небольшой тест-драйв фазера FZ1S
Посадка-неудобная, ноги скукоженные, на остановках мотобот упирается в подножку, езда по пробке в междурядье не езда а работа какая то(если что на руле не висел, с такой посадкой ездить умею-был опыт).
Мотор-мощный-на нормальные открытия ручки газа ускорения нормальные, до нормальных скоростей с которых надо уметь останавливаться.
Набор мощности ровный, правда больше 7.5 т.об. говорят от 8 начинается самое веселье, очень эластичный двигатель-чувствуется объем, ехать начинает тыщь с 2.5-3-х(на 5т.об возникают вибрации, потом пропадают, возникают в очень узком диапазоне).
Подвеска как подвеска, обычная дорожная, тормоза тоже обычные-на КТМ и БМВ лучше конечно.
И тут у меня собственно возникли несколько вопросов.
1.Подвеска-на снятом асфальте, и прочих ямках реально страшно за диски что расколешь, приходится сбрасывать, на дулпурпезе едешь вообще не заморачиваясь-в плюсе больше внимания на дорожную обстановку, упоротых водятлов, пешеходов и прочую требуху.
Тут чето про управляемость терли-город не трек блё-какая тут в пень управляемость? НА бабочках на мкаде с коленочкой пройти? А солярка и песочек там не, не смущает?
Обычный дулпурпез в бабочку кстати заруливается одной рукой в контрулении, во второй можно держать сигаретку....
Или в закрытый поворот ввалить а там ведро разворачивается через две сплошных?
Или по проспекту вжарить за 200 стартовав со светофора? Там тоже бывают нежданчики от разворачивальщиков через сплошные до выезжающих из двора через 4 полосы.
И еще момент-когда едешь в газ на таком достаточно мощном мопеде, даже в полупустом потоке ты перестаешь быть хоть немного видим для машин едущих в попутном направлении, рилли, очень большая разница между +20 к потоку и +100-в тебя начинают перестраиваться не заметив-а ведь на этих скоростях на этом достаточно тяжелом моте надо тормозить и маневрировать......
В общем я не вижу зачем такая размазанная характеристика мотора нужна, я понимаю КТМ который сразу начинает подкидывать, или рядные двойки, но эти резиновые рядные четверки-не понимаю, хотя надо отдать должное килофазер не такая "резиновая Зина" как фазер шестисотка...
Остается трасса(оставим в покое посадку)-тут тоже ахтунга хватает, от выезжающих колхозников до камер стреляющих в жопу, да и опять же-М1 да, М5 уже стремно валить на +50-100 быстрей потока-водилы на двухполосках сначала высовываются к разделительной посмотреть че там за фурой-можно ли обгонять, а только потом смотрят на попутный транспорт...
В общем мне лично не понятны эти килоклассики, кисы эти и прочие фыжеры-МОЩЬ не доставляет без ПОДХВАТА, на асфальте надо быть внимательным к разметке в дождь, ямам, колеям, посадка неудобная-кароче не езда а дрочево какое-то, уж внатуре лучше скутер для города или ДН-01(тьфу гадость конечно тоже еще та, но об этом в следующей серии "УПОРОТЫЕ ВОЕНЫ ДОРОГ")
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
JFytbfjyudyyy
краткий обзор мотоциклов учавствующих в ралли
"вокруг озера упоротыми" с кадрами боевой фотохроники от вашего любимого журнала "ВестникЪ 21 калиса"(тм). WR250F-настроен под леса-большая звезда сзади, жиклеры другие, прямоток, мощностной режим, в...
JFytbfjyudyyy
1 фото
расскажите как КТМ690 Enduro R по трассе?
и кстати чем R отличается от не R? *изображение недоступно* *изображение недоступно*
JFytbfjyudyyy
1 фото
Ярославчег-в жопу гламур, я те нормальное корыто
нашел-скорпион-2М *изображение недоступно* *изображение недоступно*
JFytbfjyudyyy
Сахарин-прокатился на КЛХ-чето он вообще не едет
ну точней едет как кетайский какой-то мотик-т.е. никак. Посадка и стойка какая-то страннная-очень низко подножки, про подвеску сказать особо нечего-там масла не было в вилке, зад фиг знает, мутный. По...
JFytbfjyudyyy
про мотоциклы
уперто с форума " -По просьбам любителей оранжевой сельхозтехники. Владимир ПРивет!! все присматриваюсь к 950-му, мало отзывов о данной модели... сколько ты отъездил на своем? что ломалось, устранял л...
JFytbfjyudyyy
Коша, а тебе еще мальчик молодой не нужен?
или может кому еще? 19 лет Начало карьеры, студенты Продажи Консультирование Информационные технологии, Интернет, Мультимедиа Полная занятость, Полный день Системный Администратор Поддержка работы ПК...
JFytbfjyudyyy
5 фото
наконец Соболю парт-тайм прикрутили и допилили
*ссылка удалена* и Баргузинчег тоже сделали мимишненьким ну и другие бусики
JFytbfjyudyyy
1 фото
всем утренних сис бразарс!
*изображение недоступно* *изображение недоступно* *изображение недоступно* *изображение недоступно* *изображение недоступно* и спешал фо Васо! *изображение недоступно*
JFytbfjyudyyy
ВСЕ! Больше не будет "БОЛИ И УНИЖЕНИЯ"
мне было откровение-миссия выполнена, об дулпурпезных мотоциклах теперь знают многие, когда девочка на метросексуальном BMW F800R на светофоре сказала-"клевый моц, хорошо наверно по разбитому асфальту...
JFytbfjyudyyy
Бородатым
Одна человеческая клетка содержит 75Мб генетической информации 2. Один сперматозоид содержит 37.5Мб. 3. В одном миллилитре содержится около 100 млн сперматозоидов. 4. В среднем, эякуляция длится 5 сек...
JFytbfjyudyyy
1 фото
раз уж сегодня Гриня разрешил мне подрачить......
возник вопрос-на что?!?!?! *изображение недоступно* *изображение недоступно*
JFytbfjyudyyy
1 фото
товарищу Ыну-любителю толстых жопоглазиков
*изображение недоступно* *изображение недоступно* Жорег, ЭмТээС-как вообще мопед-сильно ломается? Как относится к плохому бензину, как он по сравнению с бээмве А800ПЫ?
JFytbfjyudyyy
а как правильно технически выразить "ПОДХВАТЪ"
собственно после небольшого тест-драйва 1190 и 990 возник этот вопрос. 1190 как бэ чтобы ехать начинает выкручиваться, чем то похоже на рядный мотор, тыщь от 5 да, есть мяско, при этом 990 начинает еп...