Не покупайте это чудо!!!

3.8
Всем привет!

Решил написать свой отзыв тк полно восторженных отзывов об этом ведре с болтами и что больше бесит тупости российского представительства ниссан и разодняки дилера.

Брал машину у товарища.

Он кредит не потянул.

Для тех кто плакаться будет, о том что тачка то б/у, сразу скажу не стоит.

Когда взял пробег был что-то около 40-45 000 км. обслуживался вовремя у дилера.

У меня есть авто б/у и постарше и с большим пробегом, но их качество не сопоставимо с этим ведром.

Например форд фокус 1 седан америкос 2л с акпп(131 лс) 2001 гв разгоняется не сильно хуже, а уж по ремонтопригодности и ходимости оригинальных деталей я молчу. Металл на такая фольга как на жуке

Расскажу о нескольких моментах.

На То после покупки пожаловался на сверчка в потолке возле плафона и скрип в подвеске. Сказал что похоже втулка какая-то сдохла.

По итогам сверчка устранили, оказалось что не был замотан в поролон провод к микрофону.

Подвеску торжестенно объявили сделанной. когда спросил что сделали, что меняли, сказали что побрызгали вд-40 втулки поперечного стабилизатора. Я сразу понял что это шляпа и не поможет, и так им и сказал.

На что предложили так покататься и потом приезжать, если что. Писец вот это сервис блин

Сутки не скрипело, потом вдшка высохла/стерлась/испарилась и все по новой.

Набрал, говорят приезжайте, нам надо часа три разобрать, снять подрамник, все зафоткать, собрать назад и ждать разрешения от ниссана на ремонт.

Но и далее возможно подтвердят только одну втулку по гарантии, но вторую можно взять в магазине у нас за 150р и мы поменяем. Блин не проще уж тогда сказать чтобы я сразу купил две резинки и поменять их без этого онанизма.

В итоге забил на эти танцы с бубнами.

Так и знал что их гарантия полный развод.

Следующий момент.

На одном из ТО предложили заменить воздушные фильтры салона и движка досрочно, якобы они потеряли форму и подсасывают мимо.

Не привык я что на сервисах разводят, согласился(лучше перебдет,ь чем недобдеть), но только на движок, и охренел эта замена обошлась мне в 1500 р(дело было года 2 назад), хотя там работы на 5 мин, выкрутить 2 болта.Но как он может потерять форму если у него край прорезиненный, и он вставляется в паз в корпусе??? дешевая лажа.

Решил поставить фаркоп, тк продал фф, а нужно было перегнать прицеп.

Иначе бы не стал даже ставить, кто знает что с этим вариатором может приключиться

Хотя мануал и разрешает тягать, но это еще та книга приколов( на любоц маломальски важный момент идет общая инфа ни о чем и предложение пойти к дилеру)

Например форд эскейп гибрид с вариатором не может таскать прицеп(ну по крайней мере так писали люди кто его обслуживает на форуме)

Идем далее.

Купил хороший фаркоп с полным комплектом крепежа.

у 4 вд в задних лонжеронах вварены гайки для установки фаркопа

при попытке вкрутить в них болты из 5 гаек только 3 поддались.

В 2 других пришлось нарезать резьбу по новой.

Написал об этом в ниссан россия

На что меня опять послали к дилеру. Вопрос нахрен он мне нужен если все уже без их кривых рук сделано.

Под капотом хрен куда доберешься.

поменять лампочку в фаре целая история

нужна маленькая рука

а уж если лампу в птф то это вообще писец

Недавно сдох климат

он и так грел хреново

а тут вообще перестал дуть в ноги

набрал друзьям ан сервис (не дилеры), говорят это постоянная болезнь

надо переключать режимы при очень низкой скорости вентиляторов, иначе сдергивает тягу привода заслонки

Ну это как так??? это же не жигули про которые кто не лень пишет что они говно, причем половина ничего не знает не понимает и ни когда не владела

У меня есть советская 2106 с пробегом 200 000 не гнилая, всю жизнь у нас в семье, правда соли никогда не видела.

Вот у нее металл гораздо толще чем на этом жуке.

А например передний аморт стоит до сих пор заводской. Второй заменен был на бу тк денег не было. а потом руки не дошли.

ФФ 1 я продал с пробегом 320 000 км, с абсолютно живой и здоровой акпп, с учетом что машина периодически таскала большой 4 колесный прицеп и возила всякое добро для стройки.

Но масло я в акпп меня каждые 40 000 км и это реально давало улучшение в ее работе что хорошо чувствовалось по еще большей плавности.

Задняя подвеска в нем отходила 200 000 км !!! до замены

втулки переднего стабилизатора были куплены но не менял тк родные были в норме.

Вот это машина блин, а не то что жук 45 000 и досвиданья втулки

Вообще то машина жук не плохая, ездить можно, но вот даже несколько выше перечисленных моментов убивают.

За что первый покупатель должен был выложить лям 200 за это ведро

За то что это типа полный привод? - нет его там. это разводняк до 40 км/ч

за турбину?

За отвратительные сиденья??? на каких коротышек их делали. до этого авто не видел таких отстойных сидений, правая нога все время в воздухе висит. на дальняк да и по пробкам за несколько часов очень утомляет

Вместо того чтобы воткнуть докатку и сделать больше багажник с удобным подпольем воткнули полноразмерную запаску, но где логика??? запаска в дело идет в максимум раз в год (у меня все еще не езженая) а багажник нужен каждый день.

За пластмассовую обшивку дверей и пленочку от парника внутри двери(например на фокусе обшивка внутри залита ППУ и поролоновая шторка идет)

За супер мини размер??? так и цену давай те по размеру

за отвратительную холодную печку??? (фиеста 1,6 с климатом гораздо лучше греет салон, но говоря уже про фокус 2,0 несмотря на то что америкос из южных штатов)

за гемор с заменой ламп???

за то что вначале на офф сайте в разделе ТО была замена масла в вариаторе на 100 000 а потом исчезла???

что он резко стал надежнее???

скорее он точно даст дуба тысячам к 150. и вам предложат купить новый у ниссана.

Конечно это гораздо выгоднее чем заранее его обслуживать как следует, или вообще просто поставить норм АКПП без всяких хренотеней.

И это только то что вспомнил так сходу пока писал.

Резюмируя все написанное я бы не советовал брать это чудо.

Если только как вторую машину ( как у меня) или для девочки за которую кто-то будет оплачивать ТО с их непомерными аппетитами))) представляю сколько дилер может попросить за замену ламп если по мануалу надо снимать бампер

ЗЫ Почему сравниваю с фокусом? у нас их было 3 шт. стоили новыми они гораздо дешевле

Могу сравнить с мондео, сидом, фиестой
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
45
Комментарии43
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
)) а ха ха)
очередь разогнал)
Нравится
Ответить
20 марта 2018
Кто писал отзыв ,он полный Д О Л Б --Б . Машина ,которая Жук полный привод -Супер таз.
Нравится
Ответить
27 января 2016
А что,это покупают?
Нравится
Ответить
27 января 2016
судя по восторженным отзывам и их кол-ву на дороге да
особенно радуют отзывы по 117 сильный аппарат
куда он с таким весом удет на этих кобылах
со мной один дятел на переднеприводном пытался гоняться
причем я на фокусе был
сделал как ребенка
Нравится
Ответить
27 января 2016
фоток нет, отзвыва нет -
Нравится
Ответить
28 января 2016
погугли
Нравится
Ответить
27 января 2016
Мне он внешне нравится и едет неплохо со 190 сильным мотором. И жена очень хотела его, почти купили. Но в итоге жадность победила: купили Кугу за те же деньги, даже дешевле. Авто хоть и не такой экспрессивный, но явно более практичный и гораздо больше размером.
Нравится
Ответить
27 января 2016
едет неплохо это да
потому пока и езжу
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2016
быдло оно и в африке быдло
ездит на гнилой зубиле и строчит на клавиатуре вместо того чтобы работать
Нравится
Ответить
27 января 2016
рот закрыл и ушел отсюда гопота
Нравится
Ответить
28 января 2016
У тебя хоть на пиво то деньги есть?
Нравится
Ответить
29 января 2016
Вот почему так происходит, к примеру сааб 9-5 второго поколения красавец, нифига не пошел, их просто нет нигде, в свое время ровер 75 , красивая машина, не пошла, их очень мало, да и еще масса таких примеров, вспоминать неохото, а эта стремная уродливая, непонятная машинка пошла, и продаеться не плохо, и на дорогах часто встречаеться.
Нравится
Ответить
29 января 2016
@ганс75 @K@LIAN нитуда бомбанул, ну ладно
Нравится
Ответить
1 февраля 2016
это маркетинг все
Нравится
Ответить
Жуткая леденящая душу правда)))) плюсанула
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2016
@drpulmon вы со свом братом, только дрочите на своем дастере
Нравится
Ответить
28 января 2016
+100500
хрено вообще не машина
Нравится
Ответить
+100500
Нравится
Ответить
каждое ЕНО кончается на ОООООООООО!!
Нравится
Ответить
27 января 2016
по сути - пустые претензии. Резинки стаба - скрипят, даже не стучат, ну так и уже пробег 45, поменяйте и забудьте. Сидения не правильные и запаска не та - так это до покупки ясно, если принципиально, то не ваш авто. Из всего объективно только тяга заслонки.
Нравится
Ответить
28 января 2016
так после этого они стучать начинают есичо
Нравится
Ответить
27 января 2016
дилеры разводят всех и владельцев ниссанов и фордов и мерседесов и жигулей. у них работа такая. а ждук маленькая городская машинка причем для женского пола. для молодежи плохо разбирающейся в автомобилях тоже подойдет. малый багажник запаска двери и так далее это вещи которые видно сразу и они индивидуальны кому то нравится а кому то нет. тоже самое с сиденьями кому то удобно а кто то устает от них. конструктивно качество современных авто падает и их конструкцию безбожно удешевляют.
Нравится
Ответить
28 января 2016
Надо брату сказать чтобы не брал. Родственник гей, это печально.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
28 января 2016
не стоит тешить себя пустыми надеждами
обгняя 117 сильное ведро
ты меня сначала догони
Нравится
Ответить
Комментарий удален
28 января 2016
ты сначала купи а потом про цифры тут затирай
Нравится
Ответить
28 января 2016
Отзыв полная хрень. Ну не хочешь менять лампочки сам - меняй в сервисе. Багажник маленький? Зачем тогда купил такую тачку?
Тяга климата накрылась - ну хорошо, одна поломка на такой пробег. В принципе, простительно. БМВ3 ломается чаще, знаю.
Официалы говно - официалы в Мерседесе еще говнистее, они выгоняют с явными пинками АКПП.
В целом машина мне не нравится, конечно же. Но не за то, что описано, а потому что она уродливая. Если уродливость чисто по жизни не смущает - то лучше купить октавию, все таки двигатель 1,8Т вроде как должен быть надежнее чем 1,6Т на 190 л.с. Да и разгон у октахи лучше (чутка, но лучше), багажник больше и т.д.
На жуке ездил пассажиром (авто был с обычным движком), в принципе, имеет право на существование за такую цену, кому принципиально именно новое авто. Через два года у жука куча сверчков в салоне.
Нравится
Ответить
29 января 2016
Прикольно. Колхозник купил ненужный автомобиль у приятеля, а теперь удивляется зачем. Думать надо сначала кто за тебя сервисное обслуживание оплачивать будет, раз не можешь как девочка расплатиться. А увидеть картину как Жук тянет двухосный прицеп со стройматериалами , прикольно.
Нравится
Ответить
1 февраля 2016
дятел читать учись
у меня не одна машина
а колхозник это ты, если все время в сервис лампочку менять ездишь
мозгов своих не хватает
Нравится
Ответить
1 февраля 2016
:-) я ещё раз убеждаюсь в вашем колхозном происхождении. Культуры ноль, ума тоже. Чем и пользуются дилеры когда тебя разводят. Не машина у тебя плохая, а прокладка между рулём и сиденьем.
Нравится
Ответить
Фильтра, лампочки - детский лепет, а не поломки. А ведро вместо головы у автора этого бреда, если купил ненужный ему авто.
Нравится
Ответить
1 февраля 2016
автор бредит, на жуке полный приво НЕ отключается после 40км/ч, это не кашкай! У меня 4 года жук был, японской сборки, ни одной описаной проблемы не встречал и ни разу на сервис по гарантии не ездил!
Нравится
Ответить
11 февраля 2016
инструкцию почитай
Нравится
Ответить
11 февраля 2016
Почитал, скачал и почитал. Со раздела 5-22, как раз про полный привод. Нет такого! Ну или ткните носом если я не прав.
Индикатор передачи крутящего момента и на 120км/ч при вхождении в поворот показывает что внутреннее заднее колесо разгружается а почти весь момент задней оси передается на внешнее. Поэтому он так хорошо входит в повороты.
Нравится
Ответить
11 февраля 2016
вот ещё http://www.club-nissan.ru/foru…
Ну и статья авторевю "У кого полнее привод ?"
Нравится
Ответить
Есть такие люди,которые в любом обществе,кругу друзей, никому не нужны.
А здесь, его опусы будут обсуждать. Это его отзыв.
Не обращайте внимания.
Нравится
Ответить
23 сентября 2017
Кретин и Дастер норм авто, рабочая лощадка
Нравится
Ответить
11 декабря 2017
колхозник, ну))
Нравится
Ответить
аххаах ))) кретин ....
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее