Паффайндер 98 г.
Привет всем кто взялся прочитать эту заметку!
так как ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ сразу скажу, поездил на следующих внедорожниках, ФОРРД ЭКСПЛОРЕР 97,неплохая машина, если бы... коробка достала, и мелочи по электрике, отличный климат контроль и удобные сидения, ML-430 99г. в городе жестковат, отличная управляемость, бедновата комплектация за такие деньги..,жрет 23 л.по городу, дорогая и хлипкая подвеска и немного туго с эргономикой,но по трассе оч хорошо идет , при длинных пробегах получал удовольствие, X-5 ездил неделю считаю лучшая в своем классе, ФОРД маверик 3л. 2002 г. едет неплохо,хороший разгон, жестковата подвеска, подключаемый задний привод... неудобная посадка бедная комплектация.....нет климата просто свинство, ездил три дня не взял... МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ 99г.
неплохая машина, с задней рессорной подвеской едет неплохо вообщем середнячек.
Теперь о паффайндере.....
Приехал знакомый, дал прокатится....я сел и понял моя машина,поехал на след день купил такую же....сразу повезло попался с родным пробегом и не битая........... редкость....черный, полный фарш...... европеец..
едет как хороший легковой автомобиль высоко класса, подвеска относительно жесткая.. очень интересно что по ощущениям ведет себя не хуже чем пневматическая на лексусе 350 ( по комфорту). Недостаток приседает при большой загрузке, но амортизаторы не разу не пробивало на неровностях....
Двигатель приемистый, мощи достаточно для нормальной езды, легко заводится в любой мороз, расход 95- 17л. по городу. Летом стал греется...сунулся- полностью забит с наружи грязью радиатор охлаждения.....странно что при этом радиатор кондея был идеально чистый... промыли...все стало ок
Полный привод передний подключаемый в ручную тоже оч удобно, недостаток- отсутствие межосевого диференциала поэтому на хорошем сухом асфальте сильно изнашивается резина, зато по скользкому покрытию едет как по рельсам. Эргономика отличная, клмат контроль средненький, неудобна эл.регулировка сидений, коротковата подушка ноги подвисают и устают с непривычки...., но со временем привыкаешь и все ок. Сзади сидеть не оч удобно... но я там не езжу))). Салон зимой пргревается быстро, кожа хорошего качества не сравнить с последними моделями.. Видимо недостаток всех ниссанов- при моргании светом выключаются габариты...слишком легко поворачивается рычажок.
Кузов... врожденные недостатки(((( подгнивают передние крылья и молдинги на стеклах.......... в остальном все ОК.
Коробка работает отлично не смотря на 210 тыс., на холодной -слабый толчек с 1 на вторую, горячая все ок, (странно но такой же эффект у меня был на 300ZX.... думаю конструктивная особенность немолодой коробки.
Надежность отменная, за полтора года только менял масло и колодки, обслуживается элементарно........сорри забыл... шаровые и тяги рулевые поменял....но не потому что износились а так... для уверенности... странно что тяги за 200 тыс стояли с завода...сам смотрел по креплению пыльников и замятию контрящих шайб.
Резюме: считаю что за те деньги сколько сейчас стоит эта модель (15-21000 тыс.) лучшее предложение в данном классе...поверьте опыту......
Так получается что поездив в своей жизни на большом кол-ве авто разных марок я что-то стал склоняться к НИССАНУ, следующий будет Инфинити FX-35(45)? однако щас дороговат...опустится до тридцатки через годик обязательно куплю.................
так как ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ сразу скажу, поездил на следующих внедорожниках, ФОРРД ЭКСПЛОРЕР 97,неплохая машина, если бы... коробка достала, и мелочи по электрике, отличный климат контроль и удобные сидения, ML-430 99г. в городе жестковат, отличная управляемость, бедновата комплектация за такие деньги..,жрет 23 л.по городу, дорогая и хлипкая подвеска и немного туго с эргономикой,но по трассе оч хорошо идет , при длинных пробегах получал удовольствие, X-5 ездил неделю считаю лучшая в своем классе, ФОРД маверик 3л. 2002 г. едет неплохо,хороший разгон, жестковата подвеска, подключаемый задний привод... неудобная посадка бедная комплектация.....нет климата просто свинство, ездил три дня не взял... МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО СПОРТ 99г.
неплохая машина, с задней рессорной подвеской едет неплохо вообщем середнячек.
Теперь о паффайндере.....
Приехал знакомый, дал прокатится....я сел и понял моя машина,поехал на след день купил такую же....сразу повезло попался с родным пробегом и не битая........... редкость....черный, полный фарш...... европеец..
едет как хороший легковой автомобиль высоко класса, подвеска относительно жесткая.. очень интересно что по ощущениям ведет себя не хуже чем пневматическая на лексусе 350 ( по комфорту). Недостаток приседает при большой загрузке, но амортизаторы не разу не пробивало на неровностях....
Двигатель приемистый, мощи достаточно для нормальной езды, легко заводится в любой мороз, расход 95- 17л. по городу. Летом стал греется...сунулся- полностью забит с наружи грязью радиатор охлаждения.....странно что при этом радиатор кондея был идеально чистый... промыли...все стало ок
Полный привод передний подключаемый в ручную тоже оч удобно, недостаток- отсутствие межосевого диференциала поэтому на хорошем сухом асфальте сильно изнашивается резина, зато по скользкому покрытию едет как по рельсам. Эргономика отличная, клмат контроль средненький, неудобна эл.регулировка сидений, коротковата подушка ноги подвисают и устают с непривычки...., но со временем привыкаешь и все ок. Сзади сидеть не оч удобно... но я там не езжу))). Салон зимой пргревается быстро, кожа хорошего качества не сравнить с последними моделями.. Видимо недостаток всех ниссанов- при моргании светом выключаются габариты...слишком легко поворачивается рычажок.
Кузов... врожденные недостатки(((( подгнивают передние крылья и молдинги на стеклах.......... в остальном все ОК.
Коробка работает отлично не смотря на 210 тыс., на холодной -слабый толчек с 1 на вторую, горячая все ок, (странно но такой же эффект у меня был на 300ZX.... думаю конструктивная особенность немолодой коробки.
Надежность отменная, за полтора года только менял масло и колодки, обслуживается элементарно........сорри забыл... шаровые и тяги рулевые поменял....но не потому что износились а так... для уверенности... странно что тяги за 200 тыс стояли с завода...сам смотрел по креплению пыльников и замятию контрящих шайб.
Резюме: считаю что за те деньги сколько сейчас стоит эта модель (15-21000 тыс.) лучшее предложение в данном классе...поверьте опыту......
Так получается что поездив в своей жизни на большом кол-ве авто разных марок я что-то стал склоняться к НИССАНУ, следующий будет Инфинити FX-35(45)? однако щас дороговат...опустится до тридцатки через годик обязательно куплю.................
Владею 1-2 года
17
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
22 января 2008
Нравится
Ответить
Без имени
26 февраля 2008
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
13 сентября 2012
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
13 сентября 2012
Нравится
Ответить
Barbozza
3 февраля 2009
Нравится
Ответить
Андрей Львович
15 мая 2010
Нравится
Ответить
кержак1
8 декабря 2009
Нравится
Ответить
Андрей Львович
15 мая 2010
Нравится
Ответить
Борчи
12 апреля 2015
Нравится
Ответить
Андрей Львович
15 мая 2010
Нравится
Ответить
Юрий Юрьевич Харламов
4 августа 2010
Нравится
Ответить
Иляс
19 апреля 2013
Нравится
Ответить
Сергей
11 декабря 2010
Нравится
Ответить
Константин
16 февраля 2011
Нравится
Ответить
iamamaev
11 января 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Mitsubishi Outlander
Чёрный внедорожник • Mitsubishi Outlander
8 фото
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Чёрный седан • Nissan Bluebird Sylphy
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
Aleksey. • Mazda CX-3
6 фото
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Crossroad
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey. • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
ООО Азия Трейд • GAC M8
2 фото
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Christian
3 фото
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 (2022-2025)
Двигатель:V8 5.1 AT 1185л.с
КПП:автомат
Задний привод
Не машина а мечта!
И такое развлечения вам обойдётся в 3.6млн.$ или 308млн рублей🤯
Mr. Berns
1 фото
Отзыв о пикапе JAC T8 pro
Всем здравствуйте оставлю отзыв на пикап JAC T 8pro. Комплектация «Full Extra», машина 2024 модельного года, обошелся почти за 3 млн. рублей. Двигатель мощностью 204 лошадиные силы, объемом 2.4 литра...
Коричневое купе • Hyundai Accent
Здравствуйте, планирую менять штатную музыку. Подскажите какие по размеру динамики фронт /тыл . И какие стоят у вас?
Какие магнитолы посоветуете ?
Заранее спасибо
Красное купе
Road Glide CVO
Road Glide CVO
Мотоцикл оживает с пол-оборота, и вот уже дорога стелется под колесами, а музыка, льющаяся из динамиков, становится саундтреком моего путешествия. Ее слышат все вокруг, и, кажется, тоже...
Nissan Pathfinder II 1995—2004