Впечатления о сентре спустя полгода
В прошлый раз по сентре я писал в ключе покупки, а сегодня хочу поделиться впечатлениями от езды на ней в течение 6-7 месяцев.
После покупки сентра была отогнана в юнион моторс на обслуживание.
Что было сделано:
1) замена задних дисков и тормозных колодок;
2) замена опоры двигателя;
3) замена сайлентов в заднем подрамнике;
4) замена фланца глушителя;
5) замена жидкости в вариаторе с прочисткой всего и вся;
6) что-то по мелочи.
Встало это всё с запчастями и работой в 58к рублей.
После обслуживания машина начала свой путь в наших руках. За полгода проехали около 6,5-7 тысяч км. Что могу сказать — всё отлично, пробеги по городу не очень большие, в основном трасса и машина держит дорогу очень даже хорошо. Динамика для трассы плюс минус, обгоны в спорте, а так просто спокойная езда около 110км/ч. До 160 разгонял, всё гуд, едет бодро, но разгоняется, конечно, не супер быстро) Бензина ест довольно мало, неприхотлива и довольно удобна в салоне, музыка штатная неплохая + подполковник самбуфер в багажнике долбит нормально (хотя я не большой фанат, но пусть будет, настройка низких частот позволяет смягчить бубнёж). Подвеска неровности отрабатывает. Да и в целом — это машина, которая не марает голову и не подводит. Сел в машину, завёл и поехал. Всё работает штатно.
На следующей неделе буду отогонять в сервис на замену масла, т.к. друг менял его на пробеге около 148к, а сейчас на одометре почти 157. Плюс надо бы заправить фрион и посмотреть как обстоят дела с ходовой.
Единственное но (точнее даже болячка ниссанов) — крышка багажника. Нужно будет заняться.