Murano Z52 - Крик души после 4х летнего владения Z51.
Мои предыдущие авто:
Murano Z51 LE+ – 4 года (47т.км)
Santa FE 2.7 – 3года (50 т.км)
Captiva 3.2, Teana 3.5, Rexton 3.2 (по 1-2 года)
Из всех выше перечисленных авто, для меня, № 1 – это MURANO Z51. Я не буду обсуждать красивая или нет , тут «каждому свое». Но за 4 года, лил только маcло и бензин, а в замен получал неимоверное удовольствие от вождения, тишины и спокойствия когда управлял Мурзиком. Считаю что MURANO Z51 это 100% цена/качество. Поэтому он у меня задержался дольше всех, менять было не на что, без существенного вливания средств.
В мае 2018 стал обладателем нового Murano HIGH+ (2 300т.р.)+КАСКО (67 т.р.)
Делюсь личными ощущениями в сравнении с предыдущей моделью:
Плюсы
– подвеска стала жестче, меньше кренов, лучше отрабатывает стыки, мелкие ямки на небольшой скорости.
- руль стал тяжелее и острее
- автозапуск двигателя (молодцы!!)
- расход 11л. трасса (110-140 км\ч), 14-16 город, раньше было больше.
- диски 22 дюйма
Минусы
– подвеска немного «козлит» когда спрыгиваешь с лежачего полицейского .
- шумоизоляция стала хуже в арках , рекомендую сразу сделать шумку.
- кожа на руле – ну очень сильно сэкономили.
- руль опускается не так низко как на старой
- несолидно смотрятся серебристые кнопочки ( на любителя)
- много пластика там, где раньше быль алюминий
- у нового авто плохо закрываются двери – из салона сразу записался на сервис!!!!
- музыка стала хуже, вообще пропали басы !! (специально сравнивал), буду мудрить с сабом.
- с места стартует с запозданием на долю секунды ( возможно потому что еще не обкатанная)
Итого : понимаю, что машина подешевела в долларах ~ 50 000$ (1 800т.р.в ценах 2014года за Z51 LE+), против ~37 000$ (2 300т.р.в ценах 2018года за Z52 HIGH+).
В итоге вся экономия пришла на салон – и сидя в машине не чувствуешь ЛОСК и богатство как в предыдущей модели.
Тем не менее он до сих пор Murano Z52 остается №1 в разделе цена/качество в своем классе.
Алексей. май 2018.
Murano Z51 LE+ – 4 года (47т.км)
Santa FE 2.7 – 3года (50 т.км)
Captiva 3.2, Teana 3.5, Rexton 3.2 (по 1-2 года)
Из всех выше перечисленных авто, для меня, № 1 – это MURANO Z51. Я не буду обсуждать красивая или нет , тут «каждому свое». Но за 4 года, лил только маcло и бензин, а в замен получал неимоверное удовольствие от вождения, тишины и спокойствия когда управлял Мурзиком. Считаю что MURANO Z51 это 100% цена/качество. Поэтому он у меня задержался дольше всех, менять было не на что, без существенного вливания средств.
В мае 2018 стал обладателем нового Murano HIGH+ (2 300т.р.)+КАСКО (67 т.р.)
Делюсь личными ощущениями в сравнении с предыдущей моделью:
Плюсы
– подвеска стала жестче, меньше кренов, лучше отрабатывает стыки, мелкие ямки на небольшой скорости.
- руль стал тяжелее и острее
- автозапуск двигателя (молодцы!!)
- расход 11л. трасса (110-140 км\ч), 14-16 город, раньше было больше.
- диски 22 дюйма
Минусы
– подвеска немного «козлит» когда спрыгиваешь с лежачего полицейского .
- шумоизоляция стала хуже в арках , рекомендую сразу сделать шумку.
- кожа на руле – ну очень сильно сэкономили.
- руль опускается не так низко как на старой
- несолидно смотрятся серебристые кнопочки ( на любителя)
- много пластика там, где раньше быль алюминий
- у нового авто плохо закрываются двери – из салона сразу записался на сервис!!!!
- музыка стала хуже, вообще пропали басы !! (специально сравнивал), буду мудрить с сабом.
- с места стартует с запозданием на долю секунды ( возможно потому что еще не обкатанная)
Итого : понимаю, что машина подешевела в долларах ~ 50 000$ (1 800т.р.в ценах 2014года за Z51 LE+), против ~37 000$ (2 300т.р.в ценах 2018года за Z52 HIGH+).
В итоге вся экономия пришла на салон – и сидя в машине не чувствуешь ЛОСК и богатство как в предыдущей модели.
Тем не менее он до сих пор Murano Z52 остается №1 в разделе цена/качество в своем классе.
Алексей. май 2018.
Владею менее 6 месяцев
23
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый грузовик
22 мая 2018
Нравится
Ответить
Nissan Expert
22 мая 2018
Нравится
Ответить
au-auU
22 мая 2018
Нравится
Ответить
Самойлович Петр Борисович
23 мая 2018
Нравится
Ответить
Дмитрий Чепиков
3 сентября 2018
Нравится
Ответить
mozg
15 октября 2018
Нравится
Ответить
Алексей
14 ноября 2018
Нравится
Ответить
Dmitry
25 ноября 2018
Нравится
Ответить
Nissan Murano III (Z52) 2014—2022