи выбирался. Муфта дымит но все работает. Асбест и металический выжимной. А на тут проехал по снегу,- поменял муфту сцепления. ???????
Нравится
Ответить
1
11 августа 2021
Надежности особой не заметил. После 100 тыс стал досаждать мелкими поломками - то одно, то другое… А уж дверь багажника - просто песня! За столько лет выпуска модели не сделали элементарную вещь: при открытии вода и грязь стекает на открывшего багажник. Ни на одном автомобиле с пятой дверью у меня такого не было… К коробке и двигателю 2.0 за 120 тыс пробега претензий не было…
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее