Хочу сказать

уважаемый аффтар по имени Запизделкин! попрошу Вас удалицца с этого сайта,ибо бывалые трофисты, которые здесь точно водятся, могут Вам с перепугу-то и поверить,да попрадовать свои лифтованые-перелифтованые уазики и "котлеты", да побегут в салон Ниссана, за X-Trail'ом! не надо людей в заблуждение вводить, тем более в ТАКОЕ! а вообще X-Trail машинка хорошая и мне оч даже нравицца, но не надо ей приписывать то, чего она реально сделать ни хуя не сможет! да, у неё есть умная система полного привода и т.д., да она может проехать по песочку-просёлочку, НО НЕ БОЛЕЕ !!! а если это модный ныне троллинг - УБЕЙ СЯ, СЦУКО, ОБ СТЕНУ!

Автор же не пишет, что весь маршрут прошёл, а какой-то короткий участок вполне мог проехать.

"дальше просто не спеша проезжал до леса грибов собрали тест провели и покатались не плохо". Просто, все очень просто. Очередной манагер захотел грибов на досуге подсобрать и лохов развести.

Вообщето, у x-trail жёстко блокируется задний мост и система курсовой стабилизации притормаживает буксуещее колесо, тем самым перераспределяя крутящий момент, свесы конечно маловаты, но проходимость очень достойная за грибами можно ехать смело.Уважаемые трофист у вас что пальцы дрожат? так опохмелитесь! и ездейте спокойно на своём лифтованном уазике

так автор пишет, что приодолел лишь один сложный подъём, а на трофи не получится при продолжительных больших нагрузках межосевой диференциал, роль которого выполняет электро муфта, просто отключится и всё жди пока остынет. на трофи если только на патруле)

Верю, что Х-трейл может кое-где помесить гавны, но не до такой же степени. А про жену - вообще лажа, на летней резине, по снегу в Москве (при неполноценном полном приводе), при нормальном скоростном режиме - всадила бы точно, если не в движении, так при торможении....чудес не бывает. А что в итоге, резину поменял или жена так и ездила всю зиму???

Автор ставит опыты не только на себе, но и на окружающих? Отправить жену на летней резине по первоснегу на паркетнике - для этого нужно обладать нетривиальным мышлением...

Х-Треил 2.0 мертвая машина, лучше чуть добавить и взять аутлендер XL 3.0 и ездить как человеку а эту хрень даже запорожцы обгоняют, а супер проходимости у этой машины взятся просто неоткуда кросовер как кросовер

а для тимохи и властелина колец зависть чувство дурное и не зная человека можно поспорить но ни как не оскорбление наносит я не злой и зла не желаю и простите на глупости не обижаюсь

Про то что Х-трейл мертвая машина, это бред! И хлеб по английски тоже бред=))) Он нормально едет даже на 2.0! 190 разгонялся, но жрет падла 15-16 литров! А по проходимости Очень достойно, было на подобие, на летней резине поехали в Деревню, В Москве -5-6 градусов, И снега мало. Приехали там мороз -15-20! А дороги не чистються, и клия приличная, Ну блокировку вкл, и он достойно вылаезеет, токо была одна ошибочка, и сорвался в клию, после выехали на дорогу, открытая местность, при 60 км начало тянуть влево, думал рычаг погнул, ехал дальше, там маленький перелесок, ветер стих, и машина выровнилась=))) А я уж испугался=)))

Уважаемые!!! Хочу взять Х-трейл. Кто просветит: Как и когда подключается задний мост? И что значит "включил блокировки" - что у него есть блокировка дифференциалов и тем более принудительная? Заранее благодарен!!!

Никаких блокировок дифференциалов на X-Trail нет, это не внедорожник, а обычный паркетник

Приобретая X-Trail, знал,что теряю вездеходные возможности присущие внедорожнику Opel Frontera.Не остро нуждаясь в повышенной проходимости, разглядели в авторяде желанных типажей,лидера продаж от Nissan. Завладели красавцем,а с ним и динамику легкового автомобиля с функцией полного привода,и меньший радиус поворота,и мягкость энергоёмких подвесок,и....- он же SUV.На трассе уверенно вояжируешь при снежных наносах у разделителя встречных потоков в крайней левой полосе. На Frontere приходилось снижать скорость. (манёвринность). Производитель модели T31 разумно добавил вездеходности и себестоимости.

X-Trail обычный паркетник и до трафистских машин ему как до неба.На мосты он враз сядит и все.

Не думал что написанное вызовет такие отзывы .О себе я не менеджер и ни когда им не был ,надеюсь и не буду. Прошёл год после описанного события езжу на нем же мне нравиться машинка не подводит ,каждый день где,то по 50 км наездил 47000 км всё вроде в порядке тьфу тьфу типо ,что бы не сглазить. Единственное напрягает наш сервис у меня "У сервис " на бошиловке все вежливые культурные но так до дела так беда.Цены от космических кораблей и мастера вызывают некое сомнение в профессионализме. Всем кто хочет купить не думайте это пожалуй лучшее сочетание цены и качества.

заказ! манагер одако!