"Следопыт" как он есть

За рулём больше 40 лет, и машин сменил около пяти десятков. Разных, от ушастого Запорожца до разных седанов и внедорожников. Понятно, что у каждого к авто свой подход, свои претензии и предпочтения. Я машину всегда выбирал по цели применения, с учётом надёжности, безопасности, комфорта и минимумом проблем. На дизелях не езжу принципиально: часто заносит туда, где надежда только на себя и своего стального друга.
Этот "Следопыт' особо меня не привлекал, пока не купил его случайно. По работе по тайге ездить, по бездорожью, по горам и по трассе. И далеко ездить, и чтобы всё сразу.
Прошлой осенью пришлось ехать в Среднюю Азию. Мои авто всегда обслужены, поэтому смело двинул. "Оперение" на безопасность езды сильно не влияет, тем более машина "рабочая". За первый день проехал 1200 км, и практически не устал. Второй день-ещё 900км. Самочувствие-на высоте! Эта модель-недооцененный рамный корабль на четырёх колесах!! Отличная эргономика, хорошая шумоизоляция, мягкие педали и беспроблемный мотор-миллионник. И вся машина-железная, а не жестяная. Вернулся на ней же обратно. За 5000 км езды доливал только бензин.
Две зимы отъездил на УАЗовской грязевой резине Пилигрим. При подключении переднего моста машина хорошо держит и снежный накат, и гололёд под силу. И лесовозные дороги тоже берёт. В режиме 4WD расход не увеличивается-в моторе хватает дури этого не замечать.
Автомат работает чётко, мягко. Дорогу и повороты машина держит хорошо. Я не гонщик, но на некоторых участках разгонял её до 180-190 км/ч. Нравятся на ней и олдскульные стеклянные фары, дающие мягкий свет ночью.
Устраивает и ремонтопригодность, и цены на запчасти. Подходят от Ниссан Террано, Исудзу Трупер и ряда других.
Всё, что есть в этой машине - лично мне для моих целей хватает. Управлять "Следопытом" в любую погоду-это удовольствие. Наверное, это будет впервые, когда после продажи этой модели буду брать такую же.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Стоимость обслуживания, Проходимость
Минусы
Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
4
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 февраля 2024
190 это только вниз с крутой горы, самоубийство. Реально это мах. 175-180 по прямой с расходом 30литров.
Нравится
Ответить
27 февраля 2025
ОТКУДА ТАКИЕ СКАЗКИ,ПЕРЕКУП 💯% , НАСЧЁТ 190 ЭТО ПРАВДА,У МЕНЯ ДВА ПАФИКА ОДИН ЕДЕТ ПОД 200, второй LCD 155-165 ДВС ВЫСКАКИВАЕТ!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее