Жук или не жук

У сестры жук, брал в пользование на пару дней - табуретка, места вообще нет, за рулем усесьтся нереально. Однозначно, голосую за Спортидж.

Шило и мыло, одинаковые по жесткости бюджетные подвески, динамика исходя из комплектации, привод и там и там муфты или аналог. Берите что больше внешне понравится. Менеджер хорош, на задаток развел.

спортидж

спортидж

По Спортриджу много нареканий- Задние и передние амортизаторы, стойки стабилизатора, рулевая рейка. Почитайте отзывы.

стоял перед такис же выбором.жук покачественнее будет,отделка и тд..и вобще ощущение сбитости что ли.киа больше,но все внутри подешевле.короче,если планируете ездить в основном один или вдвоем,то жук.если с кучей груза и толпой,то киа.

спортэйдж.у ниссана и качесво последнее время хромает, а что конкретно про жука, там багажника почти что нет. даже для шоппинга маловат будет

Автор, добавьте немного денег и возьмите турбовый, а лучше дизельный спортаж из Кореи.

ниссан

лучше шкоду ети намного все качественей щас там скидки

Вы попробуйте набрать на жуке 100км/ч и взгляните на тахометр))Всё желание отпадёт.Лучше Киа.Хотя я против того и другого.

бери то что нравится тебе , никого не слушай

Это что за ультра мега отзыв? Новый антирекорд. Скоро будут отзывы строчить просто по картинкам

Ни тот и ни другой автомобиль не заслуживают внимания за те нереальные деньги которые за них хотят, но НА МОЙ ВЗГЛЯД жук из за своего экстерьера вообще не стоит рассматривать - очень он "своеобразный"- да и вместительность и двигатель у спортажа гораздо лучше, а вообще - если при выборе автомобиля не появилось чувства - что вот именно та машина, то стоит еще походить посмотреть варианты. Я бы взял Кугу.

Не мужчины стали, а какие-то безвольные тряпки! Ой, прикольненькие диски на жуке, а на другой мафынке реснички зачетненькие, ой а че делать-то я вся потерялась))) Так и хочется дать затрещину и заорать в ухо: ТЫ ЖЕ МУЖЧИНА, ПРИМИ, НАКОНЕЦ РЕШЕНИЕ И ВОЗЬМИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НА СЕБЯ!!!

Машины для разных целей всё-таки. Джук для города в основном, ведь далеко на нём утомитльно трястись... зато бюджетней во всех смыслах и просто со вкусом. (по ощущениям мне авто понравилось - мой автомобильчик) Спортридж практичнее, ведь он больше, понтовее... (но не моё)

посоветую, как и большинство, прокатитесь на жуке 100 км/ч и посмотрите тахометр. 3500-4000. у меня на гетце при такой скорости 3000. а вы если хотите с что то повыше, то явно на дачу ездить. и на трассах я заметил, жуки обычно в правых рядах плетутся 80-90, редко 100 км/ч. машина только для города.

имеет смысл брать жук который 160 сил и полный привод

Ничего, что Жук - это вообще Volkswagen?

Лучше опель мокка. Цена та же и мощь та же.Но машина лучше

Если простор на задних сиденьях не принципиален и не нужен большой багажник бери жука - удобен в управлении и комактен для города, что немаловажно. Да и проблем с ним возможных при эксплуатации минимум. А так Спотриж надо сравнивать с Кашкаем или Х-трейлом, разные они классом с Жуком. Независимо от выбора желаю чтобы попался удачный экземпляр (любая машина как лотерея - можешь горя не знать а можешь прописаться на сервисе, и это не зависит от марки и цены).

Сорри конечно но Ниссан дЖук по мне так страшная машина с безвкусным дизайном. Никогда б такую не взял. Спермотозойд с анаболиком.

X 5.))) а если серьезно чего вам больше нравится то и берите. по мне оба не айс...

за 900тыс лучше Лексуса рх330. а не эти выпердыши.

А давайте уже строчить отзывы про машины сразу после просмотра видео, разговора с манагером по телепхону или прочтения статьи в интернете? Чую, скоро на дорогах появиться ещё один не-такой-как-все...

почему бы не написать отзыв на тему " я собираюсь идти обедать в кафе, посоветуйте что взять на первое окрошку или солянку? окрошка вся такая белая и холодная, а солянка такая оранжевая и горячая... что выбрать?"

Капец,неужели в этом датсуне как в сарае?Рычаг кпп сделан из пластика от видика 90-х годов походу,у киа минимум все в порядке с дизайном интерьера,в отличие от жука,экстерьер уж ладно,оставим на суждение каждого лично.Да и сам консоль в жуке кошмарная,что-то подобное в солярисе,вот эта мерзость: черный глянцевый пластик,он еще есть на дешевых коферварках по-моему.И это авто стоит больше 800 тысяч?!

Бери КИА, хоть и не люблю корейские подделки. Но жук для баб или педиков.

про педиков обычно говорят, кого педики как то обидели, видимо физически) У самого Жук, уже год. точно такой же, в плане 1.6 и автомат и не турбо..По сравнению с КИА. То что вам предложили, самая простая комплектация, без кнопок на руле, без ESP, c кондеем. я сам так год назад рассматривал вариант. один в один. либо Киа, либо Жук. Киа по комфорту и уровню опций Жука будет- 1.070. Разница видна. Если готовы на этот шаг, возьмите КИА, но комплектацию Классика что у вас, не советую, лучше Жука.Бабский, не бабский, предрассудок..На Кайенах тоже бабы катаются и что? Думайте что вам нравится, а не что кто говорит.. Космос, не космос..Машина оригинальная и прикольная в эксплуатации.А то, как она смотрится у вас, на этих дисках, супер..Так что чувство радости вас не подвели..

Автор, ерундой не майся. Вместо жука бери кашкай, он рейсталинговый. У нас второй год, радует. Тьфу-тьфу не сглазить.

Жук лучше, но не тот, что вы хотите брать, а тот что с турбинкой ;)

Страшилище убогое

Если возьмешь ЖУКА, то будешь ездить как клоун и над тобой будут все ржать.

При выборе авто главное это взвесь все плюсы и минусы каждой тачки. Полный привод и турбина это и Т.О.дороже. Жук -проныра в городе и на трассе и со 117 л/с идёт хорошо. Кашкай тяжелей и с таким объёмом (1,6) горючку кушает больше. Ну а тем у кого семья большая Жук брать не стоит. Жук он не для перевозки воздуха,а для двоих,троих человек. Спортридж машина совсем другая. С Жуком могут поспорить Шкода Йети и Сузуки СХ4. Удачи!

За 850 кашкай- двузонный климат,плюс панорамная крыша,18r литье!

когда он juke вышел,думал что за придурки его покупают,сейчас сам бы его купил...Внешность довольно симпотичная,пора отходить от стереотипов.Но выбрал бы киа,он солиднее,да и меньше надоедает.А для себя хочу взять тигуан.

Очень классная машина,при росте 182 и весе 110 мне комфортно.Сзади садился сам за сабой тоже терпимо,только багажник подкачал НО лично я никогда ничего в салон не клал,как то все влезало"чудеса". Так что для себя и для жены просто идеально.Расход у меня за 8 месяцев езды 8,5 л. смешаный, 6-6,5 трасса. А на дороге каждый день доказываю что жук не такой беспомощьный,каким его представляют!!! Удачи в выборе!!!

И кстати ни разу зимой не застревал,один раз на моем переднем приводе выехал из сугроба"стоянки" рядом Патфайндер закапывался!!! Это факт!!!

Жук - японец, а это фуфло корейское я бы бесплатно не взял. Киа хорошо укомплектован и относительно дёшев, но качество этого большой вопрос.

Кто бы что не говорил, но что мини что жук реально гомосячьи машины, среди педиков они постоянно первые места загнимают в предпочтениях, так что берите и подмигивайте мужикам в пробках))

Насчет педиков предрассудки - однозначно! По роду занятий знаю много разных людей, и нетрадиционных так же, ездят на ауди А8, туарегах, мерсах больших и поменьше типа GLK, все зависит от бюджета. Бабы любят, да не спорю. Но они всё любят и брутальные джипы то же. Встречал я и богатых мужиков которые на машине жены типа красненькой микры ездят и не стесняются. Если человек себе все уже доказал, ему пофиг что про него думают остальные.

я бы кию взял она по солидней выглядит на вид, а там уже каждому своё!

(Питер). Пересадил жену на жужи с ретрорекса. Пришлось привыкать поначалу. Но это абсолютно реальная машина для города. Автомат -- радует в трех режимах. Эконом -- холява, спорт -- вторая-третья. Метет, как кладовщик со склада =) Ну да, 1,6 это не 3 и не 5.7 литров. Надрывается если матку выкручивать, но где её щас выкрутишь? Только на КАД или редко на трассе ("раскручивать" ДВС периодически необходимо). Зато в выходные заправляю машину и до следующей заправки в городском режиме минимум неделя (!). Эргономика -- супер, лопухи боковых зеркал -- внедорожные. Все видно. Маленькое заднее окно решается парктроником за 1500-3000 р для ненапряжной парковки. Блютузы и пр. для жизни есть. Дизайн забавный. Естественно "бабский", "педиковский" кричат те, кому больше нечего сказать. Я не любитель "специальных олимпиад" и "бокса по переписке". И уважаю любую точку зрения. Я знаю что Питер и Москва -- это совсем не вся Россия. И есть регионы, где ценят только япов и немцев. А пежоня маленький какой-нибудь вызывает там как минимум удивление. И это нормально. Про корейцев тактично промолчу. Только сделаю реверанс в сторону кор. компании, которая за пять лет полностью принципиально обновила ДИЗАЙН всей линейки авто. Ну а дальше что кому нравиться. Кому-то сухая надежность октавии-а4-джетты, при устаревшем на 10 лет классическом дизайне. А кому-то изломы крыльев карейского автопрома. Но тут у диванных критиков косячок вылезает... Раздутостей изломов у жука побольше будет... Любите и следите за жуками и они будут любить вас. ...А места в багажнике действительно мало =)

мужики, давайте коротко и ясно. Nissan внешне, может, и не так хорош, но, несмотря на это, он как был Японцем, так и остался. А Хёндай это хёндай....на этом поставим точку.

А вот если на обыкновенный Джук поставить форсунки с закисью ну и в бензобак нитроэтана бахнуть - получится Nissan Juke-R ???

Если хочешь японца NISSAN - бери Жука . Если согласен на корейца под стремным именем Киа - бери его.

Сразу видно, что ни кто ездил на пежо 107,кто пишет про багажник,мне после моей пежохи он очень даже большим показался в джуке))

Что в итоге купили? И как себя показала машина за 4года?

климатика)))