На драйве попалась статья про установку ЭУРа от ВАЗа

3 февраля 2023
5
Я не буду давать ссылку, работа там была немаленькая и переделка вплоть до сварки, но тут вопрос несколько в другом.
В тексте есть такие слова, что ЭУР отключается на скоростях больше 60. И вот какой вопрос - я всегда относился к гидроусилителю, не столько как удобство колеса поворачивать на парковке, сколько как дополнительная безопасность на ходу. А что будет, если, не дай бог, проблема с колесом или с косым ударом от неровности?
Водитель уже привык к легкости руля - удержит ли? Неужели это штатно на всех ЭУРах, или только особенности ВАЗовской реализации?
У ГУРа, все же, механика и гидравлика, без всякой связи по скорости.
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
А ещё из них электроледобуры колхозят. Это тоже
сюда в конфу надо запостить?
Нравится
Ответить
НЕТ. Неправда. Из ВАЗовских не колхозят.
Нравится
Ответить
3 февраля 2023
Re: На драйве попалась статья про установку ЭУРа от ВАЗа
> Неужели это штатно на всех ЭУРах, или только особенности ВАЗовской реализации?
***Практика показывает что это правильно. И отключение не резкое, а весьма плавное. И такое много где и преподносится как одно из преимуществ ЭУРа перед ГУРом.

> У ГУРа, все же, механика и гидравлика, без всякой связи по скорости.
***Полно вариантов что эта связь есть. По крайней мере декларируется. Как именно - не в курсе, самого озадачивает, но такое неоднократно утверждалось.
Хотя, например, регулятор тормозов вполне был, и он по принципу действия регулировал именно давление.

Алексей.
Нравится
Ответить
Re: На драйве попалась статья про установку ЭУРа от ВАЗа
> ***Практика показывает что это правильно. И отключение не резкое, а весьма плавное. И такое много где и преподносится как одно из преимуществ ЭУРа перед ГУРом.

Мне кажется, это сложный и почти холиварный вопрос. Кому-то это кажется важным, а мне очень нравилось мягкое поведение нашей ZF в стиле пустоватых американских рулей. Неоднократно садился за руль машин, у которых руль твердеет на скорости. Лично мне это не нравилось, особенно на затяжных пологих виражах. Ну да ладно - о вкусах спорить сложно.

> ***Полно вариантов что эта связь есть. По крайней мере декларируется. Как именно - не в курсе, самого озадачивает, но такое неоднократно утверждалось.

Подтверждаю. Достаточно давно, больше 20 лет назад, рулил прокатным Опелем, где ГУР твердел от скорости.

> Хотя, например, регулятор тормозов вполне был, и он по принципу действия регулировал именно давление.

Вот это не понял. На какой машине?
Нравится
Ответить
В любом случае, ВАЗовский ЭУР встал на Святогора
довольно малой кровью, как я прочел в той статье и безусловно лучше он, чем ничего. Новых ZF комплектов, по-моему, все равно уже не достать.
Нравится
Ответить
4 февраля 2023
вот только не дай бог на такой машине в дтп попасть.
всех собак повесят.
Нравится
Ответить
А вот это уже другой вопрос. Юридический,так сказать
меня же больше интересовала тема поведения усилителя руля на скорости, когда он снижает усилие ради пресловутой "обратной связи", которой так кому-то не хватает.
Нравится
Ответить
4 февраля 2023
это может у вазилки так, у сида, первого, ЭУР на
скоростях генерирует обратную связь. руль у него на скорости ощутимо тяжелее чем у 2141. в 7-8 годах ездил на 2141 и сиде попеременно. у 2141 на скорости руль пустой, у сида - нужно больше усилий прикладывать
Нравится
Ответить
Re: На драйве попалась статья про установку ЭУРа от ВАЗа
> В тексте есть такие слова, что ЭУР отключается на скоростях больше 60>>

Ничего не отключается. Снижается уровень усиления.

>>> А что будет, если, не дай бог, проблема с колесом или с косым ударом от неровности?>>>

Все норм будет, принцип контроля усилия такой же, как и у ГУРа - торсионный вал на участке между рулем и рулевым механизмом и измерение угла отклонения руля при увеличении момента.
Сталобыть, при нагрузке со стороны трапеции усилитель теоретически отработает на противодействие этой нагрузке.


ЗЫ сам я за гидравлику, даже как то менял на новой Приоре ЭУР на гидрорейку от десятки, при этом компрессор климата был оставлен на своем законном месте...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее