Неплохой автомобиль, не лучше и не хуже прямых конкурентов
Плюсы:
- вызывающий, выделяющийся в потоке, дизайн;
- хорошая управляемость;
- неплохой обзор, удобные большие зеркала заднего вида;
- небольшие свесы и достаточный дорожный просвет позволяют без проблем съезжать на просёлок.
Минусы:
- слабенькая шумоизоляция, в том числе из-за отсутствия подкрылков в задних арках (можно установить подкрылки, но штатных мест для крепления нет);
- зимой очень медленный прогрев салона;
- задние места только для детей. Забираться на задний ряд неудобно (взрослые постоянно цепляют обувью обшивку двери, а застёжками и клёпками на одежде накладку между дверью и сиденьями (все в потёртостях и царапинах);
- аэродинамические шумы (на скорости под 100 км/ч и выше, назойливый свист в районе средней стойки);
- вариатор (JF015E), не любящий резких ускорений. Например, при обгоне придётся мириться с истошным ревом мотора. Кроме того из-за вариатора, не рекомендуется буксовать, упираться в бордюр, постоянно двигаться на высокой скорости. Если два последних правила ещё можно выполнить, то не буксовать зимой/весной, на неочищенных улицах, со льдом под снегом почти невозможно...
- авто не любит плохих дорог (каждая неровность сотрясает кузов) и нестандартных лежачих полицейских (при съезде с них передняя подвеска сильно стучит);
- никакая проходимость зимой. В снежной целине просто вязнет и включение "понижайки" не спасает;
- неудачная форма пластиковых накладок на порогах и "пухлые" двери, в результате чего весь "шлак" из под передних колёс летит на переднюю дверь. Как результат быстро появляются мелкие сколы и низ дверей постоянно в грязи. Установка даже длинных брызговиков только смещает точку обстрела ближе к задней двери;
- из-за отсутствия задних подкрылков осенью-зимой-весной в нише перед колесом собирается грязь и снежно-солевая жижа;
- плохая стыковка кузовных панелей. Если капот и дверь багажника может быть кривовато посажены у многих автопроизводителей, то неравномерно посаженные двери с левой и правой стороны встретил впервые только у Ниссана. Причем, с левой стороны задняя дверь ещё и выступает наружу относительно передней и этот выступ собирает грязь, с правой чуть лучше;
- слабая жёсткость кузова на кручение. После парковок одной стороной на бордюр с нечастым открыванием багажника, резиновый упор пятой двери протер краску в выемке на бампере.
По мелочи:
- утопленная вниз заливная горловина омывающей жидкости, неудобно, но терпимо;
- отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников (пассажиры ищут на ощупь);
- неудобное расположение кнопок подогрева сидений, чтобы выключить во время движения приходится искать наощупь;
- отсутствие регулировки вылета рулевой колонки (устроится более мене удобно, но не идеально можно);
- в холод на неровностях бренчала крышка доступа к нише для домкрата (проклеил антискрипом, перестала бренчать), что-то бренчит справа либо в средней стойке, либо в передней двери источник так и не нашёл, забил;
- амплуа исключительно женского атво в России…
P.S. Диванные "автоэксперты" можете не напрягать серое вещество вашего мозга, пытаясь написать комментарий и разряда ОБС, поскольку отзыв написан, основываясь на собственном опыте, путём ежедневной эксплуатации данного авто.
- вызывающий, выделяющийся в потоке, дизайн;
- хорошая управляемость;
- неплохой обзор, удобные большие зеркала заднего вида;
- небольшие свесы и достаточный дорожный просвет позволяют без проблем съезжать на просёлок.
Минусы:
- слабенькая шумоизоляция, в том числе из-за отсутствия подкрылков в задних арках (можно установить подкрылки, но штатных мест для крепления нет);
- зимой очень медленный прогрев салона;
- задние места только для детей. Забираться на задний ряд неудобно (взрослые постоянно цепляют обувью обшивку двери, а застёжками и клёпками на одежде накладку между дверью и сиденьями (все в потёртостях и царапинах);
- аэродинамические шумы (на скорости под 100 км/ч и выше, назойливый свист в районе средней стойки);
- вариатор (JF015E), не любящий резких ускорений. Например, при обгоне придётся мириться с истошным ревом мотора. Кроме того из-за вариатора, не рекомендуется буксовать, упираться в бордюр, постоянно двигаться на высокой скорости. Если два последних правила ещё можно выполнить, то не буксовать зимой/весной, на неочищенных улицах, со льдом под снегом почти невозможно...
- авто не любит плохих дорог (каждая неровность сотрясает кузов) и нестандартных лежачих полицейских (при съезде с них передняя подвеска сильно стучит);
- никакая проходимость зимой. В снежной целине просто вязнет и включение "понижайки" не спасает;
- неудачная форма пластиковых накладок на порогах и "пухлые" двери, в результате чего весь "шлак" из под передних колёс летит на переднюю дверь. Как результат быстро появляются мелкие сколы и низ дверей постоянно в грязи. Установка даже длинных брызговиков только смещает точку обстрела ближе к задней двери;
- из-за отсутствия задних подкрылков осенью-зимой-весной в нише перед колесом собирается грязь и снежно-солевая жижа;
- плохая стыковка кузовных панелей. Если капот и дверь багажника может быть кривовато посажены у многих автопроизводителей, то неравномерно посаженные двери с левой и правой стороны встретил впервые только у Ниссана. Причем, с левой стороны задняя дверь ещё и выступает наружу относительно передней и этот выступ собирает грязь, с правой чуть лучше;
- слабая жёсткость кузова на кручение. После парковок одной стороной на бордюр с нечастым открыванием багажника, резиновый упор пятой двери протер краску в выемке на бампере.
По мелочи:
- утопленная вниз заливная горловина омывающей жидкости, неудобно, но терпимо;
- отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников (пассажиры ищут на ощупь);
- неудобное расположение кнопок подогрева сидений, чтобы выключить во время движения приходится искать наощупь;
- отсутствие регулировки вылета рулевой колонки (устроится более мене удобно, но не идеально можно);
- в холод на неровностях бренчала крышка доступа к нише для домкрата (проклеил антискрипом, перестала бренчать), что-то бренчит справа либо в средней стойке, либо в передней двери источник так и не нашёл, забил;
- амплуа исключительно женского атво в России…
P.S. Диванные "автоэксперты" можете не напрягать серое вещество вашего мозга, пытаясь написать комментарий и разряда ОБС, поскольку отзыв написан, основываясь на собственном опыте, путём ежедневной эксплуатации данного авто.
Владею 1-2 года
22
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Вячеслав Л.
23 марта 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Nissan Juke I Рестайлинг 2014—2019