ПАФ -японо-испанский

4 октября 2012

Выбирал внедорожник, а купил паркетник.

Нравится

Ответить

Без имени

4 октября 2012

следующее поколение готовится на выход- вот то уже паркет голимый..

Нравится

Ответить

4 октября 2012

В любом. Полный привод от Кашкая, та же электронная муфта, короткоходная подвеска.

Нравится

Ответить

4 октября 2012

Понижайка есть, блокировок нет.

Нравится

Ответить

Pig_ment

5 октября 2012

Владел таким пол года,больше не выдержл,5 обращений по гарантии и кстати автор,стук- это люфт рулевой колонки,долго ругался,но все-таки поменяли по гарантии,ждал деталь месяц.Это у них заводской косяк,но после замены все пропало,так что требуй.Мне поменяли рулевую колонку.Из минусов: очень неудобное заднее сиденье,шумный мотор,бедный салон,много мелких косяков:разные кузовные зазоры(у меня даже фары криво стояли,заставлял регулировать),начал свистеть ремень генератора,скрипели заслонки печки(зимой),устранять не стали(надо всю панель разбирать);течь из глушителя(сказали дырка должна быть,чтоб конденсат сливался),но черная лужица на полу меня достала и все это при пробеге 6т.км. В общем купил Киа Мохав(докопаться не к чему),а как он едет 250л\с,в общем даже не сравнить,но это уже другая история,если что пишите в личку,отвечу.

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Какую муфту то вы все палите я не пойму??? откуда эти данные? 450Нм + понижайка и 2,5 тонны веса, какая такая трансмиссия от кашкая? Лично тащил газель по говну в гору около километра и ничего не сгорело))) а проходимость у него действидельно не очень из-за маленьких ходов подвески и большой массы, а на штатном континентале вообще лучше не съезжать с асфальта в сырую погоду)))

Нравится

Ответить

Никита

8 октября 2012

мохав едет, но не управляется, к сожалению.... Притом, что он явно богаче внутри выглядит, нежели чем Патфайндер, но на Пафе в горде можно рулить, впринципе, а вот мохав слишком уж валок, к сожалению.....

Нравится

Ответить

stroitransservis

27 января 2016

Турика не трогайте, едет по грязи как по асфальту! Все, кроме глубоких колей, а по снегу вообще как трактор!

Нравится

Ответить

Ш О А - Joker

4 октября 2012

отзыв понравился, авто очень аскетично, главное что автору нравится)))

Нравится

Ответить

stalevaro

4 октября 2012

отзыв понравился,авто брутален, надежен,несмотря на испанскую сборку о относительно не дорог

Нравится

Ответить

4 октября 2012

Cegric555 обоснуй... у тебя патрол поднятый или ты подразумеваешь под паркетником Lc80, а остальное паркеты??
Я ни слова не сказал о его внедорожном потенциале в отчете, он по любым грунтовкам проедет, зима не в счет. Надо готовить его, тогда будет проходимец. Электронные муфта считаю незначительным минусом. Конечно механика предпочтительней, но с этим пафом обломов не было. Иденственное что странно, НЕЛЬЗЯ отключить антибукс, т.е. просто грести постами он не дает((( хрень
По этому в грязь я не лезу, ну нах, трактора как правило далеко. Могу приехать на дальнюю сторону пруда или проехать по полю, но мероприятия типа "Ладога" без подготовки - не вариант.
А паф радует!
p.s. навигация pathfinder полное гавно!!!! Не понимаю почему нельзя было поставить навител или гармин, но этот просто ппц.. теряет спутник, по центру москвы водит как вертолет.. фигня короче!!!!
p.p.s СПАСИБО ЗА КОММЕНТЫ!!!! А те кто пишет что отзыв бестолковые, пишите что вы бы хотели узнать о пафе, возможно ответ я просто не обозначил для Вас.. ну вдруг, ХЗ.....

Нравится

Ответить

4 октября 2012

И как его интересно можно подготовить, когда там "паркетный" полный привод и отсутствие блокировок. С таким же успехом можно "подготовить" например RAV 4 или Шкоду Ети.

Нравится

Ответить

Никита

8 октября 2012

у каждого свои понятия и проходимости..... Туарег имеет межосевую блокировку и блокировку заднего моста, его тоже многие считают паркетником... крузак не имеет задней блокировки, но он настоящий проходимец для большинства

Нравится

Ответить

4 октября 2012

Всем благодарен за отзывы и комментарии.

Нравится

Ответить

bon akva

5 октября 2012

Ребята подскажите пожалуйста кто-нибудь брал ниссан гтр 34 с Владивостока, у Кирилла???? который стоит 400000р.!!!!!! Или это лохотрон?

Нравится

Ответить

Алексей

5 октября 2012

ребят, какая муфта? вы о чем вообще? читать смешно!!! там жестки полный привод, подключаемый автоматически, или принудительно! принцип как на уазике, только врубается не рычагом, а электроникой! Пониженая там есть, электронные имитации блокировок тоже. для кого такое ршение кажется не серьезным- поизучайте матчать по Дифендеру. там принцип аналогичный! или это тоже паркет :) если че, у меня не Пат, и вообще ни Ниссан!

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Ну хоть один адекват написал, а то одни "знатоки" которые где то что то слышали и разносят как сороки)))))

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Жесткоподключаемый полный привод (Part-Time) не подключается автоматически, только принудительно. Иначе получается, что Икс-Трейл или Аутлендер XL тоже внедорожники, там тоже "жестки полный привод, подключаемый автоматически, или принудительно! принцип как на уазике, только врубается не рычагом, а электроникой!" и "электронные имитации блокировок тоже."

Нравится

Ответить

5 октября 2012

при включении понижайки передок подключается жестко без муфты, при режиме авто с муфтой, эл имитация блок дифф включенна всегда и отключить нет возможности

Нравится

Ответить

universal

28 июня 2021

@Сергей77

Нравится

Ответить

Руслан

12 февраля 2022

@Сергей77

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Межосевую конечно. Полный привод Кашкая, только понижайку добавили.

Нравится

Ответить

5 октября 2012

трансмиссия кашкая способна переварить такой крутящий момент с такой массой?)))

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Коробка передач естественно другая, привод тот же.

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Что есть в вашем понимании привод? (который "тот же")

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Схема подключения передней/задней оси.

Нравится

Ответить

5 октября 2012

Рекомендую лучше разобраться в вопросе. Обсуждать фантазийный бред не вижу смысла. За сим откланиваюсь. Спасибо.

Нравится

Ответить

Лермонт из Америкосии

6 октября 2012

Мат часть!))

Нравится

Ответить

Руслан

12 февраля 2022

@Cergic555

Нравится

Ответить

Комментарий удален

5 октября 2012

Сегодня прокатился на Х5...
Патфайндер уже продается. Иду на встречу мечте своей давней... ну нах эти рамы, внедорожники и .д.... икс ТАК ЕДЕТ!!!!!

Нравится

Ответить

http://cars.auto.ru/cars/used/…

19 ноября 2012

Нравится

Ответить

Владимир

19 ноября 2012

А не пугает, что Х5 гораздо более ломучий и более дорогой в обсуживании, чем ПАФ ?

Нравится

Ответить

19 ноября 2012

Не пугает. У меня уже было 16 разных BMW, с чем их едят я знаю, а вот икса не было никогда.
Да и обстоятельства изменились, теперь он продается из-за покупки недвижимости. А икс будет позже)

Нравится

Ответить

pit7797

26 декабря 2022

@passet за от

Нравится

Ответить

Калинин Макс

6 октября 2012

Братцы, скажите, а вы страховали свои ПАФы?

Нравится

Ответить

martinov2000

8 октября 2012

полная каска в МСК-60 тр

Нравится

Ответить

Калинин Макс

8 октября 2012

я нашел интач от угона страхует за 20-30 в зависимости от года

Нравится

Ответить

Калинин Макс

9 октября 2012

но есть ли смысл?

Нравится

Ответить

wws4180

9 ноября 2012

как можно застрять в этом снегу? да там на седане проехать можно!!!

Нравится

Ответить

19822512

11 апреля 2013

Надо мне по поводу ходовки высказаться. Ходовка там по типу БМВ х-drive, диффа как бы нет, вместо него сухое многодисковое сцепление - по умолчанию привод задний (2н), передок включается сначала (auto) с частичной блокировкой фрикционов т.е. с частичной передачей момента на передний мост, затем в режиме 4н фрикционы блокируются, передний мост включается жестко, 4L - подключается пониженный ряд. С кашкаевской трансмиссией данная ходовка общего ничего не имеет, в кашкае во первых движок поперечно стоит, коробка переднеприводная и задок подключается вискомуфтой (жидкостной вязкостной) при пробуксовке передка (упрощенно) т.е жесткой связи между передним и задним мостом можно добиться только при блокировке муфты когда жижа нагреется при пробуксовке. В паджеровской трансмиссии же помимо того, что там есть дифф, передний мост в положении auto приводится через вискомуфту, которая стоит перед цепью привода. Момент же в положении 4L при подключении моста идет в обход муфты, она там не задействуется. Т.е трансмиссия ниссана ближе к паркетникам, но таковой до конца не является, т.к у него сохранена возможность механической жесткой связи между ДВС и мостами. Что касается внедорожности, ну там независимая подвеска и рычаги расположены очень низко. Можно его отлифтовать конечно, поставить 35 колеса, но овчинка выделки не стоит, это очень дорого, особенно лифт подвески, проще купить тот же L200 или NP300.

Нравится

Ответить

universal

28 июня 2021

@19822512

Нравится

Ответить

Виктор Московский

17 апреля 2022

Странный отзыв , сначала подвеска у паджеро ему показалась жесткой в сравнении с ниссаном ,хотя у пафика жопу отбивает стоит только на рельсы заехать мама не горюй хоть подушку подкладывай ,потом паджеро не едет в сравнении с пафиком , ??? чего ????на дизели паджер 3.2 ушатает пафик в одну калитку , отзыв не о чем , его писал кулик что свое болото хвалит а именно трупежный ниссан, на паджеро просто денег не было !

Нравится

Ответить

11 октября 2022

Трупежный Ниссан продан через 11 месяцев. Отзыву 10 лет уже! Что Паджеро, что Патфайндер - хрень полная..

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

5 ноября 2022

@Дмитрий чисто для деревни. посматриваю намеаф

Нравится

Ответить

Комментарий удален