Японское чудо
Всем доброго времени суток! Вот решил написать о своей машинке, выставить, так сказать на обсуждение. ) Заболев машинами почти с рождения, мне нравились многие марки, модели. Но идеалом, мечтой-машиной на которой проходились все компьютерные игры была одна, -Nissan SkyLine... Стать владельцом этой машины я даже не мечтал, -казалось нереально!
Эта машина вошла в мою жизнь совершенно случайно. Друг хотел купить себе машину (BMW 540), лазили по инету шерстили инет, ездили смотреть авто. Но все время было что-то не то, то кузов ушатанный, то коробка, то двигатель, то все вместе, вобщем ездили много... И вот в воскресное утро, я решил посмотреть SkyLine R34 от нечего делать. Сразу на сайте приметил лишь один единственный турбоседан и, совершенно неожиданно, возникла идея: "а поехали посмотрим"! Другу праворульные машины не нравились и он ехать не хотел, но все же я его за компашку поехать уговорил. О покупке машины я даже не задумывался, т.к. месяц назад купил очень целенький Levin 98 г.в на автомате. Радости моей не было предела! Мне он очень нравился, особенно после 9 -ки...) И вот мы спускаемся к машине, едим смотреть,ради интереса, скай. Нашли стоянку быстро, идем, ищем машину пока не подошел хозяин. И тут взгляд замер на огромной, приземистой тачке. ВОТ ОН! Восторгу моему не было предела, до этого я ни разу в живую не видел SkyLine R34. Он меня поразил с первых секунд, хищная морда, длиннющий капот, красные "пушки" задних фонарей. Вобщем я был сражен! В этот момент подошел владелец, я с трудом нахожу, что у него спросить. Он видет мое недоумение и, понимая, лишь улыбается. Немного рассказав про машину, мы решили прокатиться. С первых секунд движения, при выезде на дорогу, я сразу заметил, что скай очень жесткий, -подкидывает на каждой кочке. И вот мы выезжаем на прямую, газ в пол, первая раскручивается мнгновенно, немного попискивая шинами, вторая, -так же быстро, третья, начинает шуметь ветер, глаза на выкате, все машины как будто остановились, возможности спидометра почти исчерпаны, но не машины... Парень сбрасывает газ, мы разворачиваемся и едим обратно. И тут я говорю лищь одно слово с начала поездки: "пиз..."! Я вообще стараюсь не ругаться, но в этот раз само как-то вырвалось ))) Мы приехали обратно, поставили машину я расспросил про тех сост машины, парень сказал что она в идеале, только сделал ТО, я сказал что подумаю и мы уехали. И с этой минуты он не выходил у меня из головы... Я не спал ночь, я влюбился в него, но покупка его мне казалась нереальной, ведь я только купил Levin и денег совсем не осталось. Утром я решил попробовать!
Я кинул визде где можно объявления о продажи Levin, начал обзванивать друзей,чтобы взять денег в долг. Друзья были в шоке, так как я раньше даже 100 р в долг не брал. Прошел день, Левин не продался, денег я не нашел, а на скай уже нашелся покупатель. От безисходности я начал уговаривать друзей купить мою машину, и один друг нашелся! В этот же день я нашел оставшуюся сумму в долг. Я начал собирать деньги и молился лишь бы машину еще не купили...
Собрав деньги, я поехал за своим скаем, я приехал раньше другого парня буквально на час. Отдав деньги, я не делал никаких диагностик, не смотрел на подъемнике, я просто его купил! Я не верил,что у меня теперь NISSAN SKYLINE! 3 дня прошли как один час, но я это сделал! Загнав машину на диагностику, мне подтвердили, что она в идеале.
Езда на этой машине, -невероятный кайф! На малейшее перемещение газа, - тебя вжимает в кресло, турбина начинает работать с 2х тысяч, а на 2500,-уже дует во всю. До сотни скайлик разгоняется прим за 7.1 с(от 6.5 до 8, в зависимости от бензина, асфальта, окр воздуха). Управляемость просто волшебная. Огромный седан управляется как карт! Руль очень острый, поворачивать можно не перехватывая рук. В повороте, когда голова уже отрывается от шеи, скай сначала начинает скользить передними колесами, потом закидывает корму, но быстрыми реакциями рулем и газом, скай можно поймать и пройти поворот в красивом заносе. Блеск! По прямой, идет как по рельсам, лишь немного рыская в колеях, крейсерская скорость 150-160 км/ч расход прим 10 л на сотню, быстрее, -больше. 180 км/ч-ограничитель. Тормоза волшебные, на любой скорости нет намека на перегрев. На улицах на машину смотрят ВСЕ! Я обалдевал сначала от избытка внимания, потом привык понял, что это безумно приятно! На этой машине очень приятно ездить как быстро, так и медленно. Если никуда не спешишь, то автомат переключается уже при 2000 оборотов, но едешь все равно быстрее потока и расход в городе не больше 15 на 100 км,если без пробок. Если куда-то опаздываешь то 25 л, - не предел, но ездить так летом долго не получится, -штатный интеркуллер мин через 20 перегревается, и давление турбины падает. Нужно покупать фронтавой...
Вообще в 90% я езжу очень спокойно и берегу своего любимчика, за пол года накатал прим 15 т км, заменив только масло.
Конечно как и у любой машины у ская есть свои минусы, это тесный сзади салон (хотя очень уютный), простоватая передняя панель, шумность от резины на скорости(AVS Sport). Но всё это меркнет, когда ты нажимаешь газ в пол!...
Спасибо, за внимание, написал как было от души. ))) Извиняюсь за качество фото,-с телефона...
Эта машина вошла в мою жизнь совершенно случайно. Друг хотел купить себе машину (BMW 540), лазили по инету шерстили инет, ездили смотреть авто. Но все время было что-то не то, то кузов ушатанный, то коробка, то двигатель, то все вместе, вобщем ездили много... И вот в воскресное утро, я решил посмотреть SkyLine R34 от нечего делать. Сразу на сайте приметил лишь один единственный турбоседан и, совершенно неожиданно, возникла идея: "а поехали посмотрим"! Другу праворульные машины не нравились и он ехать не хотел, но все же я его за компашку поехать уговорил. О покупке машины я даже не задумывался, т.к. месяц назад купил очень целенький Levin 98 г.в на автомате. Радости моей не было предела! Мне он очень нравился, особенно после 9 -ки...) И вот мы спускаемся к машине, едим смотреть,ради интереса, скай. Нашли стоянку быстро, идем, ищем машину пока не подошел хозяин. И тут взгляд замер на огромной, приземистой тачке. ВОТ ОН! Восторгу моему не было предела, до этого я ни разу в живую не видел SkyLine R34. Он меня поразил с первых секунд, хищная морда, длиннющий капот, красные "пушки" задних фонарей. Вобщем я был сражен! В этот момент подошел владелец, я с трудом нахожу, что у него спросить. Он видет мое недоумение и, понимая, лишь улыбается. Немного рассказав про машину, мы решили прокатиться. С первых секунд движения, при выезде на дорогу, я сразу заметил, что скай очень жесткий, -подкидывает на каждой кочке. И вот мы выезжаем на прямую, газ в пол, первая раскручивается мнгновенно, немного попискивая шинами, вторая, -так же быстро, третья, начинает шуметь ветер, глаза на выкате, все машины как будто остановились, возможности спидометра почти исчерпаны, но не машины... Парень сбрасывает газ, мы разворачиваемся и едим обратно. И тут я говорю лищь одно слово с начала поездки: "пиз..."! Я вообще стараюсь не ругаться, но в этот раз само как-то вырвалось ))) Мы приехали обратно, поставили машину я расспросил про тех сост машины, парень сказал что она в идеале, только сделал ТО, я сказал что подумаю и мы уехали. И с этой минуты он не выходил у меня из головы... Я не спал ночь, я влюбился в него, но покупка его мне казалась нереальной, ведь я только купил Levin и денег совсем не осталось. Утром я решил попробовать!
Я кинул визде где можно объявления о продажи Levin, начал обзванивать друзей,чтобы взять денег в долг. Друзья были в шоке, так как я раньше даже 100 р в долг не брал. Прошел день, Левин не продался, денег я не нашел, а на скай уже нашелся покупатель. От безисходности я начал уговаривать друзей купить мою машину, и один друг нашелся! В этот же день я нашел оставшуюся сумму в долг. Я начал собирать деньги и молился лишь бы машину еще не купили...
Собрав деньги, я поехал за своим скаем, я приехал раньше другого парня буквально на час. Отдав деньги, я не делал никаких диагностик, не смотрел на подъемнике, я просто его купил! Я не верил,что у меня теперь NISSAN SKYLINE! 3 дня прошли как один час, но я это сделал! Загнав машину на диагностику, мне подтвердили, что она в идеале.
Езда на этой машине, -невероятный кайф! На малейшее перемещение газа, - тебя вжимает в кресло, турбина начинает работать с 2х тысяч, а на 2500,-уже дует во всю. До сотни скайлик разгоняется прим за 7.1 с(от 6.5 до 8, в зависимости от бензина, асфальта, окр воздуха). Управляемость просто волшебная. Огромный седан управляется как карт! Руль очень острый, поворачивать можно не перехватывая рук. В повороте, когда голова уже отрывается от шеи, скай сначала начинает скользить передними колесами, потом закидывает корму, но быстрыми реакциями рулем и газом, скай можно поймать и пройти поворот в красивом заносе. Блеск! По прямой, идет как по рельсам, лишь немного рыская в колеях, крейсерская скорость 150-160 км/ч расход прим 10 л на сотню, быстрее, -больше. 180 км/ч-ограничитель. Тормоза волшебные, на любой скорости нет намека на перегрев. На улицах на машину смотрят ВСЕ! Я обалдевал сначала от избытка внимания, потом привык понял, что это безумно приятно! На этой машине очень приятно ездить как быстро, так и медленно. Если никуда не спешишь, то автомат переключается уже при 2000 оборотов, но едешь все равно быстрее потока и расход в городе не больше 15 на 100 км,если без пробок. Если куда-то опаздываешь то 25 л, - не предел, но ездить так летом долго не получится, -штатный интеркуллер мин через 20 перегревается, и давление турбины падает. Нужно покупать фронтавой...
Вообще в 90% я езжу очень спокойно и берегу своего любимчика, за пол года накатал прим 15 т км, заменив только масло.
Конечно как и у любой машины у ская есть свои минусы, это тесный сзади салон (хотя очень уютный), простоватая передняя панель, шумность от резины на скорости(AVS Sport). Но всё это меркнет, когда ты нажимаешь газ в пол!...
Спасибо, за внимание, написал как было от души. ))) Извиняюсь за качество фото,-с телефона...
Владею 1-2 года
45
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Torn1k
15 августа 2008
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
5 октября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
20 октября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
10 июня 2009
Нравится
Ответить
Козаков Эдуард Игоревич
2 августа 2009
Нравится
Ответить
Баюков Роман Владимирович
1 июля 2010
Нравится
Ответить
Артём
21 августа 2010
Нравится
Ответить
Без имени
23 августа 2010
Нравится
Ответить
Влад
28 ноября 2021
Нравится
Ответить
Олейников Сергей Владимирович
19 января 2011
Нравится
Ответить
senior.gorbu2012
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
корсаков андрей александрович
3 декабря 2018
Нравится
Ответить
Виолетта
12 марта 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про
В ад
4 фото
F-150XL одиночка
Достаточно редкий экземпляр на механике.
Внимание на дороге всегда.
Одиночка F-150, 3 места, кузов 2.5 м,
МТ, задний привод, ширина и высота по 2м, длина 5.8м, мотор с чугунный V6- 4,2 Essex как на...
Вербин Антон Владимирович • BMW 4 серии
13 фото
Игрушечная машина
Моя любимая игрушка, купил глазами, как только увидел картинку в каталоге. Долго ждал, маялся, получиться купить или нет, машины обещали в наличии в августе 21ого года, по факту появились в ноябре, до...
Синий пикап • Chevrolet Captiva
1 фото
Нужен совет
Какие верные значения степени балансировки цилиндров, сейчас работа на холостых
Станислав • Mercedes-Benz GLE AMG
6 фото
GLE 53 AMG 2021 года
Привезли данную Клубничку из США с площадки Манхейм абсолютно целый, не битый!!! Автомобиль с чистой историей.
Данная красота обошлась нашему заказчику в максимально приятные семь с хвостиком ми...
Коричневый седан
Простой отзыв о хорошем кроссовере
Оставлю свой отзыв об автомобиле JAC JS 6. Внешний вид этого кроссовера просто супер. Большие красивые колесные диски добавляют стильный вид. Яркие светодиодные фары, отлично освещают дорогу. Вертикал...
Xenon Darom • Nissan X-Trail
15 фото
Обзор на апгрейд автосвета Nissan X-Trail
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы A3 MAX 2026 года
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Чистка и полировка дальнего света на крышке багажн...
Чёрный седан
2 фото
Решетка радиатора
Решетка радиатора имеет участки с облезлым хромом, поузнавал кто может отремонтировать. По цене проще купить новую. Сегодня оплатил, ждемс
Чёрный седан
1 фото
Заказал новые диски, резину, датчики и болты
Вся покупка обошлась в 146000₽
Разноширокая резина
Диски r19
Покатаемся - посмотрим Заказал в ремзоне, на фото диски нарисованы, чтобы можно было понять смотрятся они или нет, продавец нарисовал три в...
WESTMOTORS.RU • Subaru Legacy
5 фото
2021 Subaru Legacy: классика с полным приводом
В мире среднеразмерных седанов Subaru Legacy всегда стоял особняком. Он не стремился соревноваться с премиальными конкурентами и не пытался удивлять радикальным дизайном. Вместо этого Legacy предлагал...
WestMotors • Lamborghini
5 фото
Первый взгляд на 2029 Lamborghini Lanzador
Мы все уже однажды обожглись красивым дизайном 2+2 Lamborghini GT, потрясающим концепт-каром Asterion из далекого 2015 года. Asterion предлагал обещание будущего гибридного гранд-турера купе Lamborghi...
Фиолетовый седан
Просто нормальный паркетник
Компакт кроссовер JS3 брал в прошлом году в салоне в Питере. Выбором не разочарован, отличный автомобиль. Простой, но удобный внутри. Хорошо держит дорогу, даже когда боковой ветер. Стоит нормальная а...
Александр
1 фото
Вспомним молодость?
Моя первая машина. BMW 316 I. Пишите в комментариях, кто на чем ездил в первый раз.
Максим
9 фото
Tesla Model Y
Tesla Model Y — кроссовер среднего класса, сочетающий в себе новые технологии, высокую производительность и интуитивно понятное ПО с возможностью обновления без посещения сервиса.
Model Y остается л...
Станислав • JAC J7
Купил-таки:)
Выделиться из потока машин — это не так уж сложно. Достаточно приобрести новенький автомобиль, который не так известен среди автолюбителей. Я случайно обратил внимание на JAC, когда находился в корейс...
Никита
3 фото
Kia K5
Доставили из Китая отличный корейский седан🫰🏼 Kia K5
2020 год
1.5 турбо, передний привод
39 т. км пробега
Идеальное состояние🤝🏼
Exact-Lab • Opel Insignia
Ремонт блока ABS Opel Insignia
🚗🔧 В нашем сервисном центре Exact-Lab мы рады сообщить о завершении ремонта блока ABS автомобиля Opel Insignia 2010 года. К нам обратился владелец с проблемой: постоянно загорается значок ESP, котор...
Nissan Skyline X (R34) 1998—2002